BMW N62

BMW N62 adalah mesin piston V8 DOHC yang menggantikan M62 dan diproduksi tahun 2002 sampai sekarang. N62 telah dilengkapi variable valve timing pada camshaft masuk dan keluarnya (VANOS) serta valvetronic.

BMW N62

Pembuat	BMW
Produksi	2002–
Pendahulu	BMW M62
Penerus	BMW N63
Konfigurasi	DOHC 90° V8

Model

Mesin	Silinder	Tenaga	Torsi	Garis merah	Tahun
N62B36	3.6 L (3600 cc/219 in³)	200 kW (272 hp) @ 6200	360 N·m (262 lb·ft) @ 3700	6500	2001
N62B40	4.0 L (4000 cc/244 in³)	225 kW (306 hp) @ 6300	390 N·m (288 lb·ft) @ 3500	6500	2005
N62B44	4.4 L (4398 cc/268 in³)	235 kW (319 hp) @ 6100	440 N·m (325 lb·ft) @ 3700	6500	2004
		245 kW (333 hp) @ 6100	450 N·m (332 lb·ft) @ 3600	6500	2002
N62B48	4.8 L (4799 cc/292 in³)	265 kW (360 hp) @ 6200	500 N·m (369 lb·ft) @ 3500	6500	2004
		270 kW (367 hp) @ 6300	490 N·m (361 lb·ft) @ 3400	6500	2005

N62B36

Pemakaian:

• 2001-2005 E65/E66 735i/735Li

N62B40

Pemakaian:

• 2005-2010 E60/E61 540i sedan and touring
• 2005-2008 E65/E66 740i/740Li sedan

N62B44

Pemakaian:

• 2001-2005 E65/E66 745i/745Li
• 2003-2006 E53 X5 4.4i- 235 kW (315 hp) at 6100 rpm and 440 N⋅m (320 lb⋅ft) at 3700 rpm
• 2003-2005 E60/E61 545i
• 2003-2007 E63/E64 645Ci
• 2005-2007 Morgan Aero 8 Seri 2 dan Seri 3

N62B48

Pemakaian:

• 2003-2006 E53 X5 4.8iS SAV- 265 kW (355 hp) at 6300 rpm and 500 N⋅m (370 lb⋅ft) at 3400 rpm
• 2003–present Wiesmann GT MF4 / Roadster MF4
• 2005-2010 E60/E61 550i sedan and touring
• 2005–2010 E63/E64 650i coupé and convertible
• 2005-2008 E65/E66 750i/750Li
• 2007–2010 E70 X5 4.8i SAV- 265 kW (355 hp) at 6300 rpm and 500 N⋅m (370 lb⋅ft) at 3400 rpm
• 2008–sekarang Morgan Aero 8 Seri 4, AEROMAX, Aero Supersports and Aero Coupe