Kapal perusak kelas Hatsuharu
Kapal perusak kelas-Hatsuharu (初春型駆逐艦, Hatsuharugata kuchikukan) adalah sebuah kelas kapal perusak dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang bertugas sebelum dan selama Perang Dunia II. Dua kapal terakhir dalam kelas ini selesai dibangun setelah dilakukan modifikasi terhadap desainnya dan terkadang dianggap sebagai subkelas-"Ariake".
 Kapal perusak Jepang 'Hatsuharu' pada 1934 setelah direnovasi besar-besaran.
| |
| Tentang kelas | |
|---|---|
| Nama: | Kelas Hatsuharu |
| Operator: |  Angkatan Laut Kekaisaran Jepang |
| Didahului oleh: | Kapal perusak kelas-Akatsuki (1931) |
| Digantikan oleh: | Kapal perusak kelas-Shiratsuyu |
| Subkelas: | Kelas Ariake |
| Dibangun: | 1931–1935 |
| Bertugas: | 1933–45 |
| Selesai: | 6 |
| Hilang: | 6 |
| Ciri-ciri umum | |
| Jenis | Kapal perusak |
| Berat benaman | 1.530 t (1.510 ton panjang) |
| Panjang | 109,5 m (359 ft 3 in) (keseluruhan) |
| Lebar | 10 m (32 ft 10 in) |
| Daya muat | 3,38 m (11 ft 1 in) |
| Tenaga | 42.000 shp (31.000 kW) |
| Pendorong |
|
| Kecepatan | 36 knot (67 km/h; 41 mph) |
| Jangkauan | 4.000 nmi (7.400 km; 4.600 mi) pada 14 knot (26 km/h; 16 mph) |
| Awak kapal | 212 |
| Senjata |
|
Latar belakang sunting
Sehubungan dengan Traktat Angkatan Laut London, kapal-kapal dalam kelas Hatsuharu berukuran jauh lebih kecil dibandingkan kapal perusak dari kelas Fubuki & kelas Akatsuki. Biarpun begitu, desainer dari angkatan laut Jepang bersikukuh mencoba untuk menembus batas desain dan memasang persenjataan yang hanya sedikit lebih lemah dibandingkan kelas sebelumnya, meskipun badan kapal dan kapasitasnya lebih kecil.[1]
Keadaan tersebut berimbas pada desain yang berat sebelah, dengan masalah stabilitas, desainer juga memaksa untuk menambah meriam sebanyak mungkin kedalam sebuah kapal, yang menambah parah kelemahan struktural pada zaman tersebut. Hal ini benar-benar menjadi bumerang ketika Tomozuru terbalik pada tahun 1934 di perairan dalam ("Insiden Tomozuru") dan ketika angin topan mengobrak-abrik haluan kapal perusak kelas-Fubuki ("Insiden Armada ke-empat IJN") tahun 1935. Karena dua insiden itulah, kapal perusak kelas-Hatsuharu harus dibangun ulang (dua kapal pertama malah harus dibangun ulang dua kali) atau dimodifikasi untuk memperbaiki stabilitas mereka.
Konstruksi sunting
Ada selusin kapal perusak kelas-Hatsuharu yang diotorisasi pada 1931 sebagai bagian dari Program Circle One (Maru Ichi Keikaku). Tiga pertama dibuat pada tahun Fiskal 1931 dan 3 berikutnya pada tahun Fiskal 1933. Enam kapal sisanya dibangun sebagai Kapal perusak kelas-Shiratsuyu.[2]
| Nama kapal | Galangan kapal | Dibangun | Diluncurkan | Selesai | Nasib | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 初春 | Hatsuharu | Arsenal Angkatan Laut Sasebo | 14 Mei 1931 | 27 Februari 1932 | 30 September 1933 | Terkena serangan udara dan tenggelam di Teluk Manila [14°35′N 120°50′E / 14.583°N 120.833°E] pada 13 November 1944 |
| 子日 | Nenohi | Uraga Dock Company | 15 Desember 1931 | 22 Desember 1932 | 30 September 1933 | Terkena serangan torpedo dan tenggelam dekat Pulau Agattu [52°15′N 173°51′E / 52.250°N 173.850°E], 4 Juli 1942 |
| 若葉 | Wakaba | Arsenal Angkatan Laut Sasebo | 12 Desember 1931 | 18 Maret 1934 | 31 Oktober 1934 | Terkena serangan udara dan tenggelam dekat Panay [11°50′N 121°25′E / 11.833°N 121.417°E] pada 24 Oktober 1944 |
| 初霜 | Hatsushimo | Uraga Dock Company | 31 Januari 1933 | 4 November 1933 | 27 September 1934 | Terkena ranjau laut dan tenggelam di [35°33′N 135°12′E / 35.550°N 135.200°E] pada 30 Juli 1945 |
| 有明 | Ariake | Kawasaki Shipbuilding Corporation | 14 Januari 1933 | 23 September 1934 | 25 Maret 1935 | Terkena serangan udara dan tenggelam di Cape Glouster [05°27′S 148°25′E / 5.450°S 148.417°E] pada 28 Juli 1943 |
| 夕暮 | Yūgure | Arsenal Angkatan Laut Maizuru | 9 April 1933 | 6 Mei 1934 | 30 Maret 1935 | Terkena serangan udara dan tenggelam di sekitar Kolombangara [07°25′S 156°45′E / 7.417°S 156.750°E] pada 20 Juli 1943 |
Catatan kaki sunting
- ^ GlobalSecurity.org: IJN Hatsuharu class
- ^ Lengerer, pp. 92–93
- ^ Whitley, pp. 196–97
Referensi sunting
- Evans, David & Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans (2007). The Japanese Destroyers of the Hatsuharu Class. Warship 2007. London: Conway. hlm. 91–110. ISBN 1-84486-041-8.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
Pranala luar sunting
- CombinedFleet.com: Kapal perusak kelas Hatsuharu
- Nishida, Hiroshi. "bacaan mengenai Kapal perusak kelas Hatsuharu". Imperial Japanese Navy. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-07-08. Diakses tanggal 2017-10-15.