Bandar udara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Dikembalikan ke revisi 13093027 oleh RaymondSutanto (bicara).
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[Berkas:San Francisco International Airport at night.jpg|thumbjmpl|300px|[[Bandar Udara Internasional San Francisco]], Amerika Serikat, pada malam hari]]
'''Bandar udara''' (disingkat: '''bandara''') atau '''pelabuhan udara''' merupakan sebuah fasilitas tempat [[pesawat terbang]] dapat [[lepas landas]] dan [[Pendaratan|mendarat]]. Bandar udara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah [[landas pacu]] namun bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik untuk operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya.
 
Baris 7:
 
== Awal mula ==
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het vliegveld Tjililitan bij Batavia TMnr 60016080.jpg|thumbjmpl|300px|Lapangan terbang Cililitan (kini [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma]]) pada tahun 1930-an]]
Pada masa awal penerbangan, bandar udara hanyalah sebuah tanah lapang berumput yang bisa didarati pesawat dari arah mana saja tergantung arah [[angin]].{{fact|date=2011}}
 
Baris 29:
* Curb, adalah tempat penumpang naik-turun dari kendaraan darat ke dalam bangunan terminal
* Parkir kendaraan, untuk parkir para penumpang dan pengantar/penjemput, termasuk taksi
[[Berkas:Mesin pemindai bagasi.jpg|thumbjmpl|rightka|300px|Pemindai bagasi sinar X di bandara internasional Sultan Hasanuddin, Makassar]]
 
== Penamaan dan kode ==