Revisi per 11 Mei 2021 10.54 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.456 suntingan k →‎Referensi: Sejak KAI Commuter tidak hanya melayani rute berelektrifikasi saja, maka kategori KRL Commuter Line akan diintegrasikan ke dalam KAI Commuter, removed:... using AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Mei 2021 04.42 sunting balikkan Braverious (bicara \| kontrib) Peninjau 1.660 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 34: Stasiun ini merupakan salah satu dari tiga stasiun terminus barat untuk rute [[KA Commuter Line Tanah Abang–Rangkasbitung\|KRL ''Green Line'']] tujuan [[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]]–Parungpanjang dan Tanah Abang–[[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]]. Sebelumnya stasiun ini melayani perjalanan KA lokal tujuan Rangkasbitung dan Merak, tetapi KA tersebut sudah tidak beroperasi. Untuk mendukung kelancaran arus penumpang KRL tersebut, Stasiun Parungpanjang akhirnya dibangun dua tingkat, seluas 756 m². Bangunan Stasiun Parungpanjang yang baru ini berada di sebelah timur bangunan stasiun yang lama.<ref>{{cite web\|url=http://megapolitan.kompas.com/read/2016/05/11/16201011/Menengok.Wajah.Baru.Stasiun.Parung.Panjang\|title=Menengok Wajah Baru Stasiun Parung Panjang\|publisher=Kompas.com\|last=Sari\|first=Nursita\|date=11 Mei 2016\|accessdate=18 September 2017}}</ref> ~~Dahulu~~Pada ~~pernah~~awal dekade 1990-an, sempat ~~ada~~terdengar ''masterplan'' pembangunan jalur kereta api lingkar luar Jakarta yang dibuat oleh [[Departemen Perhubungan Republik Indonesia]] ~~pada~~dari ~~awal~~dan ~~dekade~~ke ~~1990-an~~Stasiun Parungpanjang. Tujuannya, agar kereta api angkutan barang tidak memasuki wilayah DKI Jakarta. Rutenya terhubung dari stasiun ini menuju [[Stasiun Cikarang]]. Namun, [[krisis finansial Asia 1997]] menyebabkan rancangan itu berhenti di tengah jalan sehingga jalur kereta api hanya mulai dari [[Stasiun Citayam\|Stasiun Citayem]] sampai ke [[Stasiun Nambo]].<ref>{{cite web\|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo\|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo\|date=4 April 2015\|publisher=Kaori Nusantara\|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref> == Layanan kereta api ==

Stasiun Parungpanjang: Perbedaan antara revisi