Amtrak: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: ru:Amtrak |
k accessdaymonth |
||
Baris 25:
Semua [[saham preferen]] Amtrak dimiliki pemerintah federal. Anggota dewan direktur ditunjuk [[Presiden Amerika Serikat]], dan harus mendapat persetujuan [[Senat Amerika Serikat]]. [[Saham biasa]] diterbitkan tahun 1971 bagi perusahaan kereta api yang menanamkan modal dan menyumbangkan peralatan. Bagi pemiliknya sekarang<ref>[http://web.archive.org/web/20061110231722/http://www.house.gov/transportation/rail/04-30-03/04-30-03memo.html Web archive of U.S. House of Representatives report]</ref>, saham tersebut dianggap tidak berharga, namun pemilik saham menolak untuk menjual ketika Amtrak menawarkan untuk membelinya.<ref>[http://www.cbo.gov/ftpdoc.cfm?index=4571&type=0&sequence=3#N_21_ ''The Past and Future of U.S. Passenger Rail Service'', sec. 4 n.21] (Sept. 2003).</ref>
Amtrak memiliki hampir 19.000 pegawai. Rute kereta api penumpang yang dioperasikan mencakup 500 kota tujuan di 46 negara bagian, dengan total jarak sejumlah 33.800 km di atas rel kereta api yang sebagian besar dimiliki perusahaan kereta api lain.<ref>[http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/am2Copy/Title_Image_Copy_Page&c=am2Copy&cid=1081442674300&ssid=542 Amtrak Fact Sheet].</ref> Di antara rute tujuan Amtrak terdapat beberapa kota di [[Kanada]]. Pada tahun fiskal 2006, Amtrak mengangkut sejumlah 24,3 juta penumpang, dan sekaligus menjadi rekor jumlah penumpang terbanyak yang pernah diangkut Amtrak. Menurut perkiraan tahun fiskal 2007, jumlah penumpang yang diangkut Amtrak telah menembus angka 25 juta penumpang, peningkatan sejumlah 6% dari tahun sebelumnya.<ref>{{cite web | title=Crowds Heed Amtrak's 'All Aboard' | url=http://online.wsj.com/article/SB118781538275205642.html?mod=todays_us_nonsub_marketplace |
== Sejarah ==
[[Berkas:AmtrakLogo.gif|frame|Logo lama Amtrak dari tahun 1971 hingga 2000, sering disebut "anak panah tidak bermata" atau menurut julukan resmi dari Amtrak, "anak panah terbalik". Logo baru mulai dipakai [[6 Juli]] [[2000]], "''...sebuah logo baru dengan bentuk dan kesan dinamis yang berarti kenyamanan dan keunikan pengalaman berkereta api.''"<ref>{{cite web | title=RailNews Story: New Amtrak logo | url=http://www.trainweb.org/trainteam/railnews/railnews.story2.htm |
Sejarah Amtrak bermula dari layanan kereta api penumpang swasta di Amerika Serikat yang terus mengalami kemunduran sejak sekitar tahun 1920 hingga tahun 1970. Sebagai tindak lanjut, Amtrak dibentuk [[Kongres AS]] dan [[Presiden Amerika Serikat]] pada tahun 1971. Sepanjang sejarahnya, perusahaan ini telah mengalami pasang surut akibat permainan politik, kekurangan modal, dan jalur kereta api. Belakangan ini keadaan perusahaan semakin sehat, dan pada tahun 2000-an telah menyelesaikan proyek rel kereta api di daerah timur laut Amerika Serikat, sementara pesaing utama Amtrak, terutama perusahaan penerbangan menghadapi masalah kepailitan dan kenaikan harga bahan bakar.
| |||