Bandar Udara Rendani: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k Robot: Perubahan kosmetika
Baris 50:
}}
{{Intro-bandara|Rendani|[[Kabupaten Manokwari]], [[Papua Barat]]|2.000|45|kota [[Kota Manokwari|Manokwari]]|3}} Tahun depan landasan pacu di bandar udara ini akan di perpanjang menjadi {{convert|2115|x|45|m|0}}, lebar 45 meter.
'''Bandar Udara Rendani''' adalah salah satu dari [[bandar udara]] di [[Indonesia]] yang telah ada sejak masa pemerintahan [[Hindia Belanda]]. Transportasi darat dalam kota dari dan menuju Bandar Udara Rendani dilayani oleh taksi khusus bandara, kendaraan pribadi, mobil kendaraan sewaan (rental car), kendaraan antar jemput yang disediakan oleh pihak hotel, dan ojek (motor berpenumpang berbayar). Tarif dari dan menuju Bandara Rendani sangat bervariasi, biasanya berkisar antara Rp. 15.000-an (tarif ojek) hingga Rp. 150.000-an (tarif taksi bandara).
 
== Era Hindia Belanda ==
Lapangan Terbang Rendani menjadi salah satu destinasi penerbangan berjadwal bagi maskapai Nederland Nieuw Guinea Luchvaart Maatschappij (NNGLM)"[[De Kroonduif]]" yang menyelenggarakan penerbangan berjadwal antara [[Hollandia]]/[[Kota Jayapura]], [[Biak]], [[Manokwari]], [[Sorong]], [[Merauke]], dan [[Jayawijaya]] dengan pesawat DC-3 yang berpusat penyebaran di [[Biak]] yang sudah menjadi [[lapangan terbang]] skala internasional era tahun 1950.<ref name="sejarahrendani">{{Citation | title = Keadaan Sosial Budaya Provinsi Papua Barat | publisher = Portal Nasional Republik Indonesia | url = http://www.indonesia.go.id/in/provinsi-papua-barat/sosial-budaya/6020-keadaan-sosial-budaya.html | accessdate =1 April 2013 }}.</ref>
 
NGGPM (Nederlands Niew Guinea Petroleum Maatschappij) yang merupakan konsorsium dari Perusahaan minyak Shell, Texaco, dan Standard Oil dibentuk untuk mendapatkan konsesi eksplorasi tambang minyak melalui jalur udara sebab merupakan satu-satunya jalur mengingat kondisi alamnya. Untuk melakukan pemetaan udara maskapai Hindia Belanda KNILM di datangkan dengan kontrak untuk konsesi, armada yang digunakan oleh KNILM adalah de Havilland DH-89 Dragon Rapide pada tahun 1935 yang sekaligus menjadi pesawat komersil/charter pertama di wilayah Papua, NNGPM membangun lapangan terbang Babo yang terletak di Teluk Bintuni sebagai base untuk tugas ini<ref name="sejarahrendaniangkasa">{{Citation | title = Kisah NNGLM KLM-Kroonduif | publisher = Angkasa | date = 27 Juli 2012 | url = http://www.angkasa.co.id/index.php/kisah-nyata/16-kisah-nnglm-klm-kroonduif | accessdate =1 April 2013 }}.</ref>
 
Maskapai penerbangan [[De Kroonduif]] dan Koniklijk Luchvaart Maatschappij (KLM) kemudian mengisi untuk penerbangan internasional dari [[Biak]]. Pada masa itu juga maskapai [[Mission Aviation Fellowship]] (MAF) dalam penerbangan misi protestan dan penerbangan yang diselenggarakan oleh misi Katholik yang bernama [[Associated Mission Aviation]] (AMA) melayani penerbangan ke pos-pos penginjilan di daerah pedalaman.<ref name="sejarahrendani" />
 
== Selepas Era Kroonduif ==
Rute penerbangan yang sebelumnya dilayani Kroonduif di Papua tidak dianggap cukup signifikan bagi Garuda sehingga pada bulan Januari 1964 semua rute yang sebelumnya dilayani Kroonduif beserta sisa armadanya diserahkan kepada perusahaan penerbangan [[Merpati Nusantara]] yang pada saat itu juga telah melayani berbagai rute penerbangan ke kota-kota lain di Indonesia.<ref name="pace">{{Citation | title = Terbang sebagai media transportasi di Nieuw-Guinea | publisher = PACE | url = http://www.papuaerfgoed.org/id/Terbang_sebagai_media_transportasi_di_Nieuw_Guinea | accessdate =1 April 2013 }}.</ref>
 
== Maskapai penerbangan dan tujuan ==
Dalam operasi harian, saat ini bandara ini melayani 2-4 pesawat ([[Boeing 737 Classic]]/B732/B733/B735) dengan frekuensi bervariasi setiap bulannya, beberapa pesawat [[Beechcraft 1900]], pesawat [[ATR 72]], pesawat [[Dornier 328]], pesawat [[Cessna 208 Caravan]], pesawat [[Bombardier CRJ1000]], dll.
 
Baris 78:
== Jasa Pelayanan Darat / Ground Handling ==
 
* [http://lbt-manokwari.co.id Lintas Bintang Timur ] <ref name="lbt">{{Citation | title = Lintas Bintang Timur | publisher = Lintas Bintang Timur | url = http://lbt-manokwari.co.id | accessdate =1 April 2013 }}.</ref>
* Cahaya Alam Abadi
* Koperasi Angkasa Manokwari
 
== Data Insiden dan Kecelakaan ==
* Tanggal 5 Januari 2005, hari Rabu, sekitar pukul 13.30 WIT, pesawat Celebes dengan nomor penerbangan XRE 810 berangkat dari [[Makassar]] tujuan [[Jayapura]] dengan transit di Manokwari, saat mendarat di Bandar Udara Rendani tergelincir keluar landasan pacu sekitar 20 meter. Kondisi landasan pacu basah karena hujan. Pesawat membawa 117 penumpang diantaranya 9 bayi, tidak ada korban jiwa dan pesawat tidak rusak.
 
* Tanggal 31 Maret 2007, hari Sabtu, sekitar pukul 07.15 WIT, pesawat Merpati jenis Twin Otter yang hendak terbang ke [[Bintuni]] menabrak tiang listrik saat mulai bergerak dari apron menuju landasan pacu. Karena problem pada sistem rem, pesawat yang semestinya bergerak ke arah taxiway malah menuju ke terminal. Tidak ada penumpang yang terluka.
 
* Tanggal 20 Mei 2008, hari Rabu, sekitar pukul 10.00 WIT, pesawat jenis Twin Otter milik maskapai penerbangan Merpati mengalami pecah ban saat mendarat di Bandar Udara Rendani, Manokwari, Papua Barat. Pesawat berangkat dari [[Bintuni]] mengangkut 6 penumpang dan 2 awak pesawat ini terpaksa berhenti di tengah landasan pacu bandara. Tidak ada korban terluka.
 
* Pada [[Selasa]], [[13 April]] [[2010]], sekitar pukul 11.00 WIT, pesawat jenis Boeing 737 milik maskapai penerbangan [[Merpati Nusantara Airlines]] tergelincir saat akan mendarat di Bandara ini, dan terseret hingga ke sungai di dekat bandara. Badan pesawat terbelah menjadi dua, dan sejumlah penumpang mengalami luka ringan. Pesawat Berjenis Boeing 737-300 dengan registrasi PK-MDE itu mengangkut 102 penumpang dan awak.
 
== Galeri Foto ==
Baris 106:
Berkas:Rendani_airport_vintage.jpg|Kroonduif JZ PDC
Berkas:MankowariRendaniAirportDC3s.jpg|Pesawat DC3 1956
Berkas:Manokwari Rendani 1956.jpg|Pesawat Dakota lepas landas
Berkas:Manokwariscan0014.jpg|Zaman Hindia Belanda
</gallery></center>
Baris 113:
* {{id}} [http://pariwisata-manokwari.blogspot.com/p/alamat-kontak.html Dinas Kebudayaan & Pariwisata Kabupaten Manokwari]
* {{en}} [http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=ID02357&sch=wasr/ World Aero Data]
* {{nl}} [http://klmhistorie.forum2go.nl/vliegvelden-in-nieuw-guinea-t42.html KLM Historie - Nederlands Nieuw Guinea]
* {{nl}} [http://www.west-papua.nl/Publiciteit/De%20Dakotas%20van%20de%20Kroonduif/De%20Dakotas%20van%20de%20Kroonduif.htm Vliegen in het stenen tijdperk:De Dakota's van de Kroonduif]