Lokomotif B11
Lokomotif B11 adalah salah satu lokomotif tertua milik Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij dengan ukuran rel 1067 mm yang masih memiliki dokumentasi yang baik. Lokomotif ini dibuat oleh pabrik Beyer Peacock, Inggris dan dipesan sebanyak 4 unit oleh NIS pada tahun 1883 sampai 1898.hingga akhir tahun 1970-an, ada satu lokomotif yang tersisa, yaitu dengan seri B1103 dan sudah dalam kondisi tidak aktif. Data terakhir menunjukkan lokomotif ini berada di depo lokomotif Gundih pada tahun 1972.[1] Beberapa tahun kemudian dipindahkan ke Los Bunder Lempuyangan, Yogyakarta untuk dilakukan preservasi. Namun sayang, lokomotif ini harus dirucat dan hanya menyisakan Potongan Boilernya Saja yang diyakini B1103 pada Atas Sasis Nis 107 Di SMKN 2 Yogyakarta [2]
| Data teknis | |
|---|---|
| Sumber tenaga | Uap |
| Produsen | Beyer Peacock, Inggris |
| Nomor seri | B11 / NIS 336 / NIS 15 |
| Model | B11 |
| Tanggal dibuat | 1883 - 1898 |
| Jumlah dibuat | 4 |
| Spesifikasi roda | |
| Notasi Whyte | 2-4-0ST |
| Susunan roda AAR | B |
| Klasifikasi UIC | B |
| Dimensi | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Diameter roda | 1.191 mm |
| Panjang | - |
| Lebar | - |
| Berat | |
| Berat kosong | - |
| Bahan bakar | |
| Jenis bahan bakar | Kayu jati |
| Sistem mesin | |
| Ukuran silinder | 330 mm × 457 mm |
| Kinerja | |
| Kecepatan maksimum | - |
| Daya mesin | - |
| Jari-jari lengkung terkecil | - |
| Lain-lain | |
| Karier | |
| Perusahaan pemilik | Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), Djawatan Kereta Api (DKA) |
Referensi sunting
- ^ Durrant, A. E. 1972. PNKA Power Parade Indonesian Steam Locomotives. Locomotives of the Perusahaan Negara Kereta Api. Continental Railway Circle. Middlesex, England.
- ^ Bagus Prayogo, Yoga; Yohanes Sapto, Prabowo; Radityo, Diaz (2017). Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. Yogyakarta: Jogja Bangkit Publisher. hlm. 32. ISBN 978-602-0818-55-9.