Formula E Holdings

perusahaan asal Tiongkok

Formula E Holdings Limited, (FEH) adalah pemilik, promoter, dan perusahaan induk kejuaraan ABB FIA Formula E.[1] Didirikan di tahun 2012 oleh Alejandro Agag, dengan dana dari Enrique Bañuelos untuk membuat sebuah seri balapan listrik internasional, FEH sudah megawasi kelima musim Kejuaraan Formula E dari markas mereka di Hong Kong dan London.[1][2]

Formula E Holdings
Perusahaan induk
IndustriOlahraga otomotif
Didirikan3 Maret 2012; 12 tahun lalu (2012-03-03) di Hong Kong dan London, Britania Raya
PendiriAlejandro Agag
Kantor
pusat
,
Wilayah operasi
Seluruh dunia
Tokoh
kunci
Produk
Situs webSitus web resmi

Sebagai promoter Kejuaraan Formula E, FEH bertanggung jawab untuk menegosiasikan dan mengatur kalender balapan, logistik, dan siaran media dari seri tersebut.[1]

Sejarah sunting

FEH didirikan di musim panas 2012.[2] CEO dan pendiri Alejandro Agag,[3][4][5][6] dengan dana dari entrepeneur asal Spanyol Enrique Bañuelos, langsung mengamankan mobil dan sarana lainnya yang dibutuhkan, dengan FEH dan Spark Racing Technology menandatangani sebuah kontrak di November 2012.[7] FEH secara resmi memesan 42 contoh dari apa yang akan menjadi SRT_01E dari Spark, dan selanjutnya akan mendistribusikan 40 kepada tim peserta.[7]

Formula E sunting

Bertindak sebagai promoter Kejuaraan Formula E, FEH, setelah mengamankan peralatan, memulai menyusun kalender dan sejumlah sponsor untuk seri tersebut, dengan harapan menggelar balapan perdananya di tahun 2014.[8] Kesepakatan sponsor pertama ditandai dengan datangnya TAG Heuer sebagai pencatat waktu resmi seri ini, sedangkan Michelin dan Renault menjadi mitra teknis Spark, ketiganya di awal 2013.[9][10] Di sisi lain, mobil SRT_01E menyelesaikan fase percobaan di akhir 2013, dengan contoh-contoh pertama dikirimkan ke FEH di markas Donington Park mereka di bulan Mei 2014.[11]

Musim Debut sunting

FEH mendistribusikan 10 mobil pertama, dan juga 30 dari 32 mobil masih dipesan, kepada para tim untuk pengujian di bulan Juli 2014, yang juga berfungsi sebagai pembukaan publik.[12][13] Setelah simulasi balapan penuh, semua 42 mobil dikirimkan ke Beijing, China untuk ePrix perdana Formula E, yang digelar pada 13 September 2014.[14][15] Di balapan tersebut, yang dimenangkan oleh Lucas di Grassi setelah tabrakan dengan Nicolas Prost dan Nick Heidfeld, FEH bersepakat dengan DHL,[16] BMW[17] dan Julius Bär[18] untuk mempromosikan seri ini lebih jauh.[19][20][21]

ABB sebagai Sponsor sunting

Sesaat sebelum 2018 Marrakech E-Prix, diungkapkan bahwa FEH dan FIA sudah mengamankan title sponsor untuk Formula E, yaitu dengan perusahaan manufaktur asal Swiss ABB senilai $15 juta untuk seri tersebut. Kesepakatan ini juga mengubah nama kejuaraan menjadi ABB FIA Formula E Championship.[22][23]

