Japan Transport Engineering Company

(Dialihkan dari Tokyu Car Corporation)

Japan Transport Engineering Company (J-TREC) (株式会社総合車両製作所, Kabushiki-gaisha Sōgō Sharyō Seisakusho) adalah sebuah produsen kereta asal Jepang, sebelumnya dikenal sebagai Tokyu Car Corporation (東急車輛製造株式会社, Tōkyū Sharyō-seizō Kabushiki-gaisha). Perusahaan ini berkantor pusat di Kanazawa-ku, Yokohama, dan merupakan bagian dari East Japan Railway Company (JR East). J-TREC tidak hanya memproduksi kendaraan rel untuk JR East dan Tokyu Corporation, namun juga untuk perusahaan perkeretaapian lain, baik dari Jepang maupun dari luar Jepang.

Japan Transport Engineering Company
J-TREC
Nama asli
株式会社総合車両製作所
Nama latin
KK Sōgō Sharyō Seisaku-sho
Kabushiki gaisha
Anak perusahaan JR East
PendahuluTokyu Car Corporation
Didirikan1948
Kantor
pusat
,
Jepang
Produk
Karyawan
1.154 (2015)[1]
IndukEast Japan Railway Company
Situs webj-trec.co.jp
Plat perakit Tokyu Car Corporation
Plat perakit Tokyu Car Corporation dan Budd Company pada sebuah KRD seri DR2800 di Taiwan

Tokyu Car Corporation, pendahulu J-TREC, didirikan pada tanggal 23 Agustus 1948. Tokyu Car adalah pemegang lisensi untuk KRL dengan bodi baja nirkarat generasi awal (awal dekade 1960-an) serta teknologi bogie terkait dari Budd Company asal Amerika Serikat. Sejak saat itu, Tokyu Car pun fokus pada produksi kereta berbodi baja nirkarat.

Pada tanggal 27 Oktober 2011, Tokyu Car Corporation mengumumkan bahwa divisi produksi bakal pelantingnya akan diakuisisi oleh East Japan Railway Company (JR East), dan perusahaan akan berhenti beroperasi mulai tanggal 1 April 2012. Kemudian divisi bakal pelanting dibagi menjadi dua, yakni Tokyu Car Engineering dan Keihin Steel Works. Keduanya pun menjadi anak usaha dari JR East. Sementara divisi produksi mesin dan suku cadangnya dijual ke ShinMaywa Industries.[2][3]

Nama setelah menjual divisiSunting

Pada tanggal 2 April 2012, berikut ini divisi yang dijual dan diubah namanya :

  • JR East mengakuisisi :
    • New Tokyu Car Corporation (新東急車輛, Shin Tōkyū Sharyō) (didirikan pada tanggal 9 November 2011, mewarisi divisi produksi bakal pelanting pada tanggal 1 April 2012) - Namanya diganti menjadi Japan Transport Engineering Company (J-TREC) (総合車両製作所, Sōgō Sharyō Seisakusho)
      • Tokyu Car Engineering Corporation (東急車輛エンジニアリング, Tōkyū Sharyō Enjiniaringu) - Namanya diganti menjadi J-TREC Design & Service Company (J-TREC D & S) (J-TRECデザインサービス)
      • Keihin Steel Works Corporation (京浜鋼板工業, Keihin Kōban Kōgyō)
  • ShinMaywa mengakuisisi :
    • Tokyu Car SPV Corporation (東急車輛特装, Tōkyū Sharyō Tokusō) - Namanya diganti menjadi Toho Car Corporation (東邦車輛, Tōhō Sharyō)
      • Tokyu Car Service Corporation (東急車輛サービス, Tōkyū Sharyō Sābisu) - Namanya diganti menjadi Toho Car Service Corporation (東邦車輛サービス, Tōhō Sharyō Sābisu)
    • New Tokyu Parking Corporation (新東急パーキング, Shin Tōkyū Pākingu) (didirikan pada tanggal 9 November 2011, mewarisi divisi produksi peralatan parkir pada tanggal 1 April 2012) - Namanya diganti menjadi Tokyo Engineering Systems Corporation (東京エンジニアリングシステムズ, Tōkyō Enjiniaringu Shisutemuzu)
      • Tokyu Parking Systems Corporation (東急パーキングシステムズ, Tōkyū Pākingu Shisutemuzu) - Namanya diganti menjadi Tokyo Parking Systems Corporation (東京パーキングシステムズ, Tōkyō Pākingu Shisutemuzu)

ProdukSunting

 
Seri E231, dibuat oleh Sasutina Car.
 
Traksi tipe TS701 dari KRL Tokyu seri 7000, dibuat di bawah lisensi dari Budd Company pada awal dekade 1960-an
 
LRT NFTA di Buffalo, Amerika Serikat
 
KRL DART Kelas 8510 milik Iarnród Éireann

Selain bakal pelanting perkeretaapian, Tokyu Car juga memiliki divisi produksi kendaraan bermotor khusus (seperti truk jungkit, mobil van, dan truk trailer), yang kemudian dijual ke ShinMaywa.

Beberapa proyek Tokyu Car :

Dengan nama J-TREC:

Bacaan lebih lanjutSunting

  • Matsumura, Hiroshi (September 2012). "東急車輌製造株式会社 63年余の車両製造史 -その1" [Tokyu Car Corporation: 63 Years of Rolling Stock Building History (Part 1)]. Japan Railfan Magazine. Vol. 52 no. 617. Japan: Kōyūsha Co., Ltd. hlm. 110–113. 

ReferensiSunting

  1. ^ "総合車両製作所-会社案内". www.j-trec.co.jp. Diakses tanggal 2016-02-23. 
  2. ^ http://www.asahi.com/business/update/1027/TKY201110270406.html. Retrieved 2011-11-30.
  3. ^ http://www.tokyu-car.co.jp/koukoku/111027_kuusyubunkatu.pdf. 2011-10-27. Retrieved 2011-11-30.
  4. ^ Lopez, Melissa Luz (July 16, 2019). "DOTr taps Japan bullet train supplier for Tutuban-Malolos railway". CNN Philippines. Diakses tanggal July 18, 2019. 

Pranala luarSunting