Wikipedia

Formula Satu musim 1952

Musim ketiga Formula Satu
Formula Satu musim 1952
Juara Dunia Pembalap: Alberto Ascari
Sebelum: 1951 Sesudah: 1953


Formula Satu musim 1952 merupakan musim Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu yang ke-3, yang dimulai pada tanggal 18 Mei 1952, dan berakhir pada tanggal 7 September setelah delapan lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi.[1] Tampil sebagai juara dunia adalah Alberto Ascari, yang menjadi gelar juara dunia yang pertama untuknya.

Dibandingkan dengan musim-musim sebelumnya, musim 1952 terdiri dari jumlah balapan Formula Satu yang relatif sedikit, mengikuti keputusan untuk menjalankan semua acara Grand Prix yang diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia Pembalap dengan peraturan Formula Dua daripada Formula Satu. Indianapolis 500, yang juga diperhitungkan di dalam Kejuaraan Dunia, masih dijalankan dengan regulasi AAA seperti pada musim-musim sebelumnya.

Selain balapan Formula Satu dan balapan Kejuaraan Dunia Formula Dua, banyak balapan Formula Dua yang lainnya, yang tidak diperhitungkan di dalam kejuaraan, diadakan sepanjang tahun.

Alberto Ascari dari Italia berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap musim 1952.

Ringkasan musim Kejuaraan Dunia sunting

Alfa Romeo, yang tidak dapat mendanai mobil baru, mengundurkan diri dari balapan, sementara BRM telah mempersiapkan dua mobil bertenaga V16 untuk musim ini tetapi menariknya sebelum balapan bulan April di Valentino Park, Turin, ketika mencoba untuk mendaftarkan Juan Manuel Fangio sebagai rekan setim Stirling Moss, meninggalkan Ferrari sebagai satu-satunya penantang serius Formula Satu. Hal ini membuat penyelenggara Kejuaraan Dunia menjalankan balapan mereka untuk Formula Dua,[1] menggunakan mesin 2 liter yang disedot secara alami, yang berarti lapangan yang lebih besar dan variasi mobil yang lebih besar, bahkan jika semua kemenangan jatuh ke tangan Ferrari. Ascari memenangkan enam Grand Prix yang diikutinya, melewatkan balapan di Swiss karena ia berada di Indianapolis untuk kualifikasi Indianapolis 500 - orang Eropa pertama yang melakukannya di era Kejuaraan Dunia. Maserati dan Gordini tidak banyak memberikan tantangan, tetapi Mike Hawthorn dengan Cooper-nya akan memberinya kesempatan untuk mengemudikan Ferrari pada tahun 1953. Juara bertahan Fangio, yang terluka parah dalam kecelakaan di awal musim di Monza, tidak ikut serta dalam kejuaraan, tetapi ia kemudian mengemudikan mobil untuk BRM.

Balapan 1: Swiss sunting

Untuk musim kedua berturut-turut, putaran pembuka kejuaraan adalah Grand Prix Swiss, yang diadakan di Sirkuit Bremgarten di Bern. Pembalap utama Ferrari, Ascari, absen karena keikutsertaannya dalam Indianapolis 500, jadi diserahkan kepada rekan setimnya, Nino Farina dan Piero Taruffi untuk mengamankan dua tempat pertama di grid. Farina memimpin sejak awal sampai ia pensiun karena kegagalan magneto, meninggalkan Taruffi untuk memenangkan satu-satunya kejuaraan Grand Prix dan juga mengambil poin tambahan untuk lap tercepat. Farina mengambil alih mobil rekan setimnya yang lain, Andre Simon, dan bertarung melawan debutan Jean Behra untuk posisi kedua sebelum keduanya mengalami masalah mekanis, Farina lagi-lagi tidak dapat melanjutkan. Oleh karena itu, pembalap swasta Rudi Fischer yang melengkapi Ferrari 1-2, dengan Jean Behra di urutan ketiga untuk Gordini. Ken Wharton berada di urutan keempat dengan mengendarai Frazer-Nash, satu-satunya pabrikan yang pernah meraih poin.