Referensi sunting

  1. ^ a b c "Formula E Holdings". linkedin.com. 2018. Diakses tanggal 6 Juli 2021. 
  2. ^ a b "New FIA Formula E Championship powered by electric energy". fiaformulae.com (dalam bahasa Inggris). 1 Agustus 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-24. Diakses tanggal 22 Juni 2021. 
  3. ^ "Formula E founder Agag assumes chairman role". RACER (dalam bahasa Inggris). 2018-12-14. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-29. Diakses tanggal 2020-07-10. 
  4. ^ Sylt, Christian. "Investors Fuel Formula E With $70 Million Despite Its $110 Million Losses". Forbes (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-26. Diakses tanggal 2020-07-10. 
  5. ^ "Formula E losses reach £140m as green racing attracts fresh interest". the Guardian (dalam bahasa Inggris). 2019-05-05. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-08. Diakses tanggal 2020-07-10. 
  6. ^ Sylt, Christian. "Why Formula E's Profits Have Been Slow To Rev Up". Forbes (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-30. Diakses tanggal 2020-07-10. 
  7. ^ a b "Formula E orders 42 Cars from Spark Racing Technology". fiaformulae.com (dalam bahasa Inggris). 26 November 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-27. Diakses tanggal 6 Juli 2021. 
  8. ^ "Rio returns as Formula E confirms inaugural calendar". fiaformulae.com (dalam bahasa Inggris). 4 Desember 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-29. Diakses tanggal 6 Juli 2021. 
  9. ^ "TAG Heuer signs major global partnership with FIA Formula E Championship". fiaformulae.com (dalam bahasa Inggris). 15 Maret 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-29. Diakses tanggal 6 Juli 2021. 
  10. ^ "Michelin confirmed as official tyre supplier for FIA Formula E Championship". fiaformulae.com (dalam bahasa Inggris). 28 Maret 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-28. Diakses tanggal 6 Juli 2021. 
  11. ^ 'INSIGHT: Frédéric Vasseur, Spark Racing Technology', fiaformulae.com, (FIA Formula E, 08/05/2014), http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/may/insight-fr%C3%A9d%C3%A9ric-vasseur-spark-racing-technology.aspx Diarsipkan 2016-03-21 di Wayback Machine., (Accessed 09/07/2015)
  12. ^ 'Formula E completes full event simulation ahead of first ever race', fiaformulae.com, (FIA Formula E, 11/08/2014), http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/august/formula-e-completes-full-event-simulation-ahead-of-first-ever-race.aspx Diarsipkan 2021-06-28 di Wayback Machine., (Accessed 20/07/2015)
  13. ^ "Buemi fastest in first Formula E test at Donington Park". www.racefans.net/. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-28. Diakses tanggal 12 September 2020. 
  14. ^ 'di Grassi snatches win after dramatic last corner crash', fiaformulae.com, (FIA Formula E, 13/09/2014), http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/september/lucas-di-grassi-snatches-win-after-dramatic-last-corner-crash.aspx Diarsipkan 2014-09-28 di Wayback Machine., (Accessed 25/04/2015)
  15. ^ Davis, Becky (13 September 2014). "Beijing Hosts Debut of Formula E as Engines Whir Rather Than Roar". The New York Times. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-29. Diakses tanggal 12 September 2020. 
  16. ^ "FIA Formula E Championship". www.dpdhl-brands.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-09-26. Diakses tanggal 12 September 2020. 
  17. ^ "Official Vehicle Partner | BMW i Motorsport". www.bmw-motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-18. Diakses tanggal 12 September 2020. 
  18. ^ "Formula E buoyed by Julius Baer and Saudia sponsorship renewals". SportBusiness. 22 November 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-06. Diakses tanggal 12 September 2020. 
  19. ^ 'DHL delivers Formula E across the globe', fiaformulae.com, (FIA Formula E, 10/09/2013), http://www.fiaformulae.com/en/news/2013/september/dhl-delivers-formula-e-across-the-globe.aspx Diarsipkan 2021-06-29 di Wayback Machine., (Accessed 09/07/2015)
  20. ^ 'BMW to become official vehicle supplier', fiaformulae.com, (FIA Formula E, 30/06/2014), http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/june/bmw-to-become-official-vehicle-supplier.aspx Diarsipkan 2021-06-27 di Wayback Machine., (Accessed 09/07/2015)
  21. ^ 'Julius Baer joins Formula E as exclusive Global Partner', fiaformulae.com, (FIA Formula E, 12/09/2014), http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/september/julius-baer-joins-formula-e-as-exclusive-global-partner.aspx Diarsipkan 2021-06-27 di Wayback Machine., (Accessed 09/07/2015)
  22. ^ "ABB becomes title partner of Formula E". fiaformulae.com (dalam bahasa Inggris). 9 Januari 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-10. Diakses tanggal 6 Juli 2021. 
  23. ^ Austin-Morgan, Tom (26 Januari 2019). "ABB's involvement as the title sponsor of Formula E could truly affect the wider world". www.eurekamagazine.co.uk (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-07. Diakses tanggal 6 Juli 2021. 

Pranala luar sunting