Kereta api Progo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Wahyudm (bicara | kontrib)
Penyempurnaan artikel
Baris 9:
| logo = New_Papan Nama_KA Progo_khas Daop 6.png
| logo_width = 300
| caption = Kereta api Progo ditariksaat [[Lokomotif CC201#CC 201 45 yang misterius|CC 201 83 07 "Si Badder"]] berjalanmelintas di kawasan [[Banyuraden, Gamping, Sleman]]
| jenis = Kereta api komersial jarak jauh
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
Baris 21:
| website =
| start = Lempuyangan
| pemberhentian = 6-10''Lihatlah di bawah''
| end = Pasar Senen
| jarak =
| waktutempuh = rata-rata 8-9 jam (rata-rata)
| frekuensi = Sekali pergi pulang sehari
| nomor = 185-186
| rel = Rel berat
| kelas = Ekonomi AC Non-PSO
| difabel = Tidak
| tempatduduk = 106 tempat duduk per kereta disusun 3-2<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
| tempattidur =
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan yang tersedia
| jendela = Kaca dupleks bertirai
| hiburan =
| bagasi = Ada
| lainlain = Toilet, tabung pemadam, AC
| lok = [[CC201]], [[CC203]], [[CC204]], [[CC206]]
Baris 42:
| kecepatan = 50 s.d. 90 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 185307-186308
| map = {{LPN-PSE}}
}}
'''Kereta api Progo''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦥꦸꦂꦥꦿꦒ}}, ''Sepur Praga'') adalahmerupakan [[kereta api]] penumpang Kelas Ekonomi AC Nonkelas PSOekonomi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] untuk[[Daerah melayaniOperasi VI Yogyakarta]] relasiyang melayani perjalananlintas [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] - [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] yang berjalan pada sore dan malam harisebaliknya.
 
== Asal usul nama ==
Nama ''Progo'' berasal dari nama [[salah satu sungai]] di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]], yakni [[Kali Progo]], yang memisahkandijadikan pemisah bagi [[Kabupaten Kulon Progo|Kabupaten Kulonprogo]] dengan, [[Kabupaten Bantul]], Dandan [[Kabupaten Sleman|Sleman]].
 
== Sejarah ==
Cikal-bakalKereta KAapi Progo adalahpertama serikali keretadioperasikan apisekitar Senja di dasa warsatahun 1970-an. Padayang awaltermasuk 1980-andalam kelompok kereta api "Senja". Setelah dilakukan penataan ulang, dalamkereta seriapi ini,mengalami salahperubahan satunyanama diwujudkan sebagaimenjadi "Senja Ekonomi Yogya," denganpada relasitahun 1980-an yang melayani lintas [[Stasiun Gambir |Gambir]]-[[Stasiun Yogyakarta.|Yogyakarta]] Padayang perjalanankemudian waktu,mengalami relasiperubahan diubahlintasan menjadi [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]- [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]].
 
SelanjutnyaSeiring dengan penggantian rangkaian kereta secara keseluruhan, KAkereta api ini digantikembali namanyamengalami perubahan nama menjadi '''Empu Jaya''' (yang merupakan singkatan dari "Lempuyangan-Jakarta Raya"), seiringyang dengankemudian penggantiannamanya keseluruhandirubah rangkaianmenjadi kereta. Dalam pengoperasiannya, KA Empu Jaya sering mengalami kecelakaan, sehingga'Progo' pada tahun [[2001]]2002 diputuskansetelah menggantikereta namaapi menjadiini KAsering Progomengalami pada tahun [[2002]]kecelakaan.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/26583/nama-ka-empu-jaya-akan-diganti|title=Nama KA Empu Jaya Akan Diganti|last=Liputan6.com|newspaper=liputan6.com|access-date=2018-05-02}}</ref>
 
== SinggahData Stasiunteknis ==
{| class="wikitable"
Sepanjang perjalanan, kereta ini berhenti di [[Stasiun Jatinegara]], [[Stasiun Cirebon Prujakan]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Gombong]], [[Stasiun Karanganyar]], [[Stasiun Kebumen]], [[Stasiun Kutoarjo]], dan [[Stasiun Wates]].
!Lintasan perjalanan
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] - [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] pp.
|-
!Rangkaian
|tiga kereta kelas ekonomi (K3 YK) + satu kereta makan pembangkit (MP2/KMP3 YK) + lima kereta ekonomi (K3 YK)
 
== Stamformasi ==
Rangkaian kereta api Progo terdiri atas sebuah lokomotif, delapan kereta ekonomi atau kereta ekonomi penumpang plus pembangkit (K3/KP3) dan satu kereta makan dan pembangkit (KMP3).
 
