Lokomotif D301: Perbedaan antara revisi

56 bita ditambahkan ,  7 tahun yang lalu
tidak ada ringkasan suntingan
(Menolak 2 perubahan teks terakhir (oleh 36.81.164.247) dan mengembalikan revisi 8157367 oleh Alqhaderi Aliffianiko: Dilarang keras menambahkan alokasi D301)
Tidak ada ringkasan suntingan
<!-- DILARANG KERAS menambahkan alokasi lokomotif -->
{{Infobox Lokomotif
|image=ID diesel loco D 301-28 060618 7816 cn.jpg
|caption=D 301-28 melangsir [[KA Cirebon Ekspres]] di [[Stasiun Cirebon]]
|powertype=[[Diesel hidrolikhidraulik]]
|builder=[[Fried Krupp|Fried. Krupp]] (Jerman)
|length=7.370 mm
|buildmodel = Krupp-M350D2
}}
'''Lokomotif D301''' adalah [[lokomotif]] [[diesel hidrolikhidraulik]] buatan pabrik Fried Krupp, [[Jerman]]. [[Lokomotif]] ini mulai dinas sejak [[1962]]. Lokomotif ini merupakan tipe kedua setelah [[D300]].
 
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 340 HP. D301 biasa digunakan untuk [[langsir|melangsir]] [[kereta api penumpang|kereta penumpang]] ataupun [[kereta api barang|kereta barang]]. Bergandar D', yang artinya memiliki empat gandar penggerak, lokomotif D301 dapat berjalan dengan kecepatan maksimum 50 km/jam.
66.946

suntingan