Revisi per 29 Desember 2019 03.54 sunting Argo Carpathians (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Pengurus 77.017 suntingan k ←Suntingan 103.120.169.7 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Ishakkaihatu Tag: Pengembalian ← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Desember 2019 04.57 sunting balikkan 103.120.169.7 (bicara) →‎Rangkaian Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 63: == Rangkaian == KA ini menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium ketiga hingga kelima angkatan 2017 (rangkaian kereta keempat sebagai cadangan) yang sekarang bercap dipo [[Stasiun Jakarta Kota\|JAKK (Jakarta Kota)]], tanpa kereta ekonomi premium berfasilitas difabel yang sudah dioperasikan pada rangkaian [[Kereta api Wijayakusuma\|KA Wijayakusuma]] yang melayani rute Cilacap-Banyuwangi pp. Rangkaian KA ini terdiri dari sembilan kereta K3 premium (total 720 tempat duduk) ditambah satu unit kereta makan dan pembangkit (MP3). Jika unit kereta MP3 dari salah satu rangkaian KA ini mengalami gangguan teknis, maka KA ini akan menggunakan satu unit kereta makan (KM1/M1) dan satu unit kereta pembangkit (P) sebagai gantinya. Mulai tanggal 1 Desember 2019, kereta api Jayakarta mengalami perpindahan operasional yang sebelumnya [[Daerah Operasi I Jakarta]] menjadi [[Daerah Operasi VIII Surabaya]], beserta rangkaiannya dimutasi ke SDT (Sidotopo) yang sebelumnya JAKK (Jakarta Kota), Alasan dimutasi rangkaian KA Jayakarta karena ditambahin beberapa Rangkaian Kereta api Ekonomi Plus (K3 Kemenhub) dari Dipo Kereta Yogyakarta (YK) milik [[Kereta api Jayabaya]] serta ditambahin layanan kereta api kedua asal dari [[Daerah Operasi II Bandung]] ke [[Daerah Operasi I Jakarta]] yaitu [[Kereta api Argo Wilis]] dan [[Kereta api Mutiara Selatan]] sehingga Rangkaian ini penuh Dipo Kereta Jakarta Kota (JAKK). == Jadwal perjalanan ==

Kereta api Jayakarta: Perbedaan antara revisi