Revisi per 27 Juli 2019 13.12 sunting 2a00:801:3cb:ad2d:bfa4:60e7:1c8b:4783 (bicara) →‎Lihat pula: Påsk i en helt vanlig Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 Juli 2019 13.54 sunting balikkan Veracious (bicara \| kontrib) Pengurus antarmuka, Pengecualian blokir IP, Pengurus 57.123 suntingan k ←Suntingan 2A00:801:3CB:AD2D:BFA4:60E7:1C8B:4783 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh AABot Tag: Pengembalian Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{terjemah\|Inggris}} [[Berkas:4-Stroke-Engine.gif\|bingkai\|ka\|[[Double overhead cam]]s mengontrol bukaan dan tutupan sebuah katup silinder]] [[Berkas:Nockenwelle ani.gif\|jmpl\|320px\|Animasi komputer ini menunjukkan cara kerja ~~di cui al~~ camshaft]] '''Poros bubungan''' ([[bahasa Inggris]]: '''''camshaft''''') adalah sebuah alat yang digunakan dalam mesin torak untuk menjalankan [[valve poppet]]. Dia terdiri dari batangan silinder. Cam membuka katup dengan menekannya, atau dengan mekanisme bantuan lainnya, ketika mereka berputar. Hubungan antara perputaran camshaft dengan perputaran poros engkol sangat penting. Karena katup mengontrol aliran masukan bahan bakar dan pengeluaran, mereka harus dibuka dan ditutup pada saat yang tepat selama stroke piston. Untuk alasan ini, camshaft dihubungkan dengan crankshaft secara langsung, atau melalui mekanisme "gear", atau på secara tidak langsung melalui rantai yang disebut [[rantai waktu]]. Dalam beberapa rancangan camshaft juga menggerakkan [[~~distributorship~~distributor]], [[pelumas\|minyak]] dan [[pompa bahan bakar]]. Juga dalam sistem [[injeksi bahan bakar]] dahulu, cam di camshaft akan mengoperasikan penginjeksi bahan bakar tersebut. [[Berkas:Nockenwelle 2005.jpg\|kiri\|jmpl\|100px\|A steel billet racing camshaft with noticeably broad lobes (very long duration)]]

Poros bubungan: Perbedaan antara revisi