Jalur LRT Sengkang

jalur angkutan ringan di Singapura

Jalur LRT Sengkang adalah sebuah jalur angkutan terpandu otomatis di Singapura yang memiliki panjang 107 kilometer (66 mi). Jalur ini dibuka pertama kali pada tanggal 18 Januari 2003. Jalur-jalur tersebut menghubungkan distrik-distrik permukiman dan suburban Sengkang dengan Pusat Kota Sengkang. Jalur tersebut terhubung dengan Jalur MRT Timur Laut, Terminal Bus Sengkang, Mal Compass One, dan Terminal Bus Compassvale. Jalur ini merupakan jalur kedua LRT Singapura dengan karakteristik jalur berupa jalur layang dan dioperasikan secara otomatis. Jalur LRT ini juga menjadi jalur LRT pertama yang dioperasikan oleh SBS Transit. Jalur LRT ini mengoperasikan sarana perkeretaapian Crystal Mover yang disuplai oleh Mitsubishi Heavy Industries.

Jalur LRT Sengkang
Salah satu armada LRT Sengkang berjalan di lingkar timur
Ikhtisar
Nama asliSengkang LRT line
Laluan LRT Sengkang
盛港轻轨线
செங்காங் லைட் ரெயில் வரி
SistemLRT Singapura
StatusBeroperasi
LokasiSingapura
Stasiun14
Layanan4
Operasi
Dibuka18 Januari 2003 (2003-01-18) (Lingkar Timur)
29 Januari 2005 (2005-01-29) (Lingkar Barat)
PemilikOtoritas Angkutan Darat
OperatorSBS Transit
Karakteristik lintasLayang
DepoSengkang
Data teknis
Panjang lintas107 km (66 mi)
Lebar sepur1.850 mm (6 ft 2732 in)
Elektrifikasi750 V DC rel ketiga
Peta rute

Lingkar Barat
Fernvale
 SW5 
Layar
 SW6 
 SW4 
Thanggam
Depo Sengkang
 SW3 
Kupang
Tongkang
 SW7 
 SW2 
Farmway
Renjong
 SW8 
 SW1 
Cheng Lim
Jalan Timur Sengkang
Sengkang
 STC  NE16 
penghubung LRT Punggol Right arrow
Left arrow HarbourFront
Punggol Right arrow
Ranggung
 SE5 
 SE1 
Compassvale
Jalan Punggol
Kangkar
 SE4 
 SE2 
Rumbia
 SE3 
Bakau
Lingkar Timur

Sejarah sunting

Perencanaan Jalur LRT Sengkang dimulai pada saat LRT Bukit Panjang diresmikan oleh Perdana Menteri Goh Chok Tong pada 6 November 1999.[1] Pembangunannya dimulai pada January 2000 bersamaan untuk lingkar timur dan lingkar barat. Kontrak dari LRT Sengkang sendiri diberikan kepada Singapore Bus Service (sekarang SBS Transit) pada 20 Mei 1999.[2][3]

Pada 18 Januari 2003, lingkar timur dibuka yang menjadikannya bagian dari LRT Sengkang yang dibuka paling pertama.[4] Untuk lingkar barat, mulai beroperasi pada tanggal 29 Januari 2005. Meskipun begitu, beberapa dari stasiun di lingkar barat belum ada sepenuhnya, di antaranya Stasiun Farmway yang dibuka 15 November 2007, Stasiun Cheng Lim yang dibuka 1 Januari 2013, dan Stasiun Kupang yang dibuka 27 Juni 2015.[5][6][7]

Garis waktu
Tanggal Bagian
18 Januari 2003 Lingkar Timur dibuka.[4]
29 Januari 2005 Lingkar Barat dibuka dengan operasi satu arah.[8]
15 November 2007 Stasiun Farmway beroperasi.[5]
4 Januari 2010 Lingkar Barat beroperasi untuk kedua arah hanya pada jam sibuk pagi dan malam hari kerja.[9]
1 Januari 2013 Lingkar Barat beroperasi penuh untuk kedua arah. Stasiun Cheng Lim beroperasi.[6]
27 Juni 2015 Stasiun Kupang beroperasi.[7]

Pengembangan sunting

Pada 31 Oktober 2012, Otoritas Angkutan Darat mengumumkan mulai kuartal pertama 2016, sistem LRT Sengkang dan Punggol akan ditingkatkan dengan dua kereta di setiap rangkaian, menambah kapasitas penumpang dua kali lebih banyak. 16 kereta tambahan dipesan, sehingga menambah total armada menjadi 57 kereta. Rangkaian yang bertambah panjang membutuhkan modifikasi sistem persinyalan dan komunikasi.[10]

Pada 22 Desember 2015, jalur ini mulai beroperasi dengan dua kereta setiap rangkaian, lima tahun setelah rencana peningkatan kapasitas kereta api ringan diumumkan.[11]

Jaringan sunting

Daftar stasiun sunting

Nomor Nama Gambar Jalur terhubung
 STC  NE16  Sengkang   Terhubung dengan Jalur Timur Laut
Lingkar Timur
 SE1  Compassvale  
 SE2  Rumbia  
 SE3  Bakau  
 SE4  Kangkar  
 SE5  Ranggung  
Lingkar Barat
 SW1  Cheng Lim  
 SW2  Farmway  
 SW3  Kupang  
 SW4  Thanggam  
 SW5  Fernvale  
 SW6  Layar  
 SW7  Tongkang  
 SW8  Renjong  

Layanan sunting

Ada total empat rute, dua di setiap jalur lingkarnya. Tetapi dalam papan informasi elektronik, huruf rute ini tidak ditampilkan.

