Buka menu utama

Northeast Corridor (umumnya disingkat NEC) adalah sebuah jalur kereta api purna listrik milik Amtrak yang melayani megalopolis Timur Laut Amerika Serikat dari Boston di utara, melintasi New York menuju Washington, D.C. di selatan, dengan cabang-cabangnya melayani kota-kota lain. Jalur ini digunakan oleh Acela Express dan Northeast Regional antara New York dan Washington plus rute Amtrak lainnya selain layanan kereta komuter dan angkutan kereta barang.

Northeast Corridor
Acela 2035.JPG
Ikhtisar
JenisKereta antarkota
Kereta regional dan kereta berat
SistemAmtrak, CSXT, NS
StatusBeroperasi
LokasiNegara Bagian Timur Laut
TerminusBoston South
Washington, D.C Union
Stasiun30
Operasi
DibukaBertahap antara 1830an-1917
PemilikAmtrak
Pemerintah New York
Connecticut
OperatorAmtrak
Data teknis
Jenis rel2+
Lebar sepurSepur standar 1.435 mm (4 ft 8 12 in)
Kecepatan operasi150 mph (240 km/h) (tempat tertentu),
100 mph (161 km/h)
Peta rute
Rel Amtrak berwarna merah

NEC, yang sejajar dengan Interstate 95 pada sebagian besar jalurnya, adalah jalur kereta api tersibuk di Amerika Serikat menurut jumlah penumpang dan frekuensi layanan.[1] Acela, yang beroperasi tahun 2000 sekaligus satu-satunya layanan kereta berkecepatan tinggi di Amerika Serikat, beroperasi dengan kecepatan 150 mph (241 km/h) pada sebagian rutenya, sehingga waktu tempuh antara New York dan Washington mencapai 2 jam dan 48 menit; pada sebagian besar rutenya, kecepatan dibatasi hingga di bawah 100 mph (161 km/h). Berbagai rencana telah dipersiapkan untuk proyek senilai $117 miliar (dolar 2010) untuk mengurangi waktu tempuh New York–Washington hingga 96 menit dan Boston–New York hingga 84 menit.[2][3]

Lihat pulaSunting

Catatan kakiSunting

  1. ^ Bureau of Transportation Statistics, U.S. Department of Transportation (2005-11). "Transportation Statistics Annual Report" (PDF). Diakses tanggal 2007-02-18. 
  2. ^ N.Y. to D.C., 96 mins., $117 billion, CNN Money, November 2nd 2010.
  3. ^ "A vision for High-Speed Rail in the Northeast Corridor" (PDF). Amtrak. 2010-09-01. 

SumberSunting