<small>'''Catatan''' : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu</small>
'''Berikut Ini Rangkaian KA [[Kereta api Progo|Progo]]:'''
|-
!Jumlah tempat duduk
* KA 185/186 Progo
|848 tempat duduk
** 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK
|}
** 4 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK) (KP3 YK)
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2 YK)
** 4 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK) (KP3 YK)
 
 
Keterangan;
* Pada pagi hari di Jakarta, rangkaian kereta ini akan digunakan sebagai [[Kereta api Tegal Ekspres|KA Tegal Ekspres]] relasi Pasar Senen-Tegal PP.
 
== Asal usul nama ==
Nama ''Progo'' berasal dari nama [[sungai]] di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]], yakni [[Kali Progo]] yang memisahkan [[Kabupaten Kulon Progo|Kabupaten Kulonprogo]] dengan [[Kabupaten Bantul]] Dan [[Kabupaten Sleman|Sleman]].
 
== Tarif ==
Tarif kereta api ini bersifat fluktuatif, yakni berkisar antara Rp 145Rp145.000,00 - Rp 170Rp170.000,00 bergantungtergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rutelintas berikut[[Stasiun Bekasi|Bekasi]] - [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dengan tarif Rp20.000,00.
* [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] - [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] maupun sebaliknya Rp 20.000,00
 
== Jadwal perjalanan ==
JadwalBerikut perjalananini KAjadwal kereta api Progo mulai'''per 1 Desember 2019 '''(Gapekaberdasarkan gapeka 2019).'''
 
'''KA 307 Progo (Lempuyangan - Pasar Senen) '''
{| class="wikitable"
! colspan="3" |'''KA 307 Progo (Lempuyangan - Pasar Senen) '''
|-
! Stasiun
Baris 140 ⟶ 135:
|}
 
<br />
'''KA 308 Progo (Pasar Senen - Lempuyangan) '''
{| class="wikitable"
! colspan="3" |'''KA 308 Progo (Pasar Senen - Lempuyangan) '''
|-
! Stasiun
Baris 181 ⟶ 177:
 
== Insiden ==
* Pada tanggal [[3 Juli]] [[2009]], kereta api Progo menabrak [[Honda Genio]] nopol B 2024 IWmobil di perlintasan tanpa palangpintu di Desa [[Gambarsari, Kebasen, Banyumas]], pukulsaat 05.15mobil WIB. Naas, ketika mobilsedang mogok, kereta api Progo lewat dan menyeruduk mobil tersebut hingga terseret. Ketiga orang berhasil menyelamatkan diri.<ref>[http://www.republika.co.id/berita/breaking-news/nasional/09/07/03/59977-ka-progo-tabrak-sedan-di-banyumas Republika: KA Progo Tabrak Sedan di Banyumas]</ref>
* PadaTerjadi tanggalpembakaran [[9jalan April]]rel [[2015]],oleh dua orang pelajar di km 302+01, terjadipada pembakarantanggal jalan9 relApril oleh dua orang pelajar2015. Dua remaja tersebut langsung ditangkap petugas PT KAI di sekitar [[Stasiun Linggapura]]. Kedua remaja yang bernama Ahmad Ega bin Rosidin serta Suseno bin Sutaryono yang mengaku siswa MTs Nurul Ulum ini diserahkan ke Polsek Tonjong. ''Corporate communication'' Daop 5, Surono, menyatakan bahwa kejadianKejadian tersebut dilaporkan oleh Masinisseorang Widyatmokomasinis dan Asistenasisten Mujayin yangsaat berdinas KAkereta api Progo dengan 10 gerbong ekonomi. Keduanya dijerat pasal 38 Undang-Undang No. 23 Tahun 2007.<ref>[http://nasional.tempo.co/read/news/2015/04/09/063656566/pelajar-bakar-rel-kereta-nyawa-800-orang-sempat-terancam Tempo.co: Pelajar Bakar Rel Kereta, Nyawa 800 Orang Sempat Terancam]</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:CC 201 78 02 Progo.JPG|Kereta api Progo saat melewati perlintasan kereta api di perlintasan di dekat Jalan [[Oemar Said Tjokroaminoto|HOS Cokroaminoto]], [[Kota Yogyakarta]].
</gallery>
 
Baris 199 ⟶ 195:
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Progo]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Progo]]
{{DEFAULTSORT:Progo}}