Kapal tempur Jepang Kongō: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{toneinuse}}
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
Baris 35:
|Ship length={{convert|222|m|ftin|abbr=on}}<ref name="Conway's"/>
|Ship beam={{convert|31|m|ftin|abbr=on}}<ref name="Conway's"/>
|Ship draught={{convert|9.,7|m|ftin|abbr=on}}<ref name="Conway's"/>
|Ship propulsion=[[Turbin uap]], 4 poros
|Ship speed={{convert|30|kn|mph km/h|lk=in}}<ref name="Conway's"/>
Baris 53:
* 8 buah [[15 cm/50 41st Year Type|meriam {{convert|152|mm|in|abbr=on|0}}]] (8×1)<ref name="Conway's"/>
* 8 buah [[12.7 cm/50 Type 3 naval gun|meriam {{convert|127|mm|abbr=on}}]] (4×2)<ref name="Conway's">Gardiner and Gray (1980), p. 234</ref>
* 122 buah meriam [[Type 96 25 mm AT/AA|tipe 96]] <ref name=stille18/>
|Ship armor=
* [[Geladak]]: {{convert|2.3|–|1.5|in|mm|abbr=on}} (nantinya diperkuat +101 mm untuk penyimpanan amunisi & +76 mm di ruang mesin)
* [[Turet senjata]]: {{convert|9|in|mm|abbr=on}}
* [[Barbet]]: {{convert|10|in|mm|abbr=on}}
* [[BeltSabuk]]: {{convert|8|–|11|in|mm|abbr=on}}
|Ship aircraft=
|Ship aircraft facilities=
Baris 65:
|}
 
'''''Kongō''''' (金剛, "Berlian", dinamai dari [[Gunung Kongō]]) adalah sebuah kapal tempur dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama [[Perang Dunia I]] dan [[Perang Dunia II]]. Dia adalah kapal pertama di kelas nya, di antara yang paling bersenjata berat kapal angkatan laut di setiap saat dibangun. Desainer nyaPerancangnya adalah insinyur angkatan laut Inggris [[George Thurston, dan ia]].

''Kongō'' itumulai ditetapkandibangun pada tahun 1911 di Barrow-in-Furness di Inggris oleh Vickers Shipbuilding Company. ''Kongō'' adalah [[kapal modal yangkapital]] terakhir Jepang dibangun di luar Jepang. Dia secara resmi ditugaskan pada tahun 1913, dan berpatroli di lepas pantai Cina selama [[Perang Dunia I]].
 
== Pembangunan ==
''Kongō'' menjalani dua rekonstruksi utama. Dimulai pada tahun 1929, [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] dibangun kembali sebagai kapal tempur, memperkuat armor dan meningkatkan kecepatan dan kekuatannya kemampuan. Pada tahun 1935, bangunan itu dibangun kembali, kecepatan nya meningkat, dan ia dilengkapi dengan katapel peluncuran untuk [[pesawat amfibi]]. Sekarang cukup cepat untuk menemani armada pengangkut meningkatnya Jepang, ''Kongō'' telah direklasifikasi sebagai kapal tempur cepat. Selama Perang Sino-Jepang Kedua, ''Kongō'' dioperasikan di lepas pantai Cina daratan sebelum didistribusikan ke Divisi Kapal Tempur Ketiga pada tahun 1941. Pada tahun 1942, ia berlayar sebagai bagian dari Angkatan Selatan dalam persiapan untuk [[Pertempuran SingapurSingapura]].
== Riwayat tugas ==
''Kongō'' bertempur di sejumlah besar tindakan angkatan laut utama dari [[Perang Pasifik]] selama [[Perang Dunia II]]. Dia menutupi pendaratan amfibi Jepang Angkatan Darat di British Malaya (bagian dari masa kini [[Malaysia]]) dan [[Hindia Belanda]] (sekarang [[Indonesia]]) pada tahun 1942, sebelum terlibat pasukan Amerika di [[Pertempuran Midway]] dan selama [[Kampanye Guadalkanal]]. Sepanjang tahun 1943, ''Kongō'' terutama tetap di Truk Lagoon di Kepulauan Caroline, Kure Naval Base (dekat Hiroshima), Sasebo Naval Base (dekat Nagasaki), dan Lingga Roads, dan disebarkan beberapa kali dalam menanggapi serangan udara kapal induk Amerika di pangkalan pulau Jepang tersebar di seluruh Pasifik.
==Nasib==
''Kongō'' berpartisipasi dalam [[Pertempuran Laut Filipina]] dan [[Pertempuran Teluk Leyte]] pada tahun 1944 (22-23 Oktober),dan ditorpedo dan ditenggelamkan oleh kapal selam {{USS|Sealion|SS-315|6}} saat transit Selat Formosa pada tanggal 21 November 1944. Dia adalah satu-satunya kapal tempur Jepang yang ditenggelamkan oleh kapal selam di perang dunia kedua, dan [[kapal tempur]] terakhir yang ditenggelamkan oleh sebuah [[kapal selam]].<ref name=stille18>Stille (2007), hal. 18</ref>
 
== Catatan kaki ==