BMW Seri 1 (E87)

(Dialihkan dari BMW Seri 1 M Coupe)

Generasi pertama BMW Seri 1 adalah mobil keluarga kecil yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 2004. Seri ini menggantikan BMW Seri-3 Kompak sebagai kendaraan terkecil dan termurah dari jajaran kendaraan BMW. Sampai bulan Mei 2013, hatchback 3 pintu dan 5pintu telah digantikan oleh model F20 dan F21, sedangkan coupe E82 dan convertibel E88 tetap diproduksi.

BMW 1 Series
Informasi
ProdusenBMW
Masa produksiMei 2004–2011 (E87)[1]
2007–2012 (E81)
2007–sekarang (E82)
2007–sekarang (E88)
PerakitanLeipzig, Jerman
Regensburg, Jerman
PerancangChristopher Chapman (E87: 2001)[2][3]
Bodi & rangka
Bentuk kerangkacoupe 2 pintu (E82)
konvertibel 2 pintu (E88)
hatchback 3 pintu (E81)
hatchback 5 pintu (E87)
Tata letakFR layout
Kronologi
PendahuluBMW Kompak
PenerusF20, F21

BMW Seri-1 menggunakan sasis penggerak roda belakang, perbandingan berat 50:50,[4] mesin longitudinal dan suspensi aluminium multilink suspension. Beberapa mesin 4 segaris dan 6 segaris berbahan bakar bensin dan diesel tersedia. Bentuk bodi yang tersedia antara lain hatchback 3 pintu (E81), hatchback 5 pintu (E87), coupe (E82) dan konvertibel 2 pintu (E88).

Penjualan Seri-1 kurang lebih seperlima dari total penjualan BMW tahun 2008.[5]

1M Coupé sunting

 
BMW 1 Series M, US


BMW Seri 1 M ("1M coupe") adalah versi performa-tinggi dari BMW Seri 1 Coupe yang dibuat oleh BMW M. Digunakan nama "BMW Seri 1 M" untuk menghindari kesamaaan dengan BMW M1.

Bos BMW M Dr. Kay Segler mengumumkan pembuatan varian M dari Seri 1 Coupé tanggal 9 Juli 2010 lewat pernyataan media resmi.[6]

Tanggal 9 Desember 2010, BMW secara resmi mengumkan detail mobiil ini pada media.[7]

1M Coupé menggunakan mesin twin-turbocharged N54 yang juga digunakan pada model lainnya. Untuk mobil ini, mesin ini menghasilkan tenaga 340 hp (254 kW) pada 5900 rpm dengan torsi 332 lb⋅ft (450 N⋅m) @1,500-4,500 rpm. Transmisi yang tersedia adalah manual 6 percepatan dengan limited slip differential.

Mesin sunting

Bensin sunting

Model[8] Tahun Kode mesin Tenaga Torsi Akselerasi
0–100 km/jam
Kecepatan maks.
116i 2004–2007 N45B16 85 kW (116 PS) 150 N⋅m (110 ft⋅lbf) 10.9 s (MT) 200 km/h (124 mph) (MT)
2007-2009 N43B16 90 kW (122 PS) 160 N⋅m (120 ft⋅lbf) 10.1 s (MT)
11.1 s (AT)
204 km/h (127 mph) (MT)
202 km/h (126 mph) (AT)
2009-2011 N43B20 90 kW (122 PS) 185 N⋅m (136 ft⋅lbf) 9.9 s (MT)
204 km/h (127 mph) (MT)
118i 2005–2007 N46B20 95 kW (129 PS) 180 N⋅m (130 lb⋅ft) 9.4 s (MT)
10.1 s (AT)
208 km/h (129 mph) (MT)
204 km/h (127 mph) (AT)
2007–2011 N43B20 105 kW (143 PS) 190 N⋅m (140 lb⋅ft) 8.7 s (MT)
9.2 s (AT)
210 km/h (130 mph) (MT)
210 km/h (130 mph) (AT)
120i 2004–2007 N46B20 110 kW (150 PS) 200 N⋅m (150 lb⋅ft) 8.9 s (MT)
9.3 s (AT)
212 km/h (132 mph) (MT)
208 km/h (129 mph) (AT)
2007–2011 N43B20 125 kW (170 PS) 210 N⋅m (150 lb⋅ft) 7.8 s (MT)
8.3 s (AT)
224 km/h (139 mph) (MT)
222 km/h (138 mph) (AT)
125i 2008–2011 N52B30 160 kW (218 PS)[9] 270 N⋅m (200 lb⋅ft) 6.4 s (MT)
7.0 s (AT)
245 km/h (152 mph) (MT)
243 km/h (151 mph) (AT)
128i 2008–2011 N52B30 170 kW (231 PS) 271 N⋅m (200 lb⋅ft) 5.7 s (MT)[10]
6.4 s (AT)
209 km/h (130 mph) (MT/AT)
241 km/h (150 mph) (MT/AT)(with Sport Package)
2008– N51B30 SULEV[butuh rujukan] || || || ||
130i 2006–2009 N52B30 195 kW (265 PS) 315 N⋅m (232 lb⋅ft) 5.5 s (MT)
6.3 s (AT)
250 km/h (155 mph) (MT/AT)[11]
2009–2012 190 kW (258 PS) 310 N⋅m (230 lb⋅ft)
135i 2008–2010[12] N54B30 225 kW (306 PS) 400 N⋅m (300 lb⋅ft) 4.8 s (MT)
4.7 s (AT)[13]
2011–2013[14] N55B30M0 4.6 s (DCT)
(estimated)[15]
M 2011-2012 N54B30TO 250 kW (340 PS) 450 N⋅m (330 lb⋅ft) 4.3 s (MT) 249 km/h (155 mph) (MT)

