MTR: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 96:
Airport Express juga memiliki fasilitas check-in di [[Stasiun Kowloon]] dan [[Stasiun Hong Kong]], ada juga bus shuttle untuk mengangkut penumpang dari kedua stasiun ini menuju hotel dengan biaya gratis. Tersedia juga porter untuk membantu mengangkut bagasi penumpang.<ref>{{cite web|url=http://www.mtr.com.hk/eng/train/ae_compli_e.htm|archiveurl=http://web.archive.org/web/20060423140537/http://www.mtr.com.hk/eng/train/ae_compli_e.htm|archivedate=23 April 2006|title=Complimentary service exclusively for Airport Express Passengers|publisher=MTR Corporation Limited|accessdate=17 April 2006}}</ref> Kereta bandara ini menjadi transportasi paling populer kedua setelah bus. Tahun 2012, kereta mempunyai pangsa pasar 21,8% penumpang dari dan ke bandara. Meski begitu, pada tahun 1999 pernah mencapai 32%.<ref name="Yeung 2008">{{cite book |title=Moving Millions: The Commercial Success and Political Controversies of Hong Kong's Railways|last=Yeung|first=Rikkie|year=2008|publisher=[[Hong Kong University]] Press|location=Hong Kong|isbn=978-962-209-963-0}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.mtr.com.hk/eng/investrelation/2006frpt_e/F110.pdf|title=Annual Report 2006|page=P.21|publisher=MTR Corporation Limited|year=2006|accessdate=18 July 2007|format=PDF}}</ref>
== Rangkaian kereta ==
Enam tipe rangkaian kereta listrik beroperasi di jaringan MTR dan 4 kereta ringan beroperasi di jaringan [[Light Rail (MTR)|Light Rail]]. Semuanya menggunakan lebar rel {{RailGauge|1432mm}} (mendekati rel standar)<ref>[http://www.2427junction.com/chinahongkongmtr.html 香港鐵路(MTR)<!-- Bot generated title -->]</ref><ref>http://www.ica.roofandfacade.com/index.php?option=com_content&view=article&id=51:hong-kongs-mtr-system&catid=46:surface-roadrail-transport&Itemid=13</ref><ref>Allen, Geoffrey Freeman, ''Jane's World Railways, 1987–88'', Jane's Information Group, 1987 (ISBN 9780710608482)</ref> atau {{RailGauge|1435mm}} (rel standar). Kecuali kereta [[Airport Express (MTR)|Airport Express]], semua kereta didesain dengan fitur-fitur untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas penumpang yang tinggi, seperti misalnya penataan bangku, penambahan ventilasi, dan pintu ekstra lebar. Konfigurasi ini memungkinkan MTR untuk mengangkut sampai 101.000 [[penumpang per jam per arah]] pada waktu sibuknya.<ref>http://www.thb.gov.hk/eng/psp/pressreleases/transport/land/2011/201101122a.pdf</ref>
{| class="wikitable sortable" style="width:100%"
|-
! Nama
! Jalur
! Jml. gerbong per rangkaian
! Jml. pintu per sisi
! Mulai beroperasi
! Catatan
|-
| rowspan="2" | M Stock
| [[Jalur Pulau (MTR)|Island]], [[Jalur Kwun Tong|Kwun Tong]], [[Jalur Tseung Kwan O|Tseung Kwan O]] dan [[Jalur Tsuen Wan|Tsuen Wan]]
| 8
| 5
| rowspan="2" | 1979–1998
| Dimodifikasi 1998
|-
| [[Disneyland Resort]]
| 4
| 3
| Dimodifikasi 2005
|-
| rowspan="2" |Kereta CAF
| [[Jalur Tung Chung]]
| rowspan="5" | 8
| 5
| 1998
|
|-
| [[Airport Express (MTR)|Airport Express]]
| 2
| 1998
| Satu gerbong hanya membawa bagasi penumpang
|-
| rowspan="2" | K Stock
| [[Jalur Tseung Kwan O]] (from 2010)
| rowspan="3" | 5
| 2002
| Pertama beroperasi di Jalur Kwun Tong
|-
| [[Jalur Tung Chung]]
| 2006–2007
|
|-
| C Stock
| Jalur Kwun Tong
| 2011–2013
|
|-
| MLR
| rowspan="2" | [[Jalur East Rail]]
| rowspan="2" | 12
| rowspan="2" | 5 (atau 2 untuk First Class)
| 1982–1992
| rowspan="2" | Only one set of doors is used on first class normally.
|-
| rowspan="3" | SP1900
| 2001
|-
| [[Jalur West Rail]]
| 7
| rowspan="2" | 5
| 2003, 2007
| Dimodifikasi untuk kereta KRS991
|-
| [[Jalur Ma On Shan]]
| 4
| 2004
| 2 set ditransfer ke Jalur West Rail
|-
| Fase I LRV
| rowspan="4" | Semua beroperasi di Light Rail
| rowspan="4" | 1–2
| rowspan="4" | 3
| 1988
| rowspan="4" | Pintu hanya di bagian kiri
|-
| Fase II LRV
| 1992
|-
| Fase III LRV
| 1997
|-
| Fase IV LRV
| 2009
|-
| Ktt
| MTR antarkota (sepanjang Jalur East Rail)
| 12
| 2 (coach)
| 1998
| 8 coach antara 2 lokomotif
|}
{{stack|
[[File:MTR M-Trains.jpg|thumb|Dua M-Train (Jalur Kwun Tong)]]
[[File:Tung Chung Train.jpg|thumb|Kereta A-Stock (Jalur Tung Chung)]]
[[File:TCL.JPG|thumb|Kereta K-Stock (Jalur Tung Chung)]]
[[File:SP1900 E227.jpg|thumb|Kereta [[MTR EMU SP1900|SP1900]] (Jalur East Rail)]]
[[File:MTR-EastRailLineTrain.jpg|thumb|Kereta MLR (Jalur East Rail)]]
[[File:LRT 751 Tin Wing.jpg|thumb|Kereta ringan fase 2 (Rute 751)]]
}}
== Lihat pula ==
Baris 103 ⟶ 208:
== Pranala luar ==
* {{en}} [http://www.mtr.com.hk/ Situs web resmi MTR]
== Referensi==
{{reflist}}
[[Kategori:Transportasi di Hong Kong]]
| |||