Rute Terminus via Lingkar Arah
A Sengkang Renjong Lingkar Barat Dari Renjong menuju Cheng Lim
Searah jarum jam
B Sengkang Cheng Lim Lingkar Barat Dari Cheng Lim menuju Renjong
Berlawanan arah jarum jam
C Sengkang Compassvale Lingkar Timur Dari Compasvalle menuju Ranggung
Searah jarum jam
D Sengkang Ranggung Lingkar Timur Dari Ranggung menuju Compasvalle
Berlawanan arah jarum jam

Armada sunting

Kereta yang beroperasi di jalur ini adalah kereta Mitsubishi Heavy Industries Crystal Movers C810 dan C810A. Kereta dioperasikan dari Depo Sengkang yang melayani pemeliharaan dan pemeriksaan fasilitas kereta untuk Jalur LRT Punggol dan Sengkang. Kereta ini beroperasi dengan formasi kereta tunggal pada setiap waktu dan formasi dua kereta pada jam sibuk.

Kontrol kereta sunting

Jalur ini dilengkapi dengan sistem persinyalan blok tetap APM Kyosan untuk kontrol kereta otomatis (ATC) di bawah operasi kereta otomatis (ATO) GoA 4 (UTO).[12] Subsistemnya terdiri atas proteksi kereta otomatis (ATP) untuk mengatur kecepatan kereta, supervisi kereta otomatis (ATS) untuk melacak dan menjadwal kereta, serta sistem Computer-based Interlocking (CBI) untuk mencegah kesalahan sinyal dan kesalahan poin kereta.

Referensi sunting

  1. ^ "Speech by Mr Mah Bow Tan Minister for Communications at The Sengkang LRT Exhibition At Ngee An City on 7 December 1996 at 10.00 a.m." (PDF). NAS (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 1 Oktober 2020. 
  2. ^ "Appointment of Operator for The North East MRT Line". NAS (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 November 2019. Diakses tanggal 2019-11-22. 
  3. ^ "SBS to run North-East line Tibs to merge with SMRT". The Straits Times (diunduh dari NLB) (dalam bahasa Inggris). 21 Mei 1999. Diakses tanggal 2019-10-06. 
  4. ^ a b "Free LRT service in Sengkang". Today (diunduh dari NLB) (dalam bahasa Inggris). 17 January 2003. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 Juli 2019. Diakses tanggal 2019-10-13. 
  5. ^ a b "Farmway LRT Station to open on 15 November 2007". SBS Transit (dalam bahasa Inggris). 14 November 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 September 2017. Diakses tanggal 2017-09-7. 
  6. ^ a b "Cheng Lim LRT station To Open And Sengkang West LRT to Run in Both Directions". SBS Transit (dalam bahasa Inggris). 21 Desember 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 Desember 2012. Diakses tanggal 2012-12-21. 
  7. ^ a b "Kupang LRT station to open on Saturday, 27 June 2015" (PDF). SBS Transit (dalam bahasa Inggris). 15 Juni 2015. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 24 November 2015. Diakses tanggal 2015-06-15. 
  8. ^ "Punggol LRT (East Loop) And Sengkang LRT (West Loop) Commence Revenue Service Today". SBS Transit (dalam bahasa Inggris). 29 Januari 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Februari 2013. Diakses tanggal 2014-06-29. 
  9. ^ "SK West Loop Peak Hours" (PDF). SBS Transit (dalam bahasa Inggris). 16 Desember 2009. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 19 Februari 2016. Diakses tanggal 2019-08-30. 
  10. ^ "2-car System for Sengkang Punggol LRT by 2016; Improvements to Choa Chu Kang LRT station". Otoritas Angkutan Darat. 31 Oktober 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Oktober 2013. Diakses tanggal 2013-10-12. 
  11. ^ Tan, Christopher (24 Desember 2015). "2-car trains roll out on Sengkang LRT". The Straits Times (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 November 2020. Diakses tanggal 2017-10-28. 
  12. ^ "Products and Services | Kyosan Electric Mfg. Co., Ltd". www.kyosan.co.jp (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 Juli 2017. Diakses tanggal 2017-06-13. 

Pranala luar sunting

Templat:LRT Singapura Templat:Jalur kereta Singapura