Tumansky R-25
Tumansky R-25 adalah mesin turbojet yang digadang-gadang sebagai pengembangan termutakhir dari Tumansky R-11. Mesin ini dirancang di bawah kepemimpinan Sergei Alekseevich Gavrilov.
Rancangan dan pengembangan sunting
Tumansky R-25 dirancang sebagai pengganti Tumansky R-13 di peenempur MiG-21. R-25 merupakan turbojet dengan dua kumparan laju-poros dengan kompresor baru yang memiliki peningkatan rasio tekanan rata-rata dan aliran udara, afterburner dua-fase, dan penggunaan titanium yang lebih merata.
Pranala luar sunting
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |