Seri GP2 Asia musim 2009–2010

Musim GP2 Asia Series 2009–2010 adalah musim ketiga GP2 Asia Series. Musim ini dimulai pada 31 Oktober 2009 dan berakhir pada 14 Maret 2010 setelah empat putaran double-header.

Semua tim dari musim Seri GP2 2009 kecuali Racing Engineering akan ambil bagian, dengan slot ketiga belas diisi oleh MalaysiaQi-Meritus.com. Durango mundur dari musim karena alasan keuangan.[1] Musim terakhir menggunakan spesifikasi pertama dari mobil GP2/05, seperti yang digunakan di Eropa antara tahun 2005 dan 2007.[2]

Davide Valsecchi dari iSport International memenangkan gelar kejuaraan pembalap, merebutnya dengan tiga balapan tersisa, di Bahrain setelah tampil komprehensif dalam lima balapan pertama, memenangkan satu balapan di masing-masing dari tiga pertemuan pertama dengan dua detik sebelum merebut gelar. Dia menambahkan tempat kedua keempat di babak final, untuk menyegel margin kemenangan kejuaraan 27 poin. Tempat kedua diselesaikan dengan tie-breaker antara sepasang pembalap Italia, pembalap MalaysiaQi-Meritus.com Luca Filippi dan Giacomo Ricci dari DPR. Meskipun tidak mencetak gol di salah satu balapan sprint yang diadakan, kemenangan dan dua tempat kedua dalam balapan fitur untuk Filippi dibandingkan dengan enam finis lima besar – termasuk kemenangan GP2 pertama di balapan terakhir Bahrain – untuk Ricci memungkinkan Filippi untuk mengambil tempat runner-up. Pembalap Arden International menyelesaikan posisi lima besar dengan Javier Villa keempat meski absen pada pertemuan pertama di Abu Dhabi, dan Charles Pic kelima, satu-satunya pembalap lain yang memenangkan balapan selama kampanye, menang pada pertemuan pertama di Bahrain. Dalam kejuaraan tim, iSport memenangkan kejuaraan dengan dua balapan tersisa, setelah poin yang dikumpulkan oleh Valsecchi dan Oliver Turvey membuat mereka berada di luar jangkauan rival mereka. Tempat kedua, 36 poin di belakang iSport, adalah Arden karena penampilan kuat Villa dan Pic, sementara skuad DPR Ricci menempati posisi ketiga, satu poin lebih jauh di belakang.

Referensi sunting

  1. ^ "Durango pulls out of Asia series". gpupdate.net. GPUpdate. 23 October 2009. Diakses tanggal 29 January 2011. 
  2. ^ "GP2 Asia Series – Round 4: Bahrain Preview". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 11 March 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 March 2010. Diakses tanggal 14 March 2010. While F1 will be celebrating its sixtieth anniversary, GP2 Asia will be saying goodbye to the GP2 Series first generation car. This chassis debuted back in 2005 in Imola and was the instrument of Nico Rosberg, Lewis Hamilton and Timo Glock’s success in the category. But after three seasons in the European Series and another three in the Asia Series, it’s time to bid farewell to this machine.