Wikipedia

Daerah Operasi VII Madiun: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
→‎Bengkel dan sarana perawatan: Perubahan status subdipo kereta Blitar
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 66:
Terletak di [[Jalan]] [[Yos Sudarso]]. 69, Madiun, satu kompleks dengan Stasiun Madiun dan berdekatan dengan pabrik PT [[Industri Kereta Api]] Madiun (INKA). Dipo ini merupakan dipo lokomotif yang sering disinggahi lokomotif tamu dari Daop lain maupun yang telah selesai pembuatannya dari pabrik Inka.
 
=== Dipo Kereta dan Mekanik MadiunBlitar ===
Terletak satu kompleks dengan [[Stasiun MadiunBlitar]], tepatnyadipo ini sebelumnya berada di sebelahMadiun, timurnamun stasiundipo danini selatanakhirnya pintudipindahkan keluarke KALURBlitar semenjak [[Kereta api Singasari]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], dan [[Kereta api Brantas|Brantas]] reldiperpanjang darirelasinya pabrikhingga INKABlitar.
 
=== Subdipo Lokomotif dan Kereta Kertosono (KTS) ===
Baris 73:
=== Subdipo Lokomotif dan Kereta Kediri (KD) ===
Terletak di sebelah tenggara [[Stasiun Kediri]]. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan lokomotif dan rangkaian KA Krakatau KA, Kahuripan, dan KA Brantas sebelum KA tersebut diperpanjang rutenya hingga Blitar.
 
=== Subdipo Lokomotif dan Kereta Blitar (BL) ===
Terletak di sebelah selatan [[Stasiun Blitar]]. Gunanya untuk menyimpan lokomotif danyang melayanidigunakan perawatanuntuk rangkaianmenarik [[Kereta api Krakatau EkspresSingasari|KA KrakatauSingasari]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Brantas|Brantas]], [[Kereta api Penataran|Penataran]] dan [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]. Saat ini, bangunan dipo yang dibangun saatsejak zaman [[Belanda]] tersebut sedangtelah selesai direnovasi untuk digunakan kembali.
 
== Daftar stasiun ==
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Daerah_Operasi_VII_Madiun"