Balapan 2: Indianapolis 500 sunting

Seperti biasa, Indianapolis 500 tidak banyak berpengaruh pada hasil kejuaraan, meskipun pembalap reguler Ferrari Albero Ascari ikut berkompetisi, pensiun setelah 40 lap. Perlombaan didominasi oleh Bill Vukovich, yang memimpin 150 lap sebelum pensiun. Tinggal Troy Ruttman yang memenangkan perlombaan dari Jim Rathmann dan Sam Hanks.

Balapan 3: Belgia sunting

Ascari kembali ke Ferrari untuk putaran 3 kejuaraan di Spa-Francorchamps, dengan Maserati masih absen karena mereka mengembangkan A6GCM mereka. Mobil-mobil Ferrari mendominasi sepanjang akhir pekan, dengan Ascari merebut pole, kemenangan balapan dan lap tercepat sambil memimpin setiap lap. Ia diikuti oleh rekan setimnya, Nino Farina, dan Robert Manzon finis di urutan ketiga untuk Gordini. Jean Behra kembali tampil mengesankan saat ia memimpin lap pembuka sebelum tertinggal di belakang Ferrari dan akhirnya pensiun setelah insiden dengan Ferrari ketiga Piero Taruffi.

Balapan 4: Perancis sunting

Scuderia Ferrari kembali mendominasi di Rouen, dengan merebut ketiga tempat podium. Ascari memimpin dari posisi terdepan untuk memimpin kejuaraan dan meraih kemenangan keempatnya dalam karirnya, membuatnya sejajar dengan rekan setimnya, Nino Farina, yang berada di urutan kedua. Piero Taruffi berada di urutan ketiga setelah tertinggal di belakang Gordinis Robert Manzon dan Jean Behra di awal. Manzon yang merupakan finisher Non-Ferrari tertinggi di depan rekan setimnya Maurice Trintignant yang mengendarai model yang lebih tua.

Balapan 5: Inggris sunting

Meskipun Ascari kembali mendominasi, namun hal itu tidak mudah bagi rekan satu timnya karena Ferrari akhirnya mendominasi seperti yang telah mereka lakukan sepanjang tahun. Ini adalah kemenangan ketiga berturut-turut pembalap Italia itu yang semakin memperkuat tantangan kejuaraan yang akhirnya berhasil karena pesaing utamanya, Nino Farina gagal mencetak gol meskipun menempati posisi terdepan. Ferrari ketiga Piero Taruffi turun ke urutan kesembilan di awal tetapi akhirnya pulih untuk menempati posisi kedua sementara pitstop untuk busi baru membuat Farina finis di posisi keenam. Hari itu adalah hari kemenangan bagi mobil dan pembalap Inggris, dengan Mike Hawthorn meraih podium pertamanya dengan mengendarai Cooper-Bristol, sementara mobil dan pembalap Inggris menempati posisi pembayar poin lainnya.

Balapan 6: Jerman sunting

Kedatangan tim pabrikan Maserati yang terlambat gagal menghentikan dominasi Ferrari, dengan Ascari meraih gelar Juara Dunia pertamanya dan menyamai rekor kemenangan Juan Manuel Fangio yang cedera. Ini adalah kemenangan keempatnya secara beruntun musim ini, lagi-lagi memimpin setiap lap balapan dari posisi terdepan. Dia memang sempat kehilangan keunggulan balapan dari Farina setelah melakukan pitting untuk oli, tetapi ini tidak tercermin dalam grafik lap karena dia menangkap dan melewati rekan setimnya sebelum mereka melewati garis di akhir lap. Farina finis kedua dan pembalap privateer Ferrari Rudi Fischer finis ketiga di depan mobil karya Taruffi untuk memastikan Ferrari 1-2-3-4. Jean Behra mencetak poin terakhir untuk Gordini tepat di depan mobil Ferrari lainnya, kali ini dikendarai oleh Roger Laurent.

