Berlin S-Bahn: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 97:
==Sejarah==
=== Pendirian ===
Dengan jalur terpisah yang sudah ada sejak tahun 1870an, S-Bahn mulai beroperasi pada tahun 1924. Sistem ini membentuk jaringan kereta komuter pinggiran kota yang berjalan menuju Berlin yang diubah dari operasional mesin uap menjadi rel listrik dengan [[rel ketiga]]. Jaringan yang terbentuk umumnya berada di permukaan tanah namun dengan beberapa [[terowongan]] bawah tanah.
Layanan pada Berlin S-Bahn pertama kali disediakan oleh perusahaan kereta api nasional Jerman, [[Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft|Deutsche Reichsbahn]]. Proses elektrifikasi dari jaringan pinggiran kota yang telah ada selesai pada tahun 1929, dan kemudian dialihkan ke dalam proyek baru: Sebuah trowongan yang akan menghubungkan dua rel terpisah yang akan melewati pusat kota dari arah utara ke selatan. Terowongan ni, yang dikenal sebagai Nord-Süd-Bahn, merupakan proyek prestisius bagi [[Nazi]], dan dibuka dalam dua tahap. Tahap pertama, dari utara menuju [[Unter den Linden]], dibuka bersamaan dengan [[Olimpiade Musim Panas 1936|Olimpiade Berlin 1936]]; bagian akhir, yang melalui [[Potsdamer Platz]], dibuka sebulan setelah dimulainya [[Perang Dunia II]] pada bulan Oktober 1939.
=== Selama dan setelah Perang Dunia II ===
[[Image:S-Bahn Berlin Baureihe 477.jpg|thumb|Beberapa kereta tipe 477, dibangun sebelum Perang Dunia II, masih terus melayani hingga awal abad ke-21]]
Banyak bagian dari S-Bahn ditutup selama masa perang karena aktifitas musuh. Terowongan Nord-Süd-Bahn dibanjiri pada 2 Mei 1945 oleh pasukan [[SS]] yang ditarik mundur saat [[Pertempuran Berlin]] tahap yang terakhir{{Citation needed|date=May 2009}}. Jumlah tepat korban jiwa tidak pernah diketahui, tapi diperkirakan 200 orang meniggal dunia, karena terowongan tersebut digunakan sebagai tempat perlindungan dan juga digunakan tempat penampungan tentara yang terluka yang ditampung di dalam kereta. Layanan melalui terowongan dibuka kembali pada tahun 1947.
== Kereta penggerak ==
| |||