Pelabuhan Tanjung Kalian
Pelabuhan Tanjung Kalian adalah sebuah pelabuhan laut yang terletak di Kecamatan Muntok, Kabupaten Bangka Barat, Kepulauan Bangka Belitung. Pelabuhan ini berfungsi sebagai pelabuhan kargo dan pelabuhan feri penumpang, yang menghubungkan Pulau Bangka ke Sumatra melalui Pelabuhan Tanjung Api-Api di Sumatera Selatan.
| Pelabuhan Tanjung Kalian | |
|---|---|
 Mercusuar di Tanjung Kalian | |
 Lokasi di Bangka Belitung | |
| Lokasi | |
| Negara |  Indonesia |
| Lokasi | Muntok, Kabupaten Bangka Barat, Bangka Belitung |
| Koordinat | 2°5′2″S 105°7′58″E / 2.08389°S 105.13278°E |
| UN/LOCODE | ID MUO |
| Detail | |
| Operator | ASDP Indonesia Ferry |
| Menghubungkan ke | Pelabuhan Tanjung Api-api, Kabupaten Banyuasin, Sumatera Selatan |
Sejarah sunting
Selama tahun 1850-an, pemerintah kolonial Belanda yang berkepentingan dengan penambangan timah di Bangka dan mengontrol lalu lintas melalui Selat Bangka mendirikan mercusuar di Tanjung Kalian. Tanjung Kalian dipilih sebagai lokasi pembangunan karena lokasinya yang berada di ujung barat Bangka, sehingga terlihat jelas dan menonjol bagi kapal-kapal yang lewat. Kemudian, pada tahun 1862, struktur kayu dan baja ditingkatkan dan ditinggikan menjadi 56 meter (184 ft) oleh perusahaan tambang timah Belanda Banka Tin Winning berdasarkan desain Inggris yang ada, menjadi perlengkapan permanen pelabuhan.[1][2]
Sebelum tahun 2013, layanan feri dari pelabuhan langsung menuju Palembang, tetapi pembukaan Pelabuhan Tanjung Api-api di Kabupaten Banyuasin, Sumatera Selatan, mengakibatkan feri dialihkan ke sana.[3] Ada rencana untuk memperluas fasilitas pelabuhan dengan dermaga tambahan.[4]
Layanan sunting
Tanjung Kalian utamanya dilayani oleh kapal feri roll-on/roll-off ke Tanjung Api-Api, biasanya dengan kapal yang berlabuh setiap dua jam.[5] Dalam periode enam belas hari sekitar Idulfitri tahun 2022 saja, lebih dari 60.000 penumpang menyeberang dari Tanjung Kalian ke Tanjung Api-api.[6] Meskipun kedalaman pelabuhan hanya 4 hingga 5 meter (13 hingga 16 ft), pelabuhan ini juga merupakan pelabuhan kargo utama di Bangka Barat. Perencanaan sedang dilakukan untuk pelabuhan pengganti yang akan menangani lalu lintas kargo.[7]
Referensi sunting
- ^ Yuranda (7 June 2022). "Mengintip Sejarah dan Fungsi Menara Tanjungkalian Muntok, Bikin Pengunjung Berdecak Kagum". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2 September 2022.
- ^ "Menara Suar Tanjung Kalian, Cagar Budaya Kute Lame". Radio Republik Indonesia. 7 August 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-26. Diakses tanggal 2 September 2022.
- ^ "ASDP: Jarak Tempuh Sumatera - Bangka Kian Dekat dengan Tanjung Api-Api". Republika. 11 December 2013. Diakses tanggal 2 September 2022.
- ^ Hendra (29 December 2015). "Pengembangan Dermaga MB Tanjung Kalian Terkendala Lahan". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2 September 2022.
- ^ Elko, Muhammad Riezko Bima (10 April 2022). Santoso, Budhi, ed. "Kapal penyeberangan Pelabuhan TAA-Tanjung Kalian dipastikan aman". ANTARA News. Diakses tanggal 1 September 2022.
- ^ Pahlevy, Rizki Irianda (10 May 2022). "Jumlah Penumpang Arus Mudik dan Balik Lebaran via Pelabuhan Tanjung Kalian Tembus 62.342 Orang". Tribunnews.com. Diakses tanggal 1 September 2022.
- ^ Effendi, Rustam (6 August 2015). "Babel Bangun Pelabuhan Kargo di Tanjung Ular". ANTARA News. Diakses tanggal 2 September 2022.
 | Artikel bertopik pelabuhan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |