BAE Systems/Boeing Harrier II ) adalah sebuah pesawat tempur V/STOL generasi kedua yang digunakan oleh Angkatan Udara (RAF) dan sejak tahun 2006, oleh Royal Navy . Ia dikembangkan berdasarkan model terdahulunya yaitu Hawker Siddeley Harrier dan terkait erat dengan pesawat AV-8B Harrier II yang dikeluarkan oleh Amerika Serikat . Kedua banyak digunakan dalam serangan ringan dan tugas-tugas berbagai peran. Harrier II sering kali dioperasikan dari kapal pengangkut pesawat kecil.

Harrier GR5 / GR7 / GR9
Sebuah pesawat Harrier GR9 milik Angkatan Udara Inggris
Jenis Pesawat tempur V/STOL
Pembuat British Aerospace / McDonnell Douglas
BAE Systems / Boeing
Pengguna utama Angkatan Udara Inggris
Royal Navy
Dikembangkan dari Hawker Siddeley Harrier
Varian AV-8B Harrier II

Varian

sunting
GR.5
GR5 adalah model pertama RAF dari generasi kedua Harrier. GR5 jauh berbeda dari USMC AV-8B dalam hal avionik, persenjataan dan penanggulangan. Empat puluh satu GR5s dibangun.
GR.5A
GR5A adalah varian kecil, menggabungkan perubahan desain untuk mengantisipasi upgrade GR7. Dua puluh satu GR5A dibangun.
GR.7
GR7 adalah model upgrade dari GR5. GR7 pertama dilakukan penerbangan perdananya pada bulan Mei 1990, dan membuat penyebaran operasional pertama pada Agustus 1995 atas bekas Yugoslavia.
GR.7A
GR7A yang menampilkan sebuah mesin uprated Pegasus 107. GR7A upgrade ke standar GR9 mempertahankan penunjukan A sebagai GR9A. mesin Mk 107 menyediakan sekitar dorong tambahan 3.000 lbf (13 kN) atas Mk 105 dorong 21.750 lbf (98 kN).
GR.9
GR9 merupakan upgrade dari GR7, difokuskan pada avionik Harrier II dan senjata. Upgrade bawah program JUMP.
GR.9A
Harrier GR9A adalah upgrade avionik dan senjata dari GR7A bermesin uprated. Semua GR9 mampu menerima mesin Mk 107 Pegasus menjadi GR9A.
T.10
Harrier T10 adalah varian pelatihan dua kursi pertama dari Harrier II; berdasarkan USMC Harrier pelatih TAV-8B. Tidak seperti rekan-rekan Amerika mereka, T10 sepenuhnya berkemampuan tempur.
T.12
Update dari pelatih untuk menemani GR9. Sembilan pesawat T10 menerima update JUMP bawah penunjukan T12, namun ini akan mempertahankan kurang kuat mesin Pegasus 105.
T.12A
Setara dengan T.12, namun berbeda dengan yang dilengkapi dengan mesin Mk 107 Pegasus dari GR7A / 9A lebih baru dan lebih kuat.

Operator

sunting
 
A pair of Harrier GR7s, 2008
 
An RAF Harrier GR7A flying over Afghanistan, 2004
  United Kingdom

Spesifikasi (Harrier GR7)

sunting
 
Overhead view of a Harrier GR9, 2006
 
A Harrier GR7 taking off from the aircraft carrier HMS Illustrious in the Persian Gulf, 1998
 
Digitally manipulated image of the interior of a Harrier cockpit while preparing to take off from the aircraft carrier HMS Ark Royal, 2010

Data dari Nordeen[1]

Ciri-ciri umum

  • Kru: 1
  • Panjang: 46 ft 4 in
  • Rentang sayap: 30 ft 4 in
  • Tinggi: 11 ft 8 in
  • Luas sayap: 243 ft²
  • Berat kosong: 12,500 lb
  • Berat isi: 15,703 lb
  • Berat maksimum saat lepas landas: 18,950 lb VTO, 31,000 lb STO
  • Mesin: 1 × Rolls-Royce Pegasus Mk. 105 vectored thrust turbofan, 21,750 lb

Kinerja

  • Laju maksimum: 662 mph (1,065 km/h)
  • Radius tempur: 300 nmi (556 km)
  • Jangkauan feri: 2,015 mi (3256 km)
  • Langit-langit batas: 50,000 ft
  • Laju tanjak: 14,715 ft/min

Persenjataan

  • Senjata api:25 mm ADEN cannon pods under the fuselage (no longer fitted)
  • Titik keras: 8 (under-wing pylon stations 1A & 7A are intended for air-to-air missiles only) dengan kapasitas 8,000 lb (3,650 kg) of payload dengan izin untuk mengangkut:

A government statement gave the following systems as being cleared for the GR9 as of November 2010, just before its retirement:

  • Recce/targetting pods: DJRP, Sniper and TIALD
  • Air-to-air: AIM-9L Sidewinder
  • Bombs: Paveway II/III/IV, Enhanced Paveway II/II+, 540 lb and 1000 lb iron bombs
  • Air-to-ground: CRV-7 rocket pod, AGM-65 Maverick

The Litening 3 and RAPTOR pods, ASRAAM, Enhanced Paveway III, ALARM, Brimstone and Storm Shadow were not qualified for use on the GR9. A GR9 in Afghanistan typically carried a DJRP, a Sniper pod, two Paveway IV and two of either CRV-7, Paveway IV or Maverick.

Lihat pula

sunting
Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

Referensi

sunting
  1. ^ Nordeen 2006, Appendix C.

Pranala luar

sunting