Kapal penjelajah kelas Myōkō
Kapal penjelajah kelas Myōkō (妙高型巡洋艦, Myōkō-gata jun'yōkan) adalah kelas kapal penjelajah berat yang dibangun oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang.
| |
| Tentang kelas | |
|---|---|
| Nama: | Kelas Myōkō |
| Operator: |  Angkatan Laut Kekaisaran Jepang |
| Didahului oleh: | Kapal penjelajah kelas-Aoba |
| Digantikan oleh: | Kapal penjelajah kelas-Takao |
| Dibangun: | 1924 - 1929 |
| Bertugas: | 1928 - 1946 |
| Selesai: | 4 |
| Hilang: | 3 |
| Dipensiunkan: | 1 |
| Ciri-ciri umum [1] | |
| Jenis | Kapal penjelajah berat |
| Berat benaman |
|
| Panjang | 204 m (669 ft) (keseluruhan) |
| Lebar | 17 m (56 ft) |
| Daya muat | 5,8 m (19 ft) |
| Tenaga | 130.000 shp (97.000 kW) |
| Pendorong |
|
| Kecepatan | 355 knot (409 mph; 657 km/h) |
| Jangkauan | 8.000 nmi (15.000 km) pada 14 kn (16 mph; 26 km/h) |
| Awak kapal | 773 orang |
| Senjata |
|
| Pesawat yang diangkut | 2 pesawat |
| Fasilitas penerbangan | 1 katapel pesawat terbang |
Mereka merupakan penerus dari kapal penjelajah kelas Aoba yang lahir pada masa akhir dekade 1920-an. Keempat bersaudari dari kelas Myōkō ini semuanya juga mengawali karier militer mereka pada saat meletusnya Perang Dunia 2, tetapi hanya satu saja yang berhasil bertahan hidup sampai perang tersebut selesai. Persenjataan standar mereka adalah sepuluh meriam laras ganda diameter 20,3 cm yang pada masa itu merupakan persenjataan terberat dari semua kelas kapal penjelajah manapun di dunia.
Selain itu, mereka dilengkapi dengan kemampuan untuk membawa dua pesawat di badan mereka. Batas kecepatan berlayar mereka juga cukup cepat yakni 36 knot (67 km/jam). Mereka berempat merupakan kapal penjelajah Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pertama yang dibangun dengan berat benaman yang melebihi batas maksimum yang sudah ditetapkan oleh Traktat Angkatan Laut Washington.
Namun, tidak ada satupun dari mereka berhasil bertahan dari Perang Dunia.
Daftar kapal sunting
| Nama | Pembangun | Mulai dibangun | Diuji coba | Ditugaskan | Nasib |
|---|---|---|---|---|---|
| Myōkō (妙高) | Yokosuka Navy Yard | 25 Oktober 1924 | 16 April 1927 | 31 Juli 1929 | Sengaja ditenggelamkan, 8 Juli 1946 |
| Nachi (那智) | Kure Navy Yard | 26 November 1924 | 15 Juni 1927 | 26 November 1928 | Tenggelam, 4 November 1944 di Teluk Manila oleh pesawat milik USS Lexington |
| Haguro (羽黒) | Mitsubishi Nagasaki Shipyard | 16 Maret 1925 | 24 Maret 1928 | 25 April 1929 | Tenggelam, 16 Mei 1945 oleh armada kapal perusak ke-26 dari Royal Navy |
| Ashigara (足柄) | Kōbe-Kawasaki Shipbuilding Yard | 11 April 1925 | 22 April 1928 | 20 Agustus 1929 | Tenggelam, 8 Juni 1945 oleh kapal selam HMS Trenchant |
Catatan kaki sunting
- ^ Whitley, Cruisers of WWII, hal. 173
Referensi sunting
- Whitley, M J (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-225-1.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
Pranala luar sunting
