Revisi per 11 Oktober 2019 01.52 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.104 suntingan k Nama lengkap arsitek ← Revisi sebelumnya		Revisi per 11 Oktober 2019 01.58 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.104 suntingan →‎Rencana pengembangan stasiun Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 60: === Rencana pengembangan stasiun === ~~Pada~~PT ~~tanggal~~KAI ~~12 April 2018,~~dan Pemerintah [[Kota Malang]] merencanakan menata ulang Stasiun Malang. Hal ini dilakukan karena berdasarkan pantauan dari tahun ke tahun, lalu lintas yang berada di depan stasiun ini hampir selalu mengalami kemacetan parah dan halaman parkirnya kini tidak cukup untuk memuat banyak kendaraan yang parkir. Sebenarnya, ''detail engineering design'' (DED) yang sudah dibuat oleh KAI bersama Pemkot Malang sudah dibuat, tetapi banyak sekali revisi. Dengan selesainya DED tersebut, [[Edi Sukmoro]] selaku Dirut KAI sempat meminta sebuah maket kepada Aset KAI. Sukmoro mengatakan bahwa dengan adanya maket tersebut, rencana pengembangan stasiun ini tidak hilang begitu saja kala Dirut berganti. Sukmoro mengatakan hal tersebut di sela-sela kegiatan inspeksi pada tanggal 12 April 2018.<ref>{{Cite web\|url=https://suryamalang.tribunnews.com/2018/04/12/desain-anyar-stasiun-malang-bakal-dipajang\|title=Desain Anyar Stasiun Malang Bakal Dipajang\|website=Surya Malang\|language=id-ID\|access-date=2019-10-11}}</ref> Sebagai langkah awal, Pemkot Malang dan PT KAI sepakat untuk menata kembali halaman parkir stasiun.<ref>{{Cite web\|url=https://www.malangtimes.com/baca/26656/20180414/102353/rencana-diperbesar-stasiun-kotabaru-malang-bakal-punya-dua-wajah\|title=Rencana Diperbesar, Stasiun Kotabaru Malang Bakal Punya Dua Wajah\|website=Malang TIMES\|language=id\|access-date=2019-10-11}}</ref> Mengingat semakin banyaknya jumlah masyarakat Malang dan sekitarnya yang bepergian dengan kereta api dari tahun ke tahun dan untuk meningkatkan pariwisata di kawasan [[Keresidenan Malang\|Malang Raya]], KAI berencana untuk mengembangkan Stasiun Malang sehingga memiliki dua bangunan stasiun, dengan konsep yang mirip dengan [[Stasiun Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Bandung]]. Bangunan stasiun yang baru terletak di sisi timur emplasemen, tepatnya di dekat bangunan stasiun lama yang sudah lama tidak digunakan. Bangunan baru tersebut nantinya juga akan terhubung dengan bangunan eksisting melalui ''skybridge'' dan akan tetap mempertahankan bangunan lama tersebut''.'' Jumlah jalur di stasiun ini juga akan ditambah sehingga memungkinkan pelayanan kereta api yang singgah maupun mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun ini juga bertambah. Pembangunan bangunan baru stasiun ini sudah mulai dilaksanakan sejak September 2019. Sebagai akibatnya, dipo kereta di stasiun ini secara bertahap akan dipindahkan ke [[Stasiun Malang Kotalama]].<ref>{{Cite web\|url=https://malangkota.go.id/2019/09/25/pt-kai-bangun-stasiun-baru-di-kota-malang/\|title=PT KAI Bangun Stasiun Baru di Kota Malang\|date=2019-09-25\|website=Pemerintah Kota Malang\|language=id-ID\|access-date=2019-10-11}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://bisnis.tempo.co/read/1251796/pengembangan-stasiun-kota-malang-diharapkan-dorong-pariwisata\|title=Pengembangan Stasiun Kota Malang Diharapkan Dorong Pariwisata\|last=Setiawan\|first=Kodrat\|date=2019-09-24\|website=Tempo\|language=en\|access-date=2019-10-11}}</ref> Pembangunan Stasiun Malang yang baru ini dimulai dengan acara peletakan batu pertama (''groundbreaking'') yang diresmikan oleh [[Daftar Wali Kota Malang\|Wali Kota Malang]], [[Sutiaji]] pada tanggal 24 September 2019.<ref>{{Cite web\|url=https://beritajatim.com/gaya-hidup/ini-penampakan-bentuk-stasiun-malang-yang-baru/\|title=Ini Penampakan Bentuk Stasiun Malang yang Baru\|date=2019-09-24\|website=beritajatim.com\|language=en-US\|access-date=2019-10-11}}</ref>

Stasiun Malang: Perbedaan antara revisi