Stasiun Malang Kotalama: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 29:
}}
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het station Kotta Lama te Malang gelegen op 429 M. hoogte. TMnr 60005908.jpg|jmpl|kiri|Stasiun Kotta Lama Malang, ''tempo doeloe'']]
'''Stasiun Malang Kotalama (MLK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Ciptomulyo, Sukun, Malang]]. Stasiun yang berada pada ketinggian +429 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Stasiun ini adalah stasiun kereta api paling selatan di [[Kota Malang]]. S.A. Reitsma dalam bukunya, ''Indische Spoorweg-Politiek'' menyebutkan bahwa penambahan nama ''Kotalama'' dikarenakan bahwa dahulu stasiun ini adalah halte yang bernama '''Kotta Lama''', digunakan sebagai stasiun kereta api bersama [[Staatsspoorwegen]] dan [[Malang Stoomtram Maatschappij]]. Perlu diingat, Stasiun Malang Kotalama '''bukan''' merupakan stasiun tertua di Malang. Kotalama merujuk pada Kota Lama Malang.<ref>{{cite book|title=Indische Spoorweg-
Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api tanpa memiliki sepur lurus. Jalur 2 paling sering digunakan sebagai jalur utama kereta api (sepur raya). Dari jalur 4 terdapat percabangan rel yang menuju ke Depo [[Pertamina]]. Dari stasiun ini juga, dahulu terdapat percabangan jalur menuju [[Dampit, Malang|Dampit]] yang kini sudah dinonaktifkan. Di jalur ini juga terdapat bekas [[Stasiun Malang Jagalan|Stasiun Jagalan]] yang kini sudah menjadi salah satu rumah warga.
| |||