Buka menu utama

Perubahan

tidak ada ringkasan suntingan
* Kepala eksekutif Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, awalnya mengatakan bahwa pengawas lalu lintas udara (ATC) terlibat kontak dengan pesawat dua jam setelah lepas landas, padahal pesawat hilang kontak dengan ATC kurang dari satu jam setelah lepas landas.<ref>{{cite web|url=http://www.theguardian.com/world/2014/mar/14/flight-mh370-false-leads-confusion-hunt-missing-plane |title=Flight MH370: a week of false leads and confusion in hunt for missing plane |author=Hodal,Kate |work=The Guardian |date=14 March 2014|publisher= Guardian News and Media Limited |accessdate=25 March 2014}}}}</ref>
* Otoritas Malaysia awalnya melaporkan bahwa empat penumpang menggunakan paspor curian untuk menaiki pesawat. Jumlah itu kemudian dikurangi menjadi dua orang, satu dari Italia dan satu dari Austria.<ref name=20140314smhconfusion>{{cite web|url=http://www.smh.com.au/world/missing-malaysia-airlines-flight-mh370--a-week-of-confusion-20140314-hviqs.html |title=Missing Malaysia Airlines flight MH370 – a week of confusion |work=The Sydney Morning Herald |date=14 March 2014}}</ref>
* Malaysia secara terburu-buru memperluas wilayah pencarian ke barat pada tanggal 9 Maret, dan baru pada hari itu mengungkapkan bahwa radar militer mendeteksi pesawat berbelok ke barat.<ref name=20140314smhconfusion/> ThisHal wasini laterkemudian formallydibantah denied byoleh Rodzali Daud.<ref name="20140312StraitsTimes"/>
* Otoritas Malaysia mengunjungi rumah pilot Zaharie dan kopilot Fariq pada tanggal 15 Maret. Mereka menyita sebuah simulator penerbangan milik Zaharie. Kepala kepolisian Malaysia, Khalid Abu Bakar, mengatakan bahwa ini adalah kunjungan pertama polisi ke rumah tersebut. Tanggal 17 Maret, pemerintah membantahnya dengan mengatakan bahwa polisi pertama kali mengunjungi rumah pilot dan kopilot sehari setelah pesawat dinyatakan hilang,<ref>[http://www.3news.co.nz/MH370-Further-confusion-over-timing-of-last-words/tabid/417/articleID/336342/Default.aspx "MH370: Further confusion over timing of last words"] TV3 (New Zealand). 18 March 2014</ref> meski ini sudah dibantah sebelumnya.<ref>{{cite web|last=Jamieson |first=Alastair |url=http://www.nbcnews.com/storyline/missing-jet/officials-deny-engine-data-report-missing-mh370-n51576 |title=Officials Deny Engine Data Report From Missing MH370 |publisher=NBC News |date=13 March 2014}}</ref>
* Tanggal 16 Maret, Menteri Transportasi sementara Malaysia membantah pernyataan Perdana Menteri seputar waktu data dan komunikasi terakhir yang diterima. Najib Razak mengatakan bahwa sistem ACARS dimatikan pukul 01:07, sedangkan Hishammuddin mengatakan bahwa transmisi ACARS terakhir diterima pukul 01:07, dan transmisi yang dijadwalkan pukul 01:37 tidak pernah terkirim.<ref>Calder, Simon; Withnall, Adam (17 March 2014). [http://www.independent.co.uk/news/world/asia/missing-malaysia-airlines-flight-mh370-confusion-deepens-over-missing-30-minutes-at-heart-of-mystery-engulfing-stricken-jet-9197375.html "Missing Malaysia Airlines Flight MH370: Confusion deepens over ‘missing 30 minutes’ at heart of mystery engulfing stricken jet "]. ''The Independent''</ref>