Kereta api ketel Pertamina: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
|||
Baris 58:
== Daftar kereta api ==
Pengangkutan BBM dan BBK: di Jawa meliputi
=== KA BBM Maos-Tegal ===
Baris 74:
=== KA BBM Benteng-Madiun ===
Setiap harinya, ada satu KA BBM yang beroperasi di lintas [[Stasiun Benteng|Benteng]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] (sejauh 159 km). Stamformasinya terdiri dari 20 gerbong ketel bermuatan premium, solar, dan kerosin.
=== KA BBM Benteng-Ancol ===
Angkutan ini untuk avtur [[Bandar Udara Internasional Juanda]] dikirim ke KA yang beroperasi di lintas [[Stasiun Benteng|Benteng]]-[[Stasiun Ancol|Ancol]](198 km) untuk sampai tujuan untuk avtur [[Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta]] ka stampormasi 5 kereta BBM, 25 kereta PPCW
=== KA BBM Arjawinangun-Nambo
Setiap harinya ditarik [[CC202]] dan [[CC205]], ada beberapa perjalanan yakni [[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] (387 km) jauh dari pabrik Harjamukti dan Paledang karena dibuat untuk Stamformasi 40 rangkaian 20 kereta GK isi, 20 kereta PPCW karena seperti KA Babaranjang.
=== KA BBM Sumatera Utara ===
Baris 79 ⟶ 85:
=== KA BBM Sumatera Selatan ===
Di Divisi Regional PT KAI [[Divisi Regional III Sumatera Selatan dan Lampung]], angkutan KA BBM melayani pengiriman/distribusi BBM jenis premium, solar, dan kerosin (minyak tanah). Ada tiga KA yang dioperasikan melayani distribusi BBM dari Depo Pertamina Kertapati ke tiga tempat berbeda: [[Stasiun Kertapati|Kertapati]]-[[Stasiun Lubuklinggau|Lubuklinggau]] sejauh 305 km, [[Stasiun Kertapati|Kertapati]]-[[Stasiun Lahat|Lahat]] sejauh 190 km,
== Referensi ==
| |||