Wikipedia:Gambar Pilihan/19 2007

Putaran empat-tak atau Putaran Otto dari sebuah mesin pembakaran dalam adalah putaran yang umum digunakan untuk mobil, truk dan mesin lainnya. Ke-empat tak tersebut adalah udara masuk, kompresi, pembakaran dan udara keluar yang terjadi dalam sekali putaran. Mesin ini dikonsepsikan oleh teknisi Prancis, Alphonse Beau de Rochas pada 1862, dan secara terpisah, oleh teknisi Jerman Nikolaus Otto pada 1876. Putaran empat tak lebih irit dan pembakarannya lebih bersih dari putaran dua tak, tetapi membutuhkan lebih banyak bagian yang bergerak dan keahlian pembuatan.