Revisi per 16 Oktober 2014 09.16 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.104 suntingan k Alqhaderi Aliffianiko memindahkan halaman Kereta api Ketel ke Kereta api ketel ← Revisi sebelumnya		Revisi per 16 Oktober 2014 09.25 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 83.104 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{Kotak info jalur kereta api \| box_width = \| name = Kereta api ~~Ketel~~ketel Pertamina \| color = \| logo = Baris 7: \| image =KA_KETEL.JPG \| image_width =310 \| caption =Kereta api Ketel Pertamina ftbersama CC 206 \| type =~~Barang~~''Tidak ~~BBM & BBK~~ada'' \| system =Kereta api ~~Barang~~barang cair; kereta api ketel \| status =Beroperasi \| locale =[[Daerah Operasi IV Semarang]] </br> [[Daerah Operasi V Purwokerto]] </br> [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] </br> [[Daerah Operasi VII Madiun]] </br> [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] </br> [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]] </br> [[Divisi Regional III Sumatera Selatan dan Lampung]] Baris 22: \| close =- \| reopen =- \| owner =[[~~Kereta Api Indonesia\|~~PT Kereta Api Indonesia ~~(Persero)~~]] ~~bersama~~ <br/>[[Pertamina\|PT Pertamina (Persero)]]. \| operator =[[~~Kereta Api Indonesia\|~~PT Kereta Api Indonesia ~~(Persero)~~]] \| character =- \| depot =- \| stock =[[CC206]], [[CC204]], [[CC201]], [[BB302]], [[BB303]], dan [[BB306]] \| linelength =134 km (Maos-Tegal) </br> 163 km (Cilacap-Rewulu & Rewulu-Madiun) </br> 100 km (Benteng-Malang Kotalama) </br> 159 km (Benteng-Madiun) </br> 149 km (Labuan-Kisaran) </br> 174 km (Labuan-Siantar) </br> 305 km (Kertapati-Lubuk Linggau) </br> 190 km (Kertapati-Lahat) </br> 171 km (Kertapati-Tigagajah) \| tracklength =- \| notrack =- \| gauge =~~1067~~1.067 mm \| minradius =- \| el =- Baris 37: \| maxincline =- \| racksystem =- \| map =- }} '''Kereta api ~~Ketel~~ketel''' adalah kereta api angkutan barang yang mengangkut bahan-bahan cair seperti [[bahan bakar minyak]] (BBM) dan BBK (bahan bakar khusus). ~~Salahsatu~~Salah satu kerjasama [[PT Kereta Api Indonesia~~\|PT KAI (Persero)~~]] dalam angkutan BBM dan BBK ~~adalah~~ dengan [[Pertamina\|PT Pertamina]]. Dengan kereta api maka pengangkutan BBM dan BBK akan lebih cepat.<ref>Majalah KA edisi ke-98, September 2014</ref>▼ Kereta api ketel ini pada umumnya menggunakan gerbong ketel dengan dua dan empat [[as roda\|gandar]]. Akan tetapi, gerbong ketel gandar dua sudah tidak diizinkan lagi beroperasi karena tidak sesuai dengan kondisi jalan rel dan pengangkutan BBM yang harus cepat. Saat ini hanya beroperasi gerbong ketel dengan empat gandar. ▲'''Kereta api Ketel''' adalah kereta api angkutan barang yang mengangkut bahan-bahan cair seperti BBM dan BBK (bahan bakar khusus). Salahsatu kerjasama [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI (Persero)]] dalam angkutan BBM dan BBK adalah dengan [[Pertamina\|PT Pertamina]]. Dengan kereta api maka pengangkutan BBM dan BBK akan lebih cepat. == ~~KA Ketel Pertamina~~Armada == Kereta == Daftar kereta api == Pengangkutan BBM dan BBK di Jawa meliputi 5 relasi, Sumatera Utara 2 relasi, dan Sumatera Selatan 3 relasi. Berikut merupakan relasi KA Ketel Pertamina. Baris 64 ⟶ 68: === KA BBM Sumatera Selatan === Di Divisi Regional PT KAI Divisi Regional III Sumatera Selatan, angkutan KA BBM melayani pengiriman/distribusi BBM jenis premium, solar, dan kerosin (minyak tanah). Ada tiga KA yang dioperasikan melayani distribusi BBM dari Depo Pertamina Kertapati ke tiga tempat berbeda~~. Yaitu~~ : Kertapati-Lubuklinggau sejauh 305 km, Kertapati-Lahat sejauh 190 km, dan