Buka menu utama

Audi Quattro adalah sebuah mobil massal sekaligus mobil reli yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Jerman Audi. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada acara Geneva Motor Show tahun 1980 tanggal 3 Maret.[1][2]

Audi quattro[1]
Audi Quattro
Informasi
ProdusenAudi AG
Juga disebutUr-Quattro
Masa produksi1980–1991
PerakitanIngolstadt, Jerman
PerancangJörg Bensinger,
Walter Treser,
Ferdinand Piëch,
Franz Tengler (transmisi),
Martin Smith (stylist)
Bodi & rangka
KelasKoupé, Mobil reli
Bentuk kerangka2-door koupé
Tata letakMesin longitudinal depan 4WD
PlatformPlatform B2 Volkswagen
Mobil terkaitAudi 80 (B2),
Audi Coupé(B2)
Penyalur daya
Mesin/Enjin2.1L I5 SOHC 10v (1980–87)
2.2L I5 SOHC 10v (1987–89)
2.2L I5 DOHC 20v (1989–91)
Transmisi5-speed manual
Dimensi
Jarak sumbu roda2524 mm (99,4 in)
Panjang4404 mm (173,4 in)
Lebar1722 mm (67,8 in)
Tinggi1346 mm (53,0 in)
Kerb kosong1290 kg (2844 lb) sampai 1350 kg (2976 lb)
Kapasitas bahan bakar94 L
Kronologi
PenerusAudi S2

Kata quattro berasal dari bahasa Itali yang artinya "empat". Nama ini juga digunakan Audi untuk merujuk pada sistem penggerak 4 roda mereka quattro. Agar tidak membingungkan, mobil ini juga dinamai Ur-Quattro.

Audi Quattro adalah mobil reli pertama yang bisa mengambil keuntungan dengan berlomba menggunakan penggerak 4 roda (mobil ini juga yang menyebabkan aturannya diganti). Mobil ini segera memenangkan balapan reli untuk 2 tahun berikutnya. Untuk merayakan keberhasilan ini, maka Audi menggunakan kata "quattro" sebagai nama sistem penggerak 4 roda mereka. Penulisannya juga diganti menjadi "quattro" dengan huruf awalan "q" kecil.

ReferensiSunting

  1. ^ a b Audi of America Press Site 25 Years of Audi Quattro 22 February 2005
  2. ^ Audi Tradition Audi Tradition at the Techno Classica 2005 16 March 2005