Wikipedia

Bandar Udara Internasional Kota Meksiko

bandar udara di Meksiko
(Dialihkan dari Bandara Internasional Kota Meksiko)

Bandar Udara Internasional Kota Meksiko (Spanyol: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México atau AICM) juga dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Benito Juárez (Spanyol: Aeropuerto Internacional Benito Juárez) (IATA: MEX, ICAO: MMMX), adalah bandar udara komersial yang melayani Kota Meksiko, ibu kota Meksiko. Ini adalah bandara tersibuk di Meksiko menurut lalu lintas penumpang dan pergerakan pesawat dan merupakan bandara tersibuk kedua di Amerika Latin menurut lalu lintas penumpang setelah Bandar Udara Guarulhos di São Paulo, Brasil dan bandara tersibuk menurut pergerakan pesawat. Meskipun Juárez bukan nama resmi selama beberapa dekade, bandara ini secara resmi dinamai setelah presiden abad ke-19 Benito Juárez pada tahun 2006, dan merupakan gerbang domestik utama Meksiko. Bandara ini dimiliki oleh Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México dan dioperasikan oleh Aeropuertos y Servicios Auxiliares, perusahaan milik pemerintah, yang juga mengoperasikan 21 bandara lain di seluruh Meksiko. Dalam beberapa tahun terakhir Bandar Udara Toluca telah menjadi bandara alternatif. Bandara ini akan ditutup dan digantikan oleh bandara baru di Santa Lucia Airbase.

Bandar Udara Internasional Benito Juarez

Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez
Bandara Internasional Kota Meksiko seperti yang terlihat dari satelit sebelum pembangunan Terminal 2.
Informasi
JenisPublik
PemilikGrupo Aeroportuario de la Ciudad de México
PengelolaAeropuertos y Servicios Auxiliares
MelayaniKota Meksiko, Meksiko
LokasiVenustiano Carranza, D.F.
Maskapai penghubung
Maskapai utama

Penumpang

Kargo

Ketinggian dpl mdpl
Situs webwww.aicm.com.mx
Peta
MEX di Mexico City
MEX
MEX
Lokasi bandara di Kota Meksiko
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
05R/23L 3,900 13 Aspal
05L/23R 3,952 13 Aspal
Statistik (2012)
Pergerakan pesawat377,743 Kenaikan 7.9%
Penumpang29,491,553 Kenaikan 11.84%
Tonase kargo397,018.08 Penurunan 3.51%
Dampak ekonomi & sosial$4.400.000.000 & 187.900[1]
Sumber: DAFIF[2][3]
Statistik: Situs web bandara,[4]
Bandara ini seperti yang terlihat dari pesawat (2011).

Terminal dan fasilitas sunting

 
Layout terminal sebelum T2 selesai
 
Layout terminal setelah T2 terbangun
 
External façade of Terminal 2.
 
Terminal 2 - Ruang tunggu keberangkatan.

Terminal sunting

Bandara Internasional Kota Meksiko memiliki dua terminal penumpang. Terminal 1 dipisahkan dari yang lain dengan landasan pacu.

Terminal 1 sunting

  • Dibuka pada tahun 1958, diperluas pada tahun 1970, 1989, 1998, 2000 dan 2004
  • Permukaan terminal keseluruhan: 548.000 m2 (5.900.000 sq ft)
  • Posisi kontak: 33
  • Posisi terpencil: 17 (34 Sebelum T2 baru dibangun)
  • Jumlah jetway: 33
  • Jumlah ruang sisi udara: 10 (A, B, C, D, E, F, G, H, I, J)
  • Jumlah ruang sisi darat (check-in): 9 (A1, A2, B, C, D, D1, F1, F2, F3)
  • Jumlah ruang-mobil: 11 (A7-A, A7-B, A7-C, A9-A, A9-B, A9-C, A9-D, A9-E, F19-A, F19-C, F19-D)
  • Layanan hotel: 600 kamar (Camino Real), 110 kamar (Hilton Mexico City)
  • Layanan parkir: 3.100 kendaraan (Domestik), 2.400 kendaraan (International)
  • Ruang per penumpang di T1: 17 m2 (180 sq ft)
  • Jumlah komidi putar yang mengklaim bagasi: 22
  • Ruang Premium di T1: Salón Premier Internacional T1 (Aeroméxico), United Club (United Airlines), Admirals Club (American Airlines), American Express Lounge (American Express).