Diesel sunting

Model[8] Tahun Kode mesin Tenaga Torsi Akselerasi
0–100 km/jam
Kecepatan maks.
116d 2009–2011 N47D20 85 kW (116 PS) 260 N⋅m (190 lb⋅ft) 10.3 s (MT) 201 km/h (125 mph) (MT)
118d 2004–2007 M47TU2D20 90 kW (122 PS) 280 N⋅m (210 lb⋅ft) 10.0 s (MT)
2007–2013 N47D20 105 kW (143 PS) 300 N⋅m (220 lb⋅ft) 8.9 s (MT)
9.0 s (AT)
210 km/h (130 mph) (MT/AT)
120d 2004–2007 M47TU2D20 120 kW (163 PS) 340 N⋅m (250 lb⋅ft) 7.9 s (MT)
8.2 s (AT)
220 km/h (137 mph) (MT)
217 km/h (135 mph) (AT)
2007–2013 N47D20 130 kW (177 PS) 350 N⋅m (260 lb⋅ft) 7.5 s (MT)
7.7 s (AT)
228 km/h (142 mph) (MT)
226 km/h (140 mph) (AT)
123d 2007–2013 N47D20 150 kW (204 PS) 400 N⋅m (300 lb⋅ft) 6.9 s (MT)
7.0 s (AT)
238 km/h (148 mph) (MT)
236 km/h (147 mph) (AT)

Referensi sunting

  1. ^ http://www.whatcar.com/car-news/common-bmw-1-series-04-problems/265773
  2. ^ http://www.carbodydesign.com/production-cars/2004-06-1-series/Bmw_1_Series_Sketch_1.jpg
  3. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-09-04. Diakses tanggal 2013-07-18. 
  4. ^ Interone Worldwide GmbH (2008-06-17). "BMW 1 Series Coupé : 50:50 weight distribution". Bmw.com. Diakses tanggal 2010-07-20. 
  5. ^ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2015-09-23. Diakses tanggal 2013-07-18. 
  6. ^ "BMW 1 Series M Coupe is Official". 1addicts.com. 2010-07-08. 
  7. ^ "BMW 1-Series M Coupe (1M) Wallpapers, Specifications, Info, Pictures, Videos, Pricing". 1addicts.com. 2010-12-09. 
  8. ^ a b All data according to: Automobil Revue, catalogue editions 2006/2008.
  9. ^ "2007 BMW 125i Coupé E82 Technical Specification". Diakses tanggal 14 May 2013. 
  10. ^ Lago, Carlos (July 2008). "First Test: 2008 BMW 128i". Motor Trend. Diakses tanggal 1 July 2015. 
  11. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama bmwca
  12. ^ "Further environmental awards for budget-busting BMWs". bmw.co.uk. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-03-23. Diakses tanggal 2008-03-20. 
  13. ^ "Quick Test: 2008 BMW 135i". 1 May 2008. Diakses tanggal 2009-03-30. 
  14. ^ "2011 BMW 135i Gets N55 Single-Turbo Inline-6". Diakses tanggal 3 August 2010. 
  15. ^ "2011 BMW 135i DCT - First Drive Review". Diakses tanggal 3 August 2010.