Supermarine S.5 adalah pesawat dengan satu kursi milik Inggris yang dibuat oleh Supermarine. Didesain pertama kali untuk kompetisi Schneider Trophy, S.5 adalah bakal dari pesawat balap yang nantinya mengarah ke pembuatan Supermarine Spitfire.
S.5 pertama didesain oleh Reginald Mitchel untuk Schneider Tropy tahun 1927. Hal ini berawal dari kerugian yang didapatkan S.4 pada Schneider Tropy tahun 1925 lalu Mitchell memulai untuk merancang pesawat dengan bahan baku logam seluruhnya. Tidak seperti S.4 yang strukturnya berbahan dasar kayu. 3 pesawat dibuat untuk model ini, 1 dengan kekuatan mesin 900 hp (671 kW) dengan mesin Napier Lion VIIA, dan 2 lainnya bermesin 875 hp (652 kW) Napier Lion VIIB.[1]
Pesawat pertama terbang pada 7 Juni 1927, S.5 yang pertama dan kedua diluncurkan pada balapan pada 1927 di Venice, pesawat pemenang (N220) diterbangkan oleh letnan S. N Webster dengan kecepatan rata-rata 453.28 km/h (281.66 mph).[2]
Salah satu S.5, (N221) mengalami kecalakaan saat mencoba meraih rekor pesawat tercepat pada 12 Maret 1928 yang mana pilot Letnan Samuel Kinkead meninggal dalam insiden tersebut.[2]