Terminal 1 saat ini terminal bandara terbesar di Amerika dan terbesar keempat di dunia.

Terminal 2 sunting

  • Dibuka pada tahun 2007
  • Permukaan terminal keseluruhan: 242.000 m2 (2.600.000 sq ft)
  • Posisi kontak: 23
  • Posisi terpencil: 18 (Aeromar dan Aeroméxico Connect)
  • Jumlah jetway: 23
  • Jumlah ruang sisi udara: 2 (Domestik, Internasional)
  • Jumlah ruang sisi darat (check-in): 3 (L1, L2, L3)
  • Layanan hotel: 287 kamar (NH)
  • Layanan parkir: 3.000 kendaraan
  • Ruang per penumpang di T2: 22 m2 (240 sq ft)
  • Jumlah komidi putar yang mengklaim bagasi: 15
  • Ruang Premium di T2: Club Diamante (Aeromar), Salón Premier (Aeroméxico), Salón Premier Internacional T2 (Aeroméxico), Riedel Wine Room (Aeroméxico), Travel Pass Elite Lounge (Banamex), Centurion American Express Lounge (American Express).
  • Permukaan platform: 426.000 m2 (4.590.000 sq ft)
  • Kapasitas Aerotrén Inter-terminal: 7.800 penumpang setiap hari

Maskapai sunting

 
Terminal 2 Hall L2 di latar depan, Hall L1 jauh di latar belakang.
 
Pintu masuk Terminal 2 Hall L3.
 
Counter check-in Terminal 2 Hall L3.
 
Terminal 2 - Pesawat AeroMéxico terparkir di North Concourse.
 
AeroMéxico Boeing 777-200ER is taking off from the airport to Shanghai Pudong International Airport.
 
An Aeromexico Connect Embraer ERJ-145 landing.
 
Viva Aerobus links the airport with 17 destinations within Mexico.
 
A Volaris A319 parked at Terminal 1 on a rainy day.
MaskapaiTujuanTerminal/
Concourse
AeromarAcapulco, Aguascalientes, Ciudad Victoria, Colima, Durango, Ixtapa/Zihuatanejo, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Matamoros, Morelia, Piedras Negras, Poza Rica, Puerto Escondido, Reynosa, Saltillo, San Luis Potosí, Tepic, Veracruz [resumes September 3, 2012], Xalapa
Seasonal: Huatulco [resumes November 1, 2012], San Antonio		2Note 1
AeroméxicoBogotá, Buenos Aires-Ezeiza, Cancún, Caracas, Chicago-O'Hare, Fresno, Guadalajara, Havana, Las Vegas, Lima, Los Angeles, Madrid, Miami, Monterrey, Montréal-Trudeau, New York-JFK, Orlando, Paris-Charles de Gaulle, San Francisco, San José de Costa Rica, Santiago de Chile, São Paulo-Guarulhos, Shanghai-Pudong, Tijuana, Tokyo-Narita, Washington-Dulles
Seasonal: Denver, Guatemala City, Houston-Intercontinental, San Antonio		2 North
AeroméxicoCancún, Chihuahua, Ciudad Juárez, Culiacán, Guadalajara, Hermosillo, Mérida, Mexicali, Monterrey, Oaxaca, San José del Cabo, Tijuana, Tuxtla Gutierrez, Villahermosa
Seasonal: Acapulco, Ciudad del Carmen, Mazatlán, Puerto Vallarta, Reynosa, Torreón/Gómez Palacio, Veracruz		2 South
Aeroméxico ConnectAtlanta, Guatemala City, Houston-Intercontinental, Mérida, Miami, San Antonio, San Pedro Sula, San Salvador2 North
Aeroméxico ConnectAcapulco, Aguascalientes, Campeche, Chetumal, Chihuahua, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Colima, Culiacán, Durango, Guadalajara, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, La Paz, León/El Bajío, Los Mochis, Manzanillo, Matamoros, Mazatlán, Mérida, Mexicali, Minatitlán/Coatzacoalcos, Monterrey, Morelia, Nuevo Laredo, Oaxaca, Poza Rica, Puerto Vallarta, Querétaro [begins September 1, 2012], Reynosa, Saltillo [begins September 1, 2012], San José del Cabo, San Luis Potosí, Tampico, Tapachula, Tijuana, Torreón/Gómez Palacio, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz, Villahermosa, Zacatecas
Seasonal: Ciudad Juárez		2 South
Air CanadaToronto-Pearson, Vancouver1F
Air FranceParis-Charles de Gaulle1F
AirTran Airways
operated by Southwest Airlines		Orange County, San Antonio1F
Alaska AirlinesLos Angeles, Seattle/Tacoma1F
American AirlinesChicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami1F
AviancaBogotá1F
British AirwaysLondon-Heathrow1F
Copa AirlinesPanama City2 North
Copa Airlines ColombiaBogotá2 North
Cubana de AviaciónHavana1F
Delta Air LinesAtlanta, Detroit, New York-JFK, Salt Lake City [ends September 4, 2012]2 North
IberiaMadrid1F
InterjetAcapulco, Cancún, Chetumal, Chihuahua, Ciudad del Carmen, Ciudad Juárez, Ciudad Obregón, Cozumel, Culiacán, Guadalajara, Hermosillo, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Mérida, Monterrey, Oaxaca, Puerto Vallarta, San José del Cabo, Tampico, Tijuana, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz, Villahermosa1B
InterjetGuatemala City, Havana, Miami, New York-JFK [begins August 2, 2012], San Antonio, San José de Costa Rica1F
KLMAmsterdam1F
LAN AirlinesSantiago de Chile2 North
LAN PerúLima2 North
LufthansaFrankfurt, Munich [begins March 31, 2013]1F
MagnichartersCancún, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Mérida, Puerto Vallarta, San José del Cabo
Seasonal: Manzanillo		1D
TACA AirlinesSan Salvador1F
TACA Airlines
operated by Lacsa		Guatemala City, San José de Costa Rica1F
TACA PerúLima1F
TAM AirlinesSão Paulo-Guarulhos1F
United AirlinesChicago-O'Hare, Houston-Intercontinental, Los Angeles, Newark, San Francisco, Washington-Dulles
Seasonal: Denver		1F
United Express
operated by ExpressJet Airlines		Houston-Intercontinental1F
US AirwaysCharlotte, Phoenix1F
VivaAerobusCampeche, Cancún, Ciudad Juárez, Guadalajara, Huatulco, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Oaxaca, Puerto Escondido, Reynosa, Tampico, Torreón/Gómez Palacio, Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa
Seasonal: Puerto Vallarta, San José del Cabo		1D
VolarisCancún, Chihuahua, Culiacán, Guadalajara, Hermosillo, La Paz, Mexicali, Monterrey, Puerto Vallarta, San José del Cabo, Tijuana1D
VolarisChicago-Midway, Las Vegas, Los Angeles, Oakland [ends August 20, 2012],[5] Orlando, San Diego1F

Notes
  • ^1 Aeromar has remote positions, just north of Terminal 2.

Other services.

In addition to the scheduled airlines above, Mexico City airport is used by some further airlines for chartered flights including:

