Bandar Udara Rendani: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 62:
Rute penerbangan yang sebelumnya dilayani Kroonduif di Papua tidak dianggap cukup signifikan bagi Garuda sehingga pada bulan Januari 1964 semua rute yang sebelumnya dilayani Kroonduif beserta sisa armadanya diserahkan kepada perusahaan penerbangan [[Merpati Nusantara]] yang pada saat itu juga telah melayani berbagai rute penerbangan ke kota-kota lain di Indonesia.<ref name="pace">{{Citation | title = Terbang sebagai media transportasi di Nieuw-Guinea | publisher = PACE | url = http://www.papuaerfgoed.org/id/Terbang_sebagai_media_transportasi_di_Nieuw_Guinea | accessdate =1 April 2013 }}.</ref>
==Maskapai penerbangan dan tujuan
Dalam operasi harian, saat ini bandara ini melayani 2-4 pesawat ([[Boeing 737 Classic]]/B732/B733/B735) dengan frekuensi bervariasi setiap bulannya, beberapa pesawat [[Beechcraft 1900]], pesawat [[ATR 72]], pesawat [[Dornier 328]], pesawat [[Cessna 208 Caravan]], pesawat [[Bombardier CRJ700]], dll.
Baris 69:
{{Airport-dest-list
|[[Garuda Indonesia]]<ref name="perdanagi" />.|[[Bandar Udara Sentani|Sentani Jayapura]], [[Bandar Udara Dominique Edward Osok|Sorong]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Jakarta]]
|[[XpressAir]]|[[Bandar Udara Sentani|Sentani Jayapura]], [[Bandar Udara Dominique Edward Osok|Sorong]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Jakarta]], [[Bandar Udara Internasional Karawang| Karawang]]
|[[Sriwijaya Air]]|[[Bandar Udara Sentani|Sentani Jayapura]], [[Bandar Udara Dominique Edward Osok|Sorong]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Jakarta]]
|[[Wings Abadi Air]]|[[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Pattimura|Ambon]], [[Bandar Udara Utarom|Kaimana]]
| |||