Daerah Operasi II Bandung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 6:
|kecamatan kota=Sumurbandung
|kelurahan kota=Babakanciamis
|alamat=Jalan Stasiun Selatan No. 25 Bandung <ref name=KAIAlamat>
{{cite web
|url=http://www.kereta-api.co.id/layanan-produk/prosedur-sewa.html
Baris 23:
'''Daerah Operasi II Bandung''' atau disingkat dengan '''Daop 2 Bandung''' atau '''Daop II BD''' adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia, di bawah lingkungan [[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang ''Vice President'' (VP) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.
Daerah Operasi II Bandung memiliki lima stasiun besar, di antaranya adalah [[stasiun Bandung]], [[stasiun Kiaracondong]], [[stasiun Tasikmalaya]], [[stasiun Banjar]], [[stasiun Purwakarta]] sedangkan stasiun kereta api kelas menengah di antaranya adalah [[stasiun Padalarang]], [[stasiun Cipeundeuy]], [[stasiun Ciamis]], dan [[stasiun Cibatu]]. Gudang kereta api berada di [[stasiun Bandung]], sedangkan [[dipo lokomotif]] berada tak jauh dari [[stasiun Bandung]].
Daerah Operasi II memiliki jalur yang seluruhnya melintasi pegunungan dan dikenal sebagai Daop yang memiliki banyak [[jembatan]] dan [[terowongan]], baik yang aktif maupun tidak aktif. Konstruksi jembatan kereta api di Daop ini berupa rangka baja dan beton.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2015</ref> Jembatan terpanjangnya yang aktif, [[jembatan Cikubang]], menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan dan pecinta kereta api di Indonesia dan dunia. Sementara itu, Daop ini menjadi daop tempat jembatan kereta api terpanjang di Indonesia, [[jembatan Cikacepit]], <ref>[http://www.harapanrakyat.com/2014/09/kondisi-jembatan-cikacepit-pangandaran-kian-memprihatinkan/ Kondisi Jembatan Cikacepit Pangandaran Kian Memprihatinkan]</ref> serta terowongan terpanjang, [[terowongan Wilhelmina]], di jalur nonaktif Banjar-Cijulang.
Terdapat dua perbatasan antara Daerah Operasi II Bandung dengan [[Daerah Operasi I Jakarta]] terletak antara [[
== Layanan ==
Baris 36:
! Dari
! Tujuan
! Dipo
! Dipo Lokomotif
! Lokomotif
Baris 122:
| 5-6
| Eksekutif Argo
|-
| [[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
| [[Stasiun Bandung|Bandung]]
| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| Solobalapan (SLO)
| Bandung (BD) <br> Yogyakarta (YK)
| CC206
| 79-82
|-
| [[Kereta api Harina|Harina]]
Baris 130 ⟶ 139:
| CC206
| 73-76
| Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi
|-
| [[Kereta api Malabar|Malabar]]
Baris 139 ⟶ 148:
| CC206
| 91-92
| Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC Plus
|-
| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
Baris 168 ⟶ 177:
| Ekonomi AC Lokal
|-
| [[Kereta api
| [[Stasiun
| [[Stasiun
|
| Bandung (BD)
| CC201 <br> CC203 <br> CC206
|
| Ekonomi AC Lokal
|}
Baris 185 ⟶ 194:
# [[Kereta api Turangga]], eksekutif relasi [[Stasiun Surabaya Gubeng]] s.d. [[Stasiun Bandung]] dengan nomor gapeka 49 s.d. 50 (Operator Daop VIII SB)
'''Kelas Eksekutif dan Bisnis'''
# [[Kereta api Ciremai Ekspres]], eksekutif dan bisnis relasi [[Stasiun Semarang Tawang]]-[[Stasiun Cirebon]]-[[Stasiun Cikampek]]-[[Stasiun Bandung]] dengan nomor gapeka 10735 s.d. 10743 (Operator Daop IV
▲'''Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Premium'''
'''Kelas Ekonomi AC PSO dan Non-PSO'''
# [[Kereta api Pasundan]], ekonomi relasi [[Stasiun Surabaya Gubeng]] s.d. [[Stasiun Kiaracondong]] dengan nomor gapeka 179 s.d. 180 (Operator Daop VIII SB)
Baris 193 ⟶ 200:
# [[Kereta api Kutojaya Selatan]], ekonomi relasi [[Stasiun Kutoarjo]] s.d. [[Stasiun Kiaracondong]] dengan nomor gapeka 203 s.d 204 (Operator Daop V PWT)
# [[Kereta api Serayu]], ekonomi relasi [[Stasiun Purwokerto]]-[[Stasiun Kiaracondong]]-[[Stasiun Pasarsenen]] dengan nomor gapeka 221 s.d. 224 (Operator Daop V PWT)
'''Kereta api Lokal
# [[Kereta api Pangrango]] dan [[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]], dengan relasi [[Stasiun
== Stasiun kereta api ==
'''Berturut-turut nama stasiun, kode stasiun.'''
{{col|3}}
* [[Jalur kereta api Cikampek-Padalarang]]
** [[Stasiun Cibungur]] (CBR),
** [[Stasiun Sadang]] (SAD),
Baris 213 ⟶ 220:
** '''[[Stasiun Padalarang]]''' (PDL),
* [[Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan]] (hanya sampai [[
** '''[[Stasiun Padalarang]]''' (PDL) ±695 m
** [[Stasiun Gadobangkong]] (GK) ±713 m
Baris 249 ⟶ 256:
** [[Stasiun Karangpucung]] (KRP) ±45 m
** '''[[Stasiun Banjar]]''' (BJR) ±32 m
* [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang]] (hanya sampai [[
** '''[[Stasiun Padalarang]]''' (PDL)
** [[Stasiun Tagogapu]] (TAU)
Baris 270 ⟶ 276:
** [[Stasiun Gandasoli]] (GDS)
** [[Halte Ranji]] (RI)
** '''[[Stasiun Sukabumi]]''' (SI)
* ''[[Jalur kereta api Cikudapateuh-Ciwidey]]''
| |||