Kargo airlines sunting

 
Individuals aircraft spotting from a spot adjacent the taxiways.
MaskapaiTujuan
ABX AirGuadalajara, Los Angeles
Aeroméxico Cargo see Aeroméxico destinations
AeroUnion Chicago-O'Hare, Cincinnati/Northern Kentucky, Guadalajara, Los Angeles, Monterrey
Air Cargo GermanyAtlanta, Dallas/Fort Worth, Frankfurt-Hahn, Hanover
Air France CargoAtlanta, Guadalajara, Houston-Intercontinental, Paris-Charles de Gaulle, Porto
Amerijet International Miami
Atlas AirHuntsville
CargoluxAtlanta, Guadalajara, Houston-Intercontinental, Los Angeles, Luxembourg, Miami, New York-JFK
Centurion Air CargoBangor, Miami
DHL de GuatemalaGuatemala City
Estafeta Air CargoMérida, San Luis Potosí, Villahermosa
Florida West International AirwaysBogotá, Miami
Lufthansa CargoAtlanta, Chicago O'Hare, Dallas/Fort Worth, Frankfurt, New York-JFK
MasAir Bogotá, Buenos Aires-Ezeiza, Campinas-Viracopos, Caracas, Guadalajara, Guayaquil, Lima, Los Angeles, Manaus, Medellín-Córdova, Mérida, Miami, Quito, Santiago de Chile
Tampa Cargo Bogotá
UPS Airlines Louisville
Volaris Cargo see Volaris destinations

Airlines providing on-demand cargo services

Statistik lalu lintas sunting

Cargo [metric tons]
Year Domestic % change International % change Total % change
2012
[Jan.-June] 		40,863.90   2.12 155,682.03   2.16 196,545.93   2.15
2011 81,953.37   3.41 329,502.22   6.90 411,455.59   4.68
2010 84,846.88   1.01 308,228.99   29.98 393,075.87   22.40
2009 83,999.43   13.47 237,134.01   15.01 321,133.44   14.61
2008 97,070.08 - 279,025.63 - 376,095.71 -

Operasi sunting

Busiest international routes [April 2011-March 2012][7]
Peringkat
Bandar udara
Penumpang
Perubahan peringkat
% change
YoY
 Maskapai
1   United States, Los Angeles 775,643     15.5 Aeroméxico, Alaska Airlines, United Airlines, Volaris
2   United States, Miami 660,623   2   19.5 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, American Airlines, Interjet
3   United States, Houston-Intercontinental 635,355   1   1.2 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, ExpressJet Airlines, United Airlines
4   United States, New York-JFK, Newark Note 2 569,186   1   0.82 Aeroméxico, Delta Air Lines, United Airlines
5   Spain, Madrid 490,786     1.7 Aeroméxico, Iberia
6   France, Paris-Charles de Gaulle 432,478   1   11.9 Aeroméxico, Air France
7   United States, Chicago-Midway, Chicago-O'Hare Note 3 385,975   1   26.3 Aeroméxico, American Airlines, United Airlines, Volaris
8   Colombia, Bogotá 369,741   1   31.3 Aeroméxico, Avianca, Copa Airlines Colombia
9   United States, Dallas-Fort Worth 352,700   3   13.8 American Airlines
10   United States, Atlanta 308,248     12.6 Aeroméxico Connect, Delta Air Lines
11   Panama, Panama City 274,436     8.4 Copa Airlines
12   Peru, Lima 273,915     23.2 Aeroméxico, LAN Perú, TACA Perú
13   Brazil, São Paulo-Guarulhos 249,507   3   31.2 Aeroméxico, TAM Airlines
14   United States, Las Vegas 219,247   5   33.8 Aeroméxico, Volaris
15   Germany, Frankfurt 213,966   1   1.02 Lufthansa
16   United States, San Francisco 207,626   3   4.5 Aeroméxico, United Airlines
17   Cuba, Havana 203,582   3   41.1 Aeroméxico, Cubana de Aviación, Interjet
18   Guatemala, Guatemala City 197,946   4   54.8 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Lacsa
19   Chile, Santiago de Chile 188,238   1   16.0 Aeroméxico, LAN Airlines
20   Netherlands, Amsterdam 185,805   3   2.84 KLM
21   Argentina, Buenos Aires-Ezeiza 180,895   2   44.3 Aeroméxico
22   United States, San Antonio 179,561   3   64.9 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, AirTran Airways, Interjet
23   United States, Phoenix 162,988   5   3.1 US Airways
24   Costa Rica, San José 154,505   9   21.8 Aeroméxico, Interjet, Lacsa
25   Canada, Toronto-Pearson 126,396   1   4.4 Air Canada

Notes
  • ^2 Official statistics include JFK and Newark airports.
  • ^3 Official statistics include Midway and O'Hare airports.

