Kapal perusak Jepang Arare (1937): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
pemanis
k Bot: Penggantian teks otomatis (-  + )
Baris 54:
}}
|}
{{nihongo|'''''Arare'''''|霰|extra="[[Hujan es|Hujan batu es]]"}}<ref>Nelson. ''Japanese-English Character Dictionary''. page 946</ref> adalah kapal kesepuluh sekaligus terakhir dari {{sclass |Asashio|Kapal perusak|0}} yang dibangun untuk [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] pada pertengahan tahun 1930-an dibawah [[Program Suplemen Persenjataan Angkatan Laut ke-2 (Jepang, 1934)|Program Lingkaran Dua]]  (''Maru Ni Keikaku''). Ia juga merupakan kapal pertama dalam kelas ''Asashio'' yang tenggelam.
 
== Pembangunan ==
Baris 60:
Kapal perusak kelas ''Asashio'' merupakan penerus dari {{sclass |Shiratsuyu|Kapal perusak|0}}. Kapal dalam kelas ''Asashio'' berukuran lebih besar dan tentunya lebih kuat dibanding kelas ''Shiratsuyu''. Itu karena para insinyur perkapalan Jepang sudah tidak terikat lagi dengan [[Traktat Angkatan Laut London]]. Kapal dalam kelas ini dirancang untuk memanfaatkan keunggulan Jepang dalam teknologi [[torpedo]], dan untuk mendampingi pasukan utama Jepang dan dalam pertempuran siang dan malam melawan [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] di Samudra Pasifik.<ref>Peattie & Evans, ''Kaigun'' .</ref> Meski menjadi salah satu kelas perusak terkuat di dunia pada saat selesai dibangun, tidak ada satupun dari mereka yang sintas dari [[Perang Pasifik]].<ref>Globalsecurity.org, IJN Asashio class destroyers</ref>
 
''Arare'' mulai  dibangun di [[Arsenal Angkatan Laut Maizuru]] pada tanggal 5 Maret 1937, diluncurkan pada tanggal 16 September 1937, dan ditugaskan pada tanggal 15 April 1939.<ref>{{cite web|url=http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0427.htm|title=Asashio class 1st class destroyers|last=Nishidah|first=Hiroshi|year=2002|work=Materials of the Imperial Japanese Navy|publisher=}}</ref> Setelah selesai, ia ditugaskan ke [[Armada Kedua (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang)|Armada Kedua]] sebagai bagian dari Divisi Perusak ke-18 dalam Skuadron Perusak ke-2 dibawah komando Komandan [[Tomoe Ogata]].
 
== Sejarah operasional ==
Kala  [[Pengeboman Pearl Harbor|penyerangan Pearl Harbor]], ''Arare'' bermarkas di  [[Pulau Iturup|Etorofu]]  pada  [[Kepulauan Kuril]], dan bertugas sebagai pengawal untuk [[Armada Udara Pertama|Armada Serbu Induk]] yang dikomandoi  [[Chūichi Nagumo|Laksamana Nagumo]]  untuk  menjaga [[Kapal pengisian bahan bakar|armada tanker]] yang menemani armada serbu tersebut. Dia kembali ke [[Distrik Angkatan Laut Kure|Kure]] pada tanggal 24 Desember 1941.<ref>{{cite web|url=http://www.combinedfleet.com/arare_t.htm|title=IJN ''Arare'': Tabular Record of Movement|date=|year=1998|work=|publisher=combinedfleet.com|month=|author=Allyn D. Nevitt}}</ref>
 
Pada bulan Januari 1942, ''Arare''  mengawal kapal induk {{ship|kapal induk Jepang|Akagi||2}} dan {{ship|kapal induk Jepang|Kaga||2}}  menuju  [[Chuuk Lagoon|Truk]], lalu pergi ke [[Rabaul]] untuk mendukung  [[Pertempuran Rabaul (1942)|pendaratan  pasukan Jepang]] di [[Rabaul]] dan [[Kavieng]]. Dia kembali bersama  {{ship|kapal induk Jepang|Zuikaku||2}} dari [[Palau]] menuju  [[Distrik Angkatan Laut Yokosuka|Yokosuka]] pada tanggal 13 Februari. ''Arare''  menghabiskan waktunya dalam pelatihan patroli. Pada tanggal 17 Maret, dia berangkat Yokosuka dengan {{ship|kapal induk Jepang|Shōkaku||2}} dan {{ship|kapal induk Jepang|Zuikaku||2}} ke  [[Staring-baai]] di [[Sulawesi]], [[Hindia Belanda]].
 
''Arare'' berangkat ke  Staring-baai pada tanggal 27 Maret untuk mengawal kapal induk dalam  [[Serangan Samudra Hindia]]  setelah Jepang melakukan serangan udara ke  [[Kolombo]] dan [[Trincomalee]] di [[Sri Lanka|Ceylon]].  Dia kembali ke Kure pada tanggal 23 April untuk diperbaiki.
''Arare'' berlayar dari [[Saipan]] pada tanggal 3 Juni sebagai bagian dari pengawalan bagi konvoi pasukan  [[Pertempuran Midway]]. Setelah itu, dia mengawal kapal penjelajah {{ship|kapal penjelajah Jepang|Kumano||2}} dan {{ship|kapal penjelajah Jepang|Suzuya|1934|2}} dari Truk kembali ke Kure.
 
Pada tanggal 28 Juni, ''Arare'' ditugaskan untuk mengawal {{ship|kapal induk Jepang|Chiyoda||2}} menuju  [[Kiska]] di [[Kepulauan Aleut]] dalam misi pemberian suplai. Sekitar {{Convert|7|nmi|lk=in}} timur dari Kiska di {{Coord|52|0|N|177|40|E}}, selama [[Aksi  5 Juli 1942]]  bagian tengah  ''Arare'' terkena torpedo yang diluncurkan oleh kapal selam {{USS|Growler|SS-215|6}}. Ia pun meledak dan tenggelam serta kehilanga 104 awak kapal. Laksamana Ogata adalah satu diantara 42 korban yang diselamatkan oleh kapal perusak {{ship|kapal perusak Jepang|Shiranui|1938|2}}.<ref>{{cite book|title=Warship Losses of World War Two|last=Brown|first=David|publisher=Naval Institute Press|year=1990|isbn=1-55750-914-X}}</ref> Dia dicoret dari [[daftar angkatan laut]]  pada tanggal 31 Desember 1942.
 
== Catatan ==