Rancangan pola jalan bersudut siku

Rancangan pola jalan bersudut siku (bahasa Inggris: Grid plan) adalah jenis denah kota di mana jalan-jalan saling tegak lurus satu sama lain, membentuk pola siku. Biaya infrastruktur untuk pola jaringan biasa umumnya lebih tinggi daripada pola dengan jalan yang tidak bersambung.

Rencana jaringan sederhana dari tahun 1908 Palaio Faliro
Kota Adelaide, Australia Selatan dibangun dalam bingkai, dikelilingi oleh taman

Biaya untuk jalan sangat bergantung pada empat variabel: lebar jalan, panjang jalan, lebar blok dan lebar perkerasan. Dua karakteristik yang melekat dari rencana pola jalan bersudut siku, persimpangan yang sering terjadi dan geometri ortogonal, memfasilitasi pergerakan pejalan kaki. Geometri membantu dengan orientasi dan pencarian jalan serta persimpangan yang sering terjadi dengan pilihan dan keterarahan rute ke tujuan yang diinginkan.

Di Roma kuno, metode rencana grid pengukuran tanah disebut senturiasi. Rencana grid berasal dari jaman dahulu dan berasal dari berbagai budaya; beberapa kota terencana paling awal dibangun dengan menggunakan rencana jaringan.[1]

Daftar rujukanSunting

  1. ^ Jane McIntosh, The Ancient Indus Valley: New Perspectives ; ABC-CLIO, 2008; ISBN 978-1-57607-907-2 ; pp. 231, 346.