Metro Napoli: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 39:
[[Berkas:Mk Neapel Metro.jpg|thumb|right|300px|Salah satu contoh kereta Metropolitana di Napoli tahun 1996.]]
Tahun 1976 dimulai pembangunan jalur metro sebenarnya, bagian pertama dibuka pada 23 Maret 1993. Awalnya disebut sebagai ''Metropolitana Collinare'' ("Jalur bukit") yang berjalan sejauh 4 km antara stasiun Colli Aminei dan stasiun Vanvitelli. Dua tahun kemudian tahun 1995 jalur ini diperpanjang untuk mencapai stasiun Piscinola memberikan panjang total jalur sepanjang 8 km.<ref name="Robert Schwandl"
Meskipun pengembangan telah dicapai dalam berbagai hambatan dan masalah, masih terlihat pada tahun 1997 jalur ini masih sangat buruk karena sedikitnya integrasi jaringan dan koneksi yang miskin, bersama juga dengan fakta bahwa sebagian besar kota Napoli terlalu jauh dengan stasiun. Tahun 1997 penerintah daerah Napoli mengajukan proposal baru ''Piano Comunale dei Trasporti di Napoli'' (Rencana Transportasi Kota Napoli) yang berusaha untuk menata kembali jaringan, meningkatkan pengendalian terhadap biaya perawatan dan biaya lainnya. sistem pengaturan tarif baru, dan menejemen yang lebih baik dari jaringan kereta urban Napoli.<ref name="David Briginshaw">{{cite news|url=http://findarticles.com/p/articles/mi_m0BQQ/is_/ai_58446325|title=Signs Of Progress In Naples And Turin - Brief Article|author=David Briginshaw|accessdate=2008-10-02 | work=International Railway Journal | year=1999}}</ref>
| |||