Revisi per 30 Januari 2018 12.54 sunting Rachmat-bot (bicara \| kontrib) Bot 110.443 suntingan k cosmetic changes ← Revisi sebelumnya		Revisi per 1 Februari 2018 04.35 sunting balikkan Rachmat04 (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengurus antarmuka, Pengurus 65.849 suntingan k perbaiki Revisi selanjutnya →
Baris 20: Sejak musim 2012, kapasitas mesin sepeda motor kembali dinaikan menjadi maksimal 1000cc.<ref>{{cite web\|title=MotoGP Basics\|url=http://www.motogp.com/en/MotoGP+Basics/engines}}</ref> == Sejarah == [[Berkas:Rossi and Lorenzo 2010 French GP.jpg\|~~thumb~~jmpl\|[[Valentino Rossi]] dan [[Jorge Lorenzo]].]] Antara tahun 1949 dan 2001 kelas 500cc adalah kelas paling tinggi dalam balapan GP Motor. Baris 32: MotoGP lantas mengembalikan kapasitas mesin menjadi ke 1000cc pada tahun 2012. == Spesifikasi motor == === Umum === [[Berkas:Ducati Desmosedici GP8.jpg\|~~thumb~~jmpl\|Sepeda motor Ducati Desmosedici milik [[Casey Stoner]] di musim 2008.]] * '''Pabrikan:''' Bervariasi * '''Konfigurasi mesin:''' 75.5°-90° V4/Inline-four Baris 89: * [[Moto2]] – Kelas tengah dari tangga karier balapan GP Motor. * [[Moto3]] – Kelas dasar dari tangga karier balapan GP Motor. == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == {{commonscat}} * [http://www.motogp.com Situs resmi] {{en}} * [http://www.crash.net/motogp Berita kelas MotoGP terkini dari Crash.net] {{en}} {{MotoGP teams}}

MotoGP: Perbedaan antara revisi