Kereta Listrik Shin-Keisei

The Kereta Api Listrik Shin-Keisei (新京成電鉄, Shin-Keisei Dentetsu) (新京成電鉄 Shin-Keisei Dentetsu?) (新京成電鉄 Shin-Keisei Dentetsu?) adalah sebuah perusahaan kereta api swasta di Prefektur Chiba, Jepang. Perusahaan ini menghubungkan Narashino dan Matsudo. Perusahaan ini merupakan anak perusahaan dari Kereta Listrik Keisei.

Shin-Keisei Dentetsu Co.,Ltd.
Publik KK (TYO: 9014)
IndustriKereta api swasta
DidirikanOctober 23, 1946
Kantor
pusat
Kunugiyama, Kamagaya, Chiba, Jepang
Tokoh
kunci
Takayoshi Kasai (Presiden)
Karyawan
460 (2015)
IndukKereta Listrik Keisei
Anak
usaha
Bus Funabashi Shin-Keisei
Bus Matsudo Shin-Keisei
Situs webwww.shinkeisei.co.jp

Perusahaan ini memuliki anak perusahaan sebagai berikut.

  • Bus Funabashi Shin-Keisei
  • Bus Matsudo Shin-Keisei

JalurSunting

Perusahaan ini mengoperasikan satu jalur, Jalur Shin-Keisei sepanjang 26,5 km, antara Matsudo dan Keisei Tsudanuma.

Kendaraan penggerakSunting

Seluruh kereta api berbasis di Depo Kunugiyama dan Tsudanuma.

Kendaraan penggerak sebelumnyaSunting

  • Seri 800 (1971 - Juli 2010)
  • Shin-Keisei 800 series

SejarahSunting

Setelah Perang Dunia II, kepemilikan dari jalur kereta api militer milik Angkatan Darat Kekaisaran Jepang yang belum selesai diserahkan kepada Keisei.[butuh rujukan] Shin-Keisei didirikan sebagai anak perusahaan dari Keisei pada 23 Oktober 1946 untuk menyelesaikan dan mengoperasikan jalur tersebut.[2] Bagian pertama dari jalur tersebut, sepanjang 2,5 km dari Shin-Tsudanuma menuju Yakuendai, dibuka pada 27 Desember 1947, dengan lebar sepur 1.067 mm (3 ft 6 in) dan terelektrifikasi dengan kabel udara 1.500 V DC. Jalur tersebut diperlebar menjadi 1.372 mm (4 ft 6 in) pada bulan Oktober 1953, dan seluruh jalur selesai sebagai jalur tunggal pada 21 April 1955. Pada bulan Agustus 1959, jalur ini diperlebar kembali, saat itu menjadi 1.435 mm (4 ft 8 12 in) agar dapat disamakan dengan sepur standard Kereta Listrik Keisei.

Pada bulan Juni 2014, perusahaan meluncurkan logo terbaru dan corak perusahaan terbaru berwarna pink lembut.[3] Seluruh armada perusahaan direncanakan akan mengalami perubahan corak tersebut, dengan kereta pertama, sebuah seri 8800, mulai melayani pada 29 Agustus 2014.[4]

ReferensiSunting

  1. ^ 歴史年表2000年 - 2009年. Official website (dalam bahasa Japanese). Japan: Shin-Keisei Electric Railway. 2009. Diakses tanggal 6 August 2013. 
  2. ^ Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. hlm. 49. ISBN 978-4-7770-1336-4. 
  3. ^ 「シンボルマーク」と「スローガン」が新しくなります(6/1) [Renewal of our corporate logo and slogan in 1st of June] (PDF) (dalam bahasa Japanese). Japan: Shin-Keisei Electric Railway Co., Ltd. 31 May 2014. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 6 June 2014. Diakses tanggal 4 February 2016. 
  4. ^ 新京成電鉄,全車両のデザインを変更 [Shin-Keisei to change design on all its trains]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 15 July 2014. Diakses tanggal 16 July 2014. 

Pranala luarSunting