Kereta ukur Galunggung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Waditya89 (bicara | kontrib)
Menghapus KA_Galunggung_1.jpg karena telah dihapus dari Commons oleh Túrelio; alasan penghapusan: Copyright violation: https://www.kaskus.co.id/thread/5eaef87ea2d1957d567f4000/kereta-ukur-ga
Baris 1:
'''Kereta Ukur Galunggung''' merupakan salah satu kereta inspeksi yang dimiliki Indonesia yang khusus digunakan untuk melakukan pengukuran geometri jalan rel. Sebelum kereta ukur digunakan, pelaksanaan pengukuran dilakukan secara manual oleh seorang tenaga pemeriksa jalan rel yang melakukan pemeriksaan jalan rel pada lintas tertentu secara visual. Seiring dengan perkembangan dan kemajuan teknologi, peran kereta ukur dapat meringankan beban tenaga pemeriksa jalan rel, menghemat waktu pekerjaan dan memperluas wilayah pemeriksaan.
 
[[Berkas:KA Galunggung 1.jpg|al=Galunggung|jmpl|Kereta Ukur Galunggung yang dimiliki oleh [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]].]]
Kereta Ukur Galunggung beroperasi pada tahun 2016 yang merupakan produksi dari PT.INKA (Persero) <sup>[1]</sup> dengan dilengkapi 2 (dua) teknologi alat ukur berupa sistem sensor untuk mengukur geometri jalan rel atau ''track geometry measurement system'' (TGMS) dari ENSCO <sup>[2]</sup>dan sistem untuk melakukan pengukuran jaringan listrik aliran atas atau ''overhead measurement system'' (OWMS) dari DB Systemtechnik <sup>[3]</sup>, OWMS digunakan pada lintasan kereta berpenggerak listrik yang saat ini hanya tersedia di lintas Jabodetabek. Dalam pengukuran alat ukur TGMS dilakukan terhadap tujuh parameter pengukuran yaitu Lebar jalan rel, Angkatan, Listringan, Crosslevel, Twist, Curvature dan Warp.