Jalur kereta api Rogojampi–Benculuk

jalur kereta api di Indonesia

Jalur kereta api Rogojampi–Benculuk adalah jalur kereta api yang pernah dioperasikan oleh Perusahaan Jawatan Kereta Api di Jawa yang menghubungkan Stasiun Rogojampi dengan Stasiun Benculuk. Jalur ini sekarang termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember.

Jalur kereta api Rogojampi–Benculuk
Ikhtisar
JenisJalur lintas cabang
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusRogojampi
Benculuk
Stasiun9
Operasi
Dibuka26 Oktober 1921
Ditutup1976
PemilikDirektorat Jenderal Perkeretaapian
(pemilik aset jalur dan stasiun)
OperatorPT Kereta Api Indonesia Wilayah Aset IX Jember
Data teknis
Panjang rel18 km
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasi30 s.d. 40 km/jam

Jalur ini resmi dibuka pada tanggal 26 Oktober 1921 hingga Halte Srono dan diperpanjang lagi pada tahun 1922, melayani angkutan kereta api ringan di sepanjang Jalan Raya Genteng-Benculuk-Srono-Rogojampi. Namun jalur ini akhirnya ditutup pada tahun 1976 karena prasarana yang sudah tua. Selain itu, persaingan dengan mobil pribadi dan angkutan umum membuat jalur ini minim okupansi.[1]

Meskipun ditutup, saat ini jalurnya masih ada di beberapa tempat, salah satunya di sepanjang Jalan Raya Genteng-Srono-Rogojampi. Aset prasarana pokok berupa rel dan bangunan dimiliki oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.

Jalur terhubung sunting

Layanan kereta api sunting

Tidak ada layanan yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun sunting

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas 35 Rogojampi–Benculuk
Segmen Rogojampi–Srono
Diresmikan pada tanggal 26 Oktober 1921
oleh Staatsspoorwegen Oosterlijnen
Termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember
5518 Rogojampi RGP Jalan Stasiun Rogojampi, Rogojampi, Banyuwangi km 72+197 lintas Kalisat-Banyuwangi Lama
km 0+000 lintas Rogojampi-Benculuk
+89 m Beroperasi  
5908 Kalidalem KDM km 1+155 Tidak beroperasi
- Kepatihan km 1+815 Tidak beroperasi
5907 Gladak GLD km 3+650 Tidak beroperasi
5906 Wonosobo (Banyuwangi) WSO km 7+301 Tidak beroperasi
Kumis KUI km 9+218 Tidak beroperasi
5904 Sukonatar SNR km 10+310 Tidak beroperasi
- Sukopuro km 12+400 Tidak beroperasi
5903 Srono SRO Jalan Raya Genteng–Benculuk–Rogojampi, Kebaman, Srono, Banyuwangi km 12+400 Tidak beroperasi  
Segmen Srono–Benculuk
Diresmikan pada tanggal 1922
5902 Sraten SRT km 14+766 Tidak beroperasi
- Kebonsari km 16+766 Tidak beroperasi
5901 Benculuk BEN Jalan Raya Genteng–Benculuk–Rogojampi, Benculuk, Cluring, Banyuwangi km 17+222 Tidak beroperasi  

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [2][3][4][5][6]


Referensi sunting

  1. ^ Detikcom: Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak Mati di Era Orde Baru
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  4. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  5. ^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak. 
  6. ^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.