Balapan 7: Belanda sunting

Ascari start dari posisi terdepan dan memimpin dari awal hingga akhir, mengambil lap tercepat juga, memenangkan Grand Prix kelimanya secara berturut-turut dan mendapatkan Grand Slam keduanya secara berturut-turut, dan yang ketiga dalam musim dan kariernya. Selain itu, dengan kemenangannya, Ascari menyalip Fangio sebagai Pembalap Formula Satu yang paling banyak meraih kemenangan, meskipun pembalap Argentina itu akhirnya merebut kembali rekor tersebut pada Grand Prix Argentina 1955. Lebih jauh lagi, Giuseppe Farina dan Luigi Villoresi, yang juga mengemudi untuk Ferrari, melengkapi podium, menghasilkan 1-2-3 Italia, serta 1-2-3 untuk Scuderia. Hasilnya, Ascari menambah total poin kejuaraannya menjadi 36, memperpanjang keunggulannya menjadi 12 poin atas Farina yang berada di posisi kedua.

Ulasan musim Kejuaraan Dunia sunting

Kejuaraan Dunia Pembalap 1952 diperlombakan dalam delapan seri balapan.

Ronde Balapan Sirkuit Tanggal Pole position Lap Tercepat Pembalap pemenang Konstruktor Ban Laporan
1   Swiss Grand Prix Bremgarten 18 Mei   Giuseppe Farina   Piero Taruffi   Piero Taruffi   Ferrari P Report
2   Indianapolis 500 Indianapolis 30 Mei   Fred Agabashian   Bill Vukovich   Troy Ruttman   Kuzma-Offenhauser F Report
3   Belgian Grand Prix Spa-Francorchamps 22 Juni   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Ferrari P Report
4   French Grand Prix Rouen-Les-Essarts 6 Juli   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Ferrari P Report
5   British Grand Prix Silverstone 19 Juli   Giuseppe Farina   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Ferrari P Report
6   German Grand Prix Nürburgring 3 Agustus   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Ferrari P Report
7   Dutch Grand Prix Zandvoort 17 Agustus   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Alberto Ascari   Ferrari P Report
8   Italian Grand Prix Monza 7 September   Alberto Ascari   Alberto Ascari
  José Froilán González 		  Alberto Ascari   Ferrari P Report

Semua acara Grand Prix Kejuaraan Dunia 1952 dibatasi untuk mobil Formula Dua dan Indianapolis 500-Mile Race, yang juga diperhitungkan dalam Kejuaraan AAA 1952, diperebutkan oleh mobil-mobil Kejuaraan Nasional AAA. Grand Prix Spanyol dijadwalkan akan diadakan pada 26 Oktober di Sirkuit Pedralbes di Barcelona, tetapi dibatalkan.

Tim dan pembalap sunting

Tim dan pembalap berikut ini berkompetisi dalam Kejuaraan Dunia Pembalap FIA 1952. Daftar ini tidak termasuk mereka yang hanya berkompetisi di ajang Indianapolis 500.

Peserta Konstruktor Chasis Mesin Ban Pembalap Ronde
  AFM AFM-Küchen AFM Küchen 2.0 V8 E   Hans Stuck 1
  Toni Ulmen Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 D   Toni Ulmen 1, 6
  Equipe Gordini Gordini 16
16S
15 		Gordini 20 2.0 L6
Gordini 1500 1.5 L4 		E   Jean Behra 1, 3–4, 6–8
  Robert Manzon 1, 3–8
  Birabongse Bhanudej 1, 3–5
  Johnny Claes 3
  Maurice Trintignant 4–8
  Ecurie Rosier Ferrari 500
166/F2 		Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 166 2.0 V12 		D


P

  Louis Rosier 1, 3–4, 8
  Maurice Trintignant 1
  HW Motors HWM-Alta 52
51/52 		Alta F2 2.0 L4 D   George Abecassis 1
  Peter Collins 1, 3–6, 8
  Lance Macklin 1, 3–5, 7–8
  Stirling Moss 1
  Paul Frère 3, 6
  Roger Laurent 3
  Yves Giraud-Cabantous 4
  Duncan Hamilton 5, 7
  Johnny Claes 6
  Dries van der Lof 7
  Scuderia Franera Frazer-Nash-Bristol FN48 Bristol BS1 2.0 L6 D   Ken Wharton 1, 3, 7–8
  Ecurie Richmond Cooper-Bristol T20 Bristol BS1 2.0 L6 D   Eric Brandon 1, 3, 5, 8
  Alan Brown 1, 3, 5, 8
  Scuderia Ferrari Ferrari 500
375S* 		Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 375 4.5 V12* 		P

F

  Giuseppe Farina 1, 3–8
  Piero Taruffi 1, 3–6, 8
  Andre Simon 1, 8
  Alberto Ascari 2–8
  Luigi Villoresi 7–8
  Enrico Platé Maserati-Platé 4CLT/48 Platé 2.0 L4 P   Toulo de Graffenried 1, 4–5, 8
  Harry Schell 1, 4–5
  Alberto Crespo 8
  Ecurie Espadon Ferrari 500
212 		Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 166 2.0 V12 		P   Rudi Fischer 1, 4–6, 8
  Peter Hirt 1, 4–5
  Rudolf Schoeller 6
  Hans Stuck 8
  Alfred Dattner Simca-Gordini 11 Gordini 1500 1.5 L4 E   Max de Terra 1
  Leslie D. Hawthorn Cooper-Bristol T20 Bristol BS1 2.0 L6 D   Mike Hawthorn 3, 5, 7–8
  English Racing Automobiles Ltd ERA-Bristol G Bristol BS1 2.0 L6 D   Stirling Moss 3, 5, 7
  Ecurie Francorchamps Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 E   Charles de Tornaco 3, 7–8
  Roger Laurent 6
  Arthur Legat Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 E   Arthur Legat 3
  Robin Montgomerie-Charrington Aston-Butterworth NB42 Butterworth 2.0 F4 D   Robin Montgomerie-Charrington 3
  Tony Gaze HWM-Alta 52 Alta F2 2.0 L4 D   Tony Gaze 3, 5–6, 8
  Robert O' Brien Simca-Gordini 15 Gordini 1500 1.5 L4 E   Robert O' Brien 3
  Peter Whitehead Alta
Ferrari 		F2
125/F2 		Alta F2 2.0 L4
Ferrari 166 2.0 V12 		D   Peter Whitehead 4–5, 8
  Graham Whitehead 5
  Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P   Philippe Étancelin 4
  Gino Bianco 5–8
  Eitel Cantoni 5–6, 8
  Chico Landi 7–8
  Jan Flinterman 7
  Ecurie Belge Simca-Gordini 15 Gordini 1500 1.5 L4 E   Johnny Claes 4–5
  Paul Frère 7
  Scuderia Marzotto Ferrari 166/F2 Ferrari 166 2.0 V12 P   Franco Comotti 4
  Piero Carini 4, 6
  Archie Bryde
  AHM Bryde 		Cooper-Bristol T20 Bristol BS1 2.0 L6 D   Mike Hawthorn 4
  Reg Parnell 5
  W. S. Aston Aston-Butterworth NB41 Butterworth 2.0 F4 D   Bill Aston 5–6, 8
  Connaught Engineering Connaught-Lea Francis A Lea Francis 2.0 L4 D   Kenneth McAlpine 5, 8
  Ken Downing 5
  Eric Thompson 5
  Dennis Poore 5, 8
  Stirling Moss 8
  Ecurie Ecosse Cooper-Bristol T20 Bristol BS1 2.0 L6 D   David Murray 5
  G. Caprara Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 D   Roy Salvadori 5
  Tony Crook Frazer-Nash-BMW 421 BMW 328 2.0 L6 D   Tony Crook 5
  Marcel Balsa Balsa-BMW Spécial BMW 328 2.0 L6 E   Marcel Balsa 6
  Fritz Riess Veritas RS Veritas 2.0 L6 ?   Fritz Riess 6
  Theo Helfrich Veritas RS Veritas 2.0 L6 ?   Theo Helfrich 6
  Willi Heeks AFM-BMW 8 BMW 328 2.0 L6 ?   Willi Heeks 6
  Helmut NiederMeir AFM-BMW 6 BMW 328 2.0 L6 ?   Helmut NiederMeir 6
  Adolf Brudes Veritas RS Veritas 2.0 L6 ?   Adolf Brudes 6
  Motor Presse Verlag Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 ?   Paul Pietsch 6
  Hans Klenk Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 ?   Hans Klenk 6
  Josef Peters Veritas RS Veritas 2.0 L6 ?   Josef Peters 6
  Bernhard Nacke Nacke-BMW Eigenbau BMW 328 2.0 L6 ?   Günther Bechem 6
  Ludwig Fischer AFM-BMW 8 BMW 328 2.0 L6 ?   Ludwig Fischer 6
  Willi Krakau AFM-BMW 6 BMW 328 2.0 L6 ?   Willi Krakau 6
Krakau-BMW Eigenbau   Harry Merkel 6
  Ernst Klodwig Heck-BMW Eigenbau BMW 328 2.0 L6 ?   Ernst Klodwig 6
  Rudolf Krause Reif-BMW Eigenbau BMW 328 2.0 L6 ?   Rudolf Krause 6
  Ken Downing Connaught-Lea Francis A Lea Francis 2.0 L4 D   Ken Downing 7
  Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P   Felice Bonetto 6, 8
  Franco Rol 8
  José Froilán González 8
  Élie Bayol OSCA 20 OSCA 2000 2.0 L6 P   Élie Bayol 8
  Piero Dusio Cisitalia-BPM D46 BPM 2.0 L4 P   Piero Dusio 8
  Vicomtesse de Walckiers Simca-Gordini 15 Gordini 1500 1.5 L4 E   Johnny Claes 8

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap sunting

Poin diberikan kepada lima finisher teratas di setiap balapan dengan basis 8-6-4-3-2. Satu poin diberikan untuk lap tercepat. Poin untuk drive bersama dibagi rata di antara para pembalap, terlepas dari siapa yang telah mengendarai lebih banyak lap. Hanya empat dari delapan skor terbaik yang dihitung untuk Kejuaraan Dunia.

Pos. Pembalap SUI
  		500
  		BEL
  		FRA
  		GBR
  		GER
  		NED
  		ITA
  		Poin
1   Alberto Ascari Ret 1 1 1 1 (1) (1) 36 (53.5)
2   Giuseppe Farina Ret† 2 2 6 2 2 (4) 24 (27)
3   Piero Taruffi 1 Ret 3 2 4 7 22
4   Rudi Fischer 2 11† 13 3 Ret 10
=   Mike Hawthorn 4 Ret 3 4 NC 10
6 [2]   Robert Manzon Ret 3 4 Ret Ret 5 14 9
7   Troy Ruttman 1 8
=   Luigi Villoresi 3 3 8
9   José Froilán González 2 6.5
10   Jim Rathmann 2 6
=   Jean Behra 3 Ret 7 5 Ret Ret 6
12   Sam Hanks 3 4
13   Ken Wharton 4 Ret Ret 9 3
=   Dennis Poore 4 12 3
=   Duane Carter 4 3
16   Alan Brown 5 6 22 15 2
=   Maurice Trintignant DNS 5 Ret Ret 6 Ret 2
=   Paul Frère 5 Ret Ret 2
=   Felice Bonetto DSQ 5 2
=   Art Cross 5 2
=   Eric Thompson 5 2
22   Bill Vukovich 17 1
—   Roger Laurent 12 6 0
—   Toulo de Graffenried 6 Ret† 19 DNQ 0
—   Peter Collins Ret Ret 6 Ret DNS DNQ 0
—   André Simon Ret† 6 0
—   Jimmy Bryan 6 0
—   Peter Hirt 7 11† Ret 0
—   Charles de Tornaco 7 Ret DNQ 0
—   Duncan Hamilton Ret 7 0
—   Jimmy Reece 7 0
—   Reg Parnell 7 0
—   Fritz Riess 7 0
—   Lance Macklin Ret 11 9 15 8 DNQ 0
—   Eric Brandon 8 9 20 13 0
—   Chico Landi 9† 8 0
—   Johnny Claes 8 Ret 14 10 DNQ 0
—   Toni Ulmen Ret 8 0
—   George Connor 8 0
—   Philippe Étancelin 8 0
—   Roy Salvadori 8 0
—   Ken Downing 9 Ret 0
—   Cliff Griffith 9 0
—   Helmut NiederMeir 9 0
—   Jan Flinterman 9† 0
—   Birabongse Bhanudej Ret 10 Ret 11 0
—   Louis Rosier Ret Ret Ret 10 0
—   Peter Whitehead Ret 10 DNQ 0
—   Johnnie Parsons 10 0
—   Yves Giraud-Cabantous 10 0
—   Eitel Cantoni Ret Ret 11 0
—   Jack McGrath 11 0
—   Hans Klenk 11 0
—   Jim Rigsby 12 0
—   Franco Comotti 12 0
—   Graham Whitehead 12 0
—   Ernst Klodwig 12 0
—   Joe James 13 0
—   Arthur Legat 13 0
—   Bill Schindler 14 0
—   Robert O'Brien 14 0
—   Tony Gaze 15 Ret Ret DNQ 0
—   George Fonder 15 0
—   Kenneth McAlpine 16 Ret 0
—   Eddie Johnson 16 0
—   Harry Schell Ret Ret† 17 0
—   Gino Bianco 18 Ret Ret Ret 0
—   Chuck Stevenson 18 0
—   Henry Banks 19 0
—   Manny Ayulo 20 0
—   Johnny McDowell 21 0
—   Tony Crook 21 0
—   Dries van der Lof NC 0
—   Stirling Moss Ret Ret Ret Ret Ret 0
—   Piero Carini Ret Ret 0
—   Bill Aston DNS Ret DNQ 0
—   Hans Stuck Ret DNQ 0
—   George Abecassis Ret 0
—   Max de Terra Ret 0
—   Spider Webb Ret 0
—   Rodger Ward Ret 0
—   Tony Bettenhausen Ret 0
—   Duke Nalon Ret 0
—   Fred Agabashian Ret 0
—   Bob Sweikert Ret 0
—   Gene Hartley Ret 0
—   Bob Scott Ret 0
—   Chet Miller Ret 0
—   Bobby Ball Ret 0
—   Andy Linden Ret 0
—   Robin Montgomerie-Charrington Ret 0
—   David Murray Ret 0
—   Willi Heeks Ret 0
—   Adolf Brudes Ret 0
—   Marcel Balsa Ret 0
—   Günther Bechem Ret 0
—   Rudolf Krause Ret 0
—   Rudolf Schoeller Ret 0
—   Paul Pietsch Ret 0
—   Theo Helfrich Ret 0
—   Josef Peters Ret 0
—   Franco Rol Ret 0
—   Élie Bayol Ret 0
—   Willi Krakau DNS 0
—   Ludwig Fischer DNS 0
—   Harry Merkel DNS 0
—   Alberto Crespo DNQ 0
—   Piero Dusio DNQ 0
Pos. Pembalap SUI
  		500
  		BEL
  		FRA
  		GBR
  		GER
  		NED
  		ITA
  		Poin
Legenda
Warna Hasil
Emas Juara
Perak Tempat kedua
Perunggu Tempat ketiga
Hijau Menyelesaikan balapan dengan poin
Biru Menyelesaikan balapan tanpa poin
Menyelesaikan balapan tidak terkualifikasi (NC)
Ungu Tidak menyelesaikan balapan (Ret)
Merah Tidak masuk daftar kualifkasi (DNQ)
Tidak masuk prakualifikasi (DNPQ)
Hitam Diskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak memulai balapan (DNS)
Balapan dibatalkan (C)
Tanpa warna Tidak mengikuti latihan bebas (DNP)
Tidak dimasukkan (EX)
Tidak datang (DNA)
Absen (WD)

Balapan non-kejuaraan sunting

Balapan Formula Satu/Formula Dua lainnya, yang tidak diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia Pembalap, juga diadakan pada tahun 1952.

Nama balapan Sirkuit Tanggal Formula Pembalap pemenang Konstruktor Laporan
  XI Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro Gávea 20 Januari Formula Libre[3]   José Froilán González   Ferrari Report
  II Gran Premio di Siracusa Syracuse 16 Maret Formula Two[4]   Alberto Ascari   Ferrari Report
  VI Gran Premio del Valentino Valentino Park 6 April Formula One[4]   Luigi Villoresi   Ferrari Report
  IV Richmond Trophy Goodwood 14 April Formula One[5]   José Froilán González   Ferrari Report
  IV Lavant Cup Goodwood 14 April Formula Two[6]   Mike Hawthorn   Cooper-Bristol Report
  XIII Pau Grand Prix Pau 14 April Formula Two[4]   Alberto Ascari   Ferrari Report
  I Ibsley Grand Prix Ibsley 19 April Formula Two[7]   Mike Hawthorn   Cooper-Bristol Report
  X Grand Prix de Marseille Marseille 27 April Formula Two[4]   Alberto Ascari   Ferrari Report
  I Aston Martin Owners Club Grand Prix Snetterton 3 Mei Formula Two[8]   Dickie Stoop   Frazer Nash-Bristol[8] Report
  IV BRDC International Trophy Silverstone 10 Mei Formula Two[4]   Lance Macklin   HWM-Alta Report
  XIV Eläintarhanajot Eläintarharata 11 Mei Formula One[9]   Roger Laurent   Talbot-Lago Report
  V Gran Premio di Napoli Posillipo 11 Mei Formula Two[4]   Giuseppe Farina   Ferrari Report
  XVI Internationales ADAC Eifelrennen Nürburgring 25 Mei Formula Two[4]   Rudi Fischer   Ferrari Report
  VI Grand Prix de Paris Montlhéry 25 Mei Formula Two[4]   Piero Taruffi   Ferrari Report
  XIV Grand Prix de l'Albigeois Albi 1 Juni Formula One[4]   Louis Rosier   Ferrari Report
  XXII Grand Prix des Frontières ChiMei 1 Juni Formula Two[4]   Paul Frère   HWM-Alta Report
  VI Ulster Trophy Dundrod 7 Juni Formula One[4]   Piero Taruffi   Ferrari Report
  V Gran Premio dell'Autodromo di Monza Monza 8 Juni Formula Two[4]   Giuseppe Farina   Ferrari Report
  IV Aix les Bains Circuit du Lac Aix-les-Bains 8 Juni Formula Two[4]   Jean Behra   Gordini Report
  I West Essex CC Race Boreham 21 Juni Formula Two[10]   Reg Parnell   Cooper-Bristol Report
  XVI Grand Prix de la Marne Reims 29 Juni Formula Two[11]   Jean Behra   Gordini Report
  II Grand Prix de Sables d'Olonne Sables 13 Juli Formula Two[4]   Luigi Villoresi   Ferrari Report
  I Grand Prix de Caen Caen 27 Juli Formula Two[12]   Maurice Trintignant   Gordini Report
  II Daily Mail Trophy Boreham 2 Agustus Formula Two[4]   Luigi Villoresi   Ferrari Report
  XVI Grand Prix de Comminges Comminges 10 Agustus Formula Two[4]   André Simon
  Alberto Ascari 		  Ferrari Report
  I National Trophy Turnberry 23 Agustus Formula Two[13]   Mike Hawthorn   Connaught Report
  XI Grand Prix de la Baule La Baule 24 Agustus Formula Two[4]   Alberto Ascari   Ferrari Report
  III Gran Premio di Modena Modena 14 September Formula Two[4]   Luigi Villoresi   Ferrari Report
  IV Circuit de Cadours Cadours 14 September Formula Two[4]   Louis Rosier   Ferrari Report
  II Skarpnäcksloppet Skarpnäck 14 September Formula One[9]   Gunnar Carlsson   Mercury Report
  V Madgwick Cup Goodwood 27 September Formula Two[14]   Ken Downing   Connaught Report
  VIII Internationales Avusrennen AVUS 28 September Formula Two[4]   Rudi Fischer   Ferrari Report
  I Joe Fry Memorial Trophy Castle Combe 4 Oktober Formula Two[15]   Roy Salvadori   Ferrari Report
  I Newcastle Journal Trophy Charterhall 11 Oktober Formula Two[16]   Dennis Poore   Connaught Report
  XII Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro Gávea 14 Desember Formula Libre[3]   Henrique Casini   Ferrari Report

Kejuaraan Jerman Timur sunting

Nama balapan Sirkuit Tanggal Pembalap pemenang Konstruktor Laporan
  I Rostock Osthafenkurs Rostock 20 April   Paul Greifzu   BMW-Eigenbau Report
  I Bernau Autobahnschleife Bernau 4 Mei   Rudolf Krause   BMW-Reif Report
  I Dessau Autobahnspinne Dessau 11 Mei   Fritz Riess   Veritas-Meteor Report
  III Leipzig Stadtparkrennen Leipzig 2 Juni   Edgar Barth   IFA-Kollektiv Report
  III Strassen-Rennen Halle-Saale-Schleife Halle-Saale-Schleife 8 Juni   Edgar Barth   IFA-Kollektiv Report
  I Strassen-rennen Leipzig Leipzig 17 Agustus   Hans Stuck   AFM-BMW Report
  V DMV Grenzlandringrennen Grenzlandring 31 Agustus   Toni Ulmen   Veritas Report
  IV Sachsenringrennen Sachsenring 7 September   Edgar Barth   EMW-BMW Report

Referensi sunting

  1. ^ "Grand Prix Cancelled". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 23 January 2016. 
  2. ^ 1952 World Championship of Drivers results in the FIA Yearbook of Automobile Sport 1974, pages 118-119 show Manzon placed 6th below Hawthorn and Fischer who are shown as equal 4th
  3. ^ a b Races in South America 1945-today, www.igleize.fr Diarsipkan 2023-03-22 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t The Races of 1952, Motor Sport, January 1953, page 9
  5. ^ The Goodwood Easter Meeting, Motor Sport, May 1952, page 241
  6. ^ The Goodwood Easter Meeting, Motor Sport, May 1952, page 232
  7. ^ I Ibsley Formula 2 Race 1952 - Ibsley Grand Prix, www.the-fastlane.co.uk Diarsipkan 2023-03-25 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  8. ^ a b Grand Prix winners 1894-2019, http://www.forix.com Diarsipkan 2023-06-05 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  9. ^ a b F1 non-championship races 1945-1957, www.igleize.fr Diarsipkan 2023-06-08 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  10. ^ I West Essex CC Formula 2 Race 1952, www.the-fastlane.co.uk Diarsipkan 2022-06-10 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  11. ^ Equipe Gordini: Jeremy McMullen, Equipe Simca-Gordini - 1952 Formula One Season, www.conceptcarz.com Diarsipkan 2023-03-22 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  12. ^ Mattijs Diepraam, Horsepower on the Prairie, 28 August 2010, www.forix.com Diarsipkan 2021-04-17 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  13. ^ I Scottish National Trophy 1952, www.the-fastlane.co.uk Diarsipkan 2023-03-25 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  14. ^ Goodwood Finale, Motor Sport, November 1952, page 509
  15. ^ I Joe Fry Memorial Trophy 1952, www.the-fastlane.co.uk Diarsipkan 2023-03-22 di Wayback Machine. Retrieved 13 December 2020
  16. ^ Gerard's old E.R.A. wins an epic Charterhall International Trophy Race, beating B.R.M., Motor Sport, November 1952, page 501

Pranala luar sunting


 

Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Formula_Satu_musim_1952&oldid=24386316"