Buka menu utama

|}

Metrolink
Manchester Metrolink 2008 logo.png
Greater Manchester Metrolink - tram 3009A.jpg
Info
PemilikTransport for Greater Manchester
WilayahManchester Raya
JenisTrem/kereta api ringan[1]
Jumlah jalur
Jumlah stasiun50 (Juni 2012, setidaknya 105 pada 2016)
Penumpang harian54.000 (2009/10)
Kantor pusatMetrolink House,
Queens Road,
Manchester, Inggris
Operasi
Dimulai06 April 1992 (1992-04-06)
OperatorRATP Group[3]
Jumlah gerbong89
T68 – 26 (11 ditarik)
T68a – 6
M5000 60 (94 pada 2016)
Panjang kereta30 m (98 ft)
Teknis
Panjang sistem37 km (23 mi)
Lebar sepurUkuran standar
Radius lengkungan minimal25 m (82 ft)[4]
Listrik750 V DC OHLE
Kecepatan rata-rata48 km/h (30 mph)
Kecepatan tertinggi80 km/h (50 mph)
Peta rute Metrolink
Map of Manchester Metrolink.png

Metrolink,[5] juga dikenal dengan Manchester Metrolink,[6] adalah sistem jaringan kereta api ringan di Manchester Raya, Inggris. Jaringan ini terdiri dari lima jalur yang kesemuanya berpusat di pusat kota Manchester dan berakhir di Bury, Altrincham, Eccles, Oldham dan Chorlton-cum-Hardy. Sistem ini dimiliki oleh Transport for Greater Manchester (TfGM) dan dioperasikan di bawah kontrak dengan RATP Group.[3]

Manchester Metrolink mulai beroperasi pada tanggal 6 April 1992 dengan dengan melayani jalur antara Manchester Victoria dan Bury. Trem Metrolink tersebar di jalan-jalan di pusat kota Manchester, Eccles, dan hampir semua Jalur Ashton, tetapi sebagian besar rute di pinggiran kota menggunakan rel-rel lama dan oleh karena itu terpisah dari lalu lintas jalan utama.

Sistem trem ini sedang mengalami perluasan besar-besaran, empat jalur baru yang sedang dibangun direncanakan akan selesai pada tahun 2016. Pada tahun 2008, proyek untuk membangun jalur baru dimulai, dengan perluasan ke Chorlton, East Didsbury, Ashton-under-Lyne, Rochdale, Sportcity, MediaCityUK dan Bandar Udara Manchester. Layanan ke MediaCityUK mulai dibuka pada tahun 2010, sedangkan layanan ke Chorlton dimulai pada tahun 2011 dan Oldham Mumps tahun 2012. Layanan ke Stadion Etihad, Manchester Velodrome dan Droylsden dijadwalkan akan mulai beroperasi mulai Februari 2013.[7]

RuteSunting

Layanan Senin sampai Sabtu:

  1. BuryAltrinchamsetiap 12 menit (hanya siang hari)
  2. PiccadillyBurysetiap 12 menit
  3. PiccadillyAltrinchamsetiap 12 menit
  4. PiccadillyEcclessetiap 12 menit
  5. PiccadillyMediaCityUKsetiap 12 menit (hanya siang hari – perjalanan sore disediakan oleh layanan Eccles)
  6. OldhamSt Werburgh's Roadsetiap 12 menit

Layanan Minggu dan Bank Holiday:

  1. PiccadillyBurysetiap 12 menit 1000–1700, setiap 15 menit pada waktu lainnya
  2. PiccadillyAltrinchamsetiap 12 menit 1000–1700, setiap 15 menit pada waktu lainnya
  3. PiccadillyEccles via MediaCityUKsetiap 12 menit 1000–1700, setiap 15 menit pada waktu lainnya
  4. OldhamSt Werburgh's Roadsetiap 12 menit 0930-1730, setiap 15 menit pada waktu lainnya

Panjang rute terakhir adalah:

Fase 1
Bury – Victoria 15,9 km (9,9 mi)
Victoria – Deansgate-Castlefield 1,9 km (1,2 mi)
Spur to Piccadilly station 0,4 km (0,25 mi)
Deansgate-Castlefield – Altrincham 12,2 km (7,6 mi)
Fase 2
Cornbrook – Broadway 3,1 km (1,9 mi)
Broadway – Eccles 3,9 km (2,4 mi)
Fase 3
Trafford Bar – St Werburgh's Road 2,6 km (1,6 mi)
Irk Valley – Oldham Mumps 11 km (6,8 mi)

ArmadaSunting

 Kelas 
(dalam layanan)
Foto  Kecepatan   Jumlah gerbong   Dibangun 
 mph   km/h 
T-68
(1992–2014)
  50 80 15 yang beroperasi (11 ditarik) 1991–1992
T-68a
(1999–2014)
  50 80 6 1999
M5000
(2009–)
  50 80 39 beroperasi (60 sedang dipesan – Total pemesanan 94) 2008–2014

JalurSunting

Berikut ini adalah jalur dari Metrolink:[8]

Altrincham – Bury Altrincham – Piccadilly Bury – Piccadilly

Jalur melalui Navigation Road memakai rel tunggal.

Eccles – Piccadilly MediaCityUK – Cornbrook St Werburgh's Road – Oldham Mumps

Jalur yang melalui Newton Heath dan Moston memakai rel tunggal.

Lihat jugaSunting

ReferensiSunting

  1. ^ "LRTA World Systems List". Light Rail Transit Association. Diakses tanggal 31 July 2011. 
  2. ^ "Transport chiefs lining up trams to Trafford Centre". Manchester Evening News. 29 August 2010. Diakses tanggal 10 October 2010. 
  3. ^ a b "RATP buys Manchester Metrolink operator". Railway Gazette International. London. 2 August 2011. 
  4. ^ Williams, Tony (30 December 2009). "Manchester Metrolink— Vehicles Facts & Figures". Light Rail Transit Association. Diakses tanggal 17 November 2010.  C1 control character di |title= pada posisi 21 (bantuan)
  5. ^ http://www.metrolink.co.uk/
  6. ^ "Manchester Metrolink Working Group Minutes". Department for Transport. 2 February 2005. Diakses tanggal 31 July 2011. 
  7. ^ http://menmedia.co.uk/manchestereveningnews/news/transport/public_transport/s/1595302_opening-of-metrolink-tram-service-to-droylsden-delayed-until-february-2013
  8. ^ Manchester Metrolink official site – Network Map Accessed 13 June 2012

Bacaan lanjutanSunting

  • Holt, David (1992). Manchester Metrolink. UK light rail systems; no. 1. Sheffield: Platform 5. hlm. 96. ISBN 1-872524-36-2. 

Pranala luarSunting

Templat:Stasiun Manchester Metrolink