Rute domestik tersibuk [April 2011-Maret 2012]
Peringkat
Bandar udara
 Penumpang Perubahan peringkat
% Change YoY
 Maskapai
1   Quintana Roo, Cancún 2,511,611     28.7 Aeroméxico, Interjet, Magni, VivaAerobus, Volaris
2   Nuevo León, Monterrey 2,203,942     16.8 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus, Volaris
3   Jalisco, Guadalajara 1,867,721     14.8 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus, Volaris
4   Yucatán, Mérida 1,005,841   1   31.2 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magni, VivaAerobus
5   Baja California, Tijuana 954,343   1   14.8 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris
6   Chiapas, Tuxtla Gutiérrez 714,155     13.0 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus
7   Tabasco, Villahermosa 675,705     25.1 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus
8   Sonora, Hermosillo 550,903   1   25.7 Aeroméxico, Interjet, Volaris
9   Veracruz, Veracruz 490,433   1   9.6 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet
10   Chihuahua, Chihuahua 483,543   1   36.5 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris
11   Sinaloa, Culiacán 431,647   4  37.6 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Volaris
12   Tamaulipas, Tampico 428,544   1   29.3 Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus
13   Baja California Sur, Los Cabos 404,792   1   21.3 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magni, VivaAerobus, Volaris
14   Oaxaca, Bahías de Huatulco 397,947   2   31.5 Aeromar, Aeroméxico Connect, Interjet, Magni, VivaAerobus
15   Jalisco, Puerto Vallarta 395,634   5   7.0 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magni, VivaAerobus
16   Chihuahua, Ciudad Juárez 379,693   1   26.7 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus
17   Guerrero, Acapulco 302,619   3   8.4 Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet
18   Oaxaca, Oaxaca 295,015     3.0 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus
19   Coahuila, Torreón/Gómez Palacio 278,757     22.6 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, VivaAerobus
20   Campeche, Ciudad del Carmen 240,031   2   11.0 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet
21   Baja California, Mexicali 236,062   2   17.4 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Volaris
22   Guanajuato, León/El Bajío 228,355   2   1.1 Aeroméxico Connect
23   Guerrero, Ixtapa/Zihuatanejo 219,905   2   0.5 Aeromar, Aeroméxico Connect, Interjet, Magni
24   Sinaloa, Mazatlan 204,939     14.3 Aeroméxico, Aeroméxico Connect, VivaAerobus
25   Baja California Sur, La Paz 197,519     28.1 Aeroméxico Connect, Volaris

 
Mexico City airport inter-terminal transit with Terminal 2 in background.

Galeri sunting

  •  
    An Aviacsa Boeing 737-200 landing at MEX. The airline ceased operations in 2009. [No date]
  •  
    A Mexicana Airbus 320 specially painted in Star Alliance livery to commemorate the airline's membership. [2003]
  •  
    An Aeromexico Boeing 757-200 at T1 before the construction of Terminal 2. [2005]
  •  
    A Mexicana A320 parked at T1. [2006]
  •  
    An Aeromexico Connect Embraer 190 taxiing. [2007]
  •  
    A Mexicana Boeing 767 is taking off on runway 05L. [2008]
  •  
    A Mexicana A320 landing on runway 05 Left. [2008]
  •  
    A Mexicana Airbus A318. [2010]

Referensi sunting

  1. ^ "Benito Juárez International airport - Economic and social impacts". Ecquants. Diakses tanggal 6 November 2013. 
  2. ^ Informasi bandar udara World Aero Data untuk MMMX
  3. ^ Informasi bandar udara untuk MEX di Great Circle Mapper. Sumber: DAFIF.
  4. ^ "Airport official website". AICM. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-07-04. Diakses tanggal 2012-07-31. 
  5. ^ "RDM: Volaris Cuts Oakland,". 
  6. ^ "Statistics Mexico City Airport". Mexico City International Airport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-07-04. Diakses tanggal January 25, 2010. 
  7. ^ http://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/aeronautica-civil/estadistica/

Pranala luar sunting


 

Artikel bertopik bandar udara di Meksiko ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bandar_Udara_Internasional_Kota_Meksiko&oldid=22450138"