Maskapai penerbangan nasional: Perbedaan antara revisi

 

== Latar belakang ==

Maskapai penerbangan nasional muncul saat sebuah negara mendirikan maskapai penerbangan milik pemerintah. Pemerintah kemudian menjadi pimpinan perusahaan karena tingginya modal dan biaya operasi maskapai. Peraturan yang ketat mengenai industri penerbangan membuat perlunya campur tangan pemerintah untuk melakukan negosiasi dengan negara lain agar maskapai mendapat izin untuk pasar terbuka. Perjanjian penerbangan bilateral ini kadang hanya dikhususkan untuk pesawat dengan nomor registrasi lokal, memaksa pemerintah untuk beroperasi lebih cepat untuk mencegak kerugian dalam menghadapi kompetitor asing. Beberapa negara juga mendirikan flag carrier untuk alasan nasionalisme, atau untuk membantu keuangan negara, terutama di daerah wisata.{{Citation needed|date=December 2009}}