Grand Prix F1 Italia 1986
Grand Prix Italia 1986 adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan di Sirkuit Monza pada tanggal 7 September 1986. Ini adalah balapan ketiga belas dari Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1986.
Balapan 51 lap dimenangkan oleh pembalap Brasil Nelson Piquet, mengendarai Williams-Honda. Rekan setim Piquet dari Inggris dan saingan Kejuaraan Pembalap, Nigel Mansell, finis kedua, dengan pembalap Swedia Stefan Johansson ketiga di Ferrari. Dua penantang kejuaraan lainnya, Alain Prost dari Prancis dan Ayrton Senna dari Brasil, keduanya gagal finis, Senna mengalami kegagalan transmisi di Lotus-Renault-nya di awal balapan dan Prost didiskualifikasi di tengah jalan karena secara ilegal beralih ke mobil cadangan setelah dimulainya putaran formasi.
Kemenangan tersebut membawa Piquet ke posisi kedua di Kejuaraan Pembalap, lima poin di belakang Mansell dan tiga poin di depan Prost, dengan tiga balapan tersisa.
Hasil lomba sunting
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 51 | 1:17:42.889 | 6 | 9 |
| 2 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 51 | + 9.828 | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 51 | + 22.915 | 12 | 4 |
| 4 | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 51 | + 53.809 | 8 | 3 |
| 5 | 20 |  Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 50 | + 1 lap | 4 | 2 |
| 6 | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Ford | 49 | + 2 lap | 18 | 1 |
| 7 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 49 | + 2 lap | 13 | |
| 8 | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 49 | + 2 lap | 16 | |
| 9 | 4 |  Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 49 | + 2 lap | 23 | |
| 10 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 49 | + 2 lap | 20 | |
| NC | 22 |  Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 45 | + 6 lap | 27 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 44 | Puncture | 1 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 33 | Mesin | 9 | |
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 33 | Mesin | 21 | |
| Ret | 31 | Ivan Capelli
|
AGS-Motori Moderni | 31 | Puncture | 25 | |
| Ret | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 30 | Girboks | 11 | |
| Ret | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 27 | Mesin | 22 | |
| DSQ | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 27 | Penggantian mobil ilegal | 2 | |
| Ret | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 22 | Mesin | 14 | |
| Ret | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 18 | Girboks | 17 | |
| Ret | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 16 | Melintir | 7 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 15 | Elektrik | 19 | |
| Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 12 | Suspensi | 26 | |
| Ret | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 2 | Insiden | 15 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 2 | Insiden | 10 | |
| Ret | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 1 | Mesin | 24 | |
| Ret | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 0 | Transmisi | 5 | |
Sumber:[1]
| |||||||
Referensi sunting
- ^ "1986 Italian Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 November 2014. Diakses tanggal 23 December 2015.