Isambard Kingdom Brunel

Isambard Kingdom Brunel FRS (/ˈɪzəmbɑːrd brˈnɛl/; 9 April 1806 – 15 September 1859[1]), adalah seorang rekayasawan mesin dan sipil Inggris yang dianggap sebagai "salah seorang tokoh paling cerdik dan produktif dalam sejarah teknik",[2] "salah seorang rekayasawan besar abad ke-19",[3] dan "tokoh penting Revolusi Industri yang mengubah lanskap Inggris melalui rancangannya yang inovatif dan konstruksi yang cerdas".[4] Brunel membangun galangan kapal, Great Western Railway, serangkaian kapal uap, termasuk kapal uap transatlantik pertama yang digerakkan baling-baling, serta berbagai jembatan dan terowongan penting. Rancangannya merevolusi transportasi umum dan teknik modern.

Isambard Kingdom Brunel
A 19th century man wearing a jacket, trousers and waistcoat, with his hands in his pockets and a cigar in mouth, wearing a tall stovepipe top hat, standing in front of giant iron chains on a drum.
Brunel saat peluncuran SS Great Eastern
oleh Robert Howlett, 1857
Lahir(1806-04-09)9 April 1806
Portsmouth, Hampshire, Inggris
Meninggal15 September 1859(1859-09-15) (umur 53)
Westminster, London, Inggris
KebangsaanBritania
Pendidikan
Suami/istri
Mary Elizabeth Horsley
(m. 2024)
Anak
Orang tua
Hasil kerja
Disiplin ilmu
Keanggotaan pada institusiInstitution of Civil Engineers
Hasil kerja utama
Hasil desain utamaRoyal Albert Bridge
Tanda tangan
Find a Grave: 1931 Modifica els identificadors a Wikidata

Meskipun proyek-proyek Brunel tidak selalu berhasil, proyeknya pada umumnya menjadi solusi inovatif untuk masalah-masalah teknik klasik. Sepanjang kariernya, Brunel merancang banyak karya pertama dalam bidang teknik, termasuk membangun terowongan bawah sungai pertama yang dapat dilayari dan pengembangan SS Great Britain, kapal layar besi yang digerakkan baling-baling pertama, yang menjadi kapal terbesar di dunia ketika dibangun pada tahun 1843.[5][6]

Brunel menetapkan standar untuk pembangunan jalur rel di Inggris, melakukan survei yang cermat untuk meminimalkan gradien dan kurva. Hal ini membutuhkan teknik konstruksi yang mahal, jembatan baru, viaduk baru, dan pembangunan Box Tunnel sepanjang dua mil (3.2 km). Salah satu gagasannya yang banyak diperdebatkan adalah lebar jalur "sepur luas" sepanjang 7 ft 14 in (2.140 mm), bukannya "sepur standar" sepanjang 4 ft 8+12 in (1.435 mm). Ia membuat takjub Britania dengan mengusulkan untuk memperpanjang Great Western Railway ke arah barat menuju Amerika Utara dengan membangun kapal besi bertenaga uap. Ia merancang dan membangun tiga kapal yang merevolusi teknik kelautan: SS Great Western (1838), SS Great Britain (1843), dan SS Great Eastern (1859).

Pada tahun 2002, Brunel berada di posisi kedua dalam jajak pendapat publik BBC yang menetapkan "100 Tokoh Britania Terhebat". Pada tahun 2006, memperingati dua abad kelahirannya, sebuah acara TV yang mengisahkan mengenai karya dan kehidupannya ditayangkan dengan judul Brunel 200.[7]

Catatan

sunting
  1. ^ Chisholm 1911.
  2. ^ Spratt, H.P. (1958). "Isambard Kingdom Brunel". Nature. 181 (4626): 1754–55. Bibcode:1958Natur.181.1754S. doi:10.1038/1811754a0. Diakses tanggal 11 June 2015. 
  3. ^ Spratt, H.P. (1958). "Isambard Kingdom Brunel". Nature. 181 (4626): 1754–55. Bibcode:1958Natur.181.1754S. doi:10.1038/1811754a0. Diakses tanggal 11 June 2015. 
  4. ^ Rolt, Lionel Thomas Caswall (1957). Isambard Kingdom Brunel (edisi ke-first). London: Longmans, Green & Co. hlm. 245. 
  5. ^ Wilson 1994, hlm. 202–03.
  6. ^ "Isambard Kingdom Brunel". SS Great Britain. 29 March 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-03-24. Diakses tanggal 2019-08-30. 
  7. ^ "Home". Brunel 200. Diakses tanggal 22 July 2009. 

Referensi

sunting

Bacaan lanjutan

sunting
  • Isambard Brunel (1970) [1870]. The Life of Isambard Kingdom Brunel, Civil Engineer. David & Charles.  Written by Brunel's son
  • Celia Brunel Noble (1938). The Brunels, Father and Son.  Written by Brunel's granddaughter, it adds some family anecdotes and personal information over the previous volume
  • Sir Alfred Pugsley, ed. (1976). The Works of Isambard Kingdom Brunel: An Engineering Appreciation.  A technical presentation of Brunel's opus
  • Rob Powell (1985). Brunel's Kingdom – Photography and the Making of History. Watershed Media Centre. ISBN 978-0-9510539-0-4.  A study of how early photography portrayed Victorian industry and engineering, including the celebrated picture of Brunel and the launching chains of the Great Eastern
  • Steven Brindle (2004). Paddington Station: Its history and architecture. English Heritage. ISBN 978-1-873592-70-0. 
  • Andrew Mathewson and Derek Laval (1992). Brunel's Tunnel...and where it led. Brunel Exhibition Rotherhithe. ISBN 978-0-9504361-1-1. 
  • Eugene Byrne and Simon Gurr (2006). Isambard Kingdom Brunel: a graphic biography. Brunel 200. 
  • Christopher Silver (2007). Renkioi: Brunel's Forgotten Crimean War Hospital. Valonia Press 2007. ISBN 978-0-9557105-0-6. 
  • Derek Webb (2010). Is. Parthian Books. Children's book about the reincarnation of IKB with KeyStage 2 UK curriculum links. ISBN 978-1-906998-11-0. 
  • John Canning (1971). 50 Great Horror Stories. Guild Publishing. Anthology of true historical events with elements of horror. ISBN 978-0-5171367-1-3. [halaman dibutuhkan]

Pranala luar

sunting