Tupolev Tu-154: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 30:
Tu-154 terbang perdana pada tanggal 4 Oktober 1968, dan pesawat produksi pertama mulai memperkuat armada [[Aeroflot]] pada awal tahun 1971. Namun penerbangan komersialnya dimulai bulan Februari 1972. Lini produksi Tu-154 sudah ditutup tahun 2006, meskipun bukti menunjukkan bahwa produksi terbatas masih dilakukan hingga saat ini (hanya untuk varian Tu-154M)[http://www.airliners.net/photo/Untitled/Tupolev-Tu-154M/1470720/L/&tbl=&photo_nr=7&sok=&sort=&prev_id=0645681&next_id=0254805 (link foto)].
Tu-154 banyak digunakan untuk rute domestik di [[Rusia]] dan sebagian negara di bekas [[Uni Soviet]],dan [[Iran]]. Sementara versi militernya umumnya digunakan sebagai pesawat transpor [[VIP]]. Negara-negara yang memiliki Tu-154 untuk transpor VIP adalah [[Rusia]], [[Polandia]], [[Tiongkok]], [[Korea Utara]], [[Mongolia]], [[Uzbekistan]], [[Turkmenistan]], [[Slowakia]], dan [[Ukraina]].
Tupolev Tu-154 lebih bertenaga dan sepertinya lebih besar dibandingkan [[Boeing 727]]. Namun, kapasitas maksimal Tu-154 adalah 180 orang, sedangkan 727 memiliki kapasitas penumpang hingga 189 orang penumpang, walaupun Tu-154 lebih bertenaga dibanding 727. Namun, karena lebih bertenaga, konsumsi BBM dan tingkat kebisingannya pun lebih tinggi dibandingkan Boeing 727. Tupolev Tu-154 sudah dilarang memasuki wilayah udara [[Uni Eropa]] sejak tahun 2007 karena tingkat kebisingan yang tinggi, dengan perkecualian untuk keperluan pemerintahan dan militer.
Baris 52:
== Spesifikasi ==
[[
* '''Awak:''' 3
* '''Kapasitas:''' 114-180 penumpang
Baris 84:
</gallery></center>
== Referensi ==
{{reflist}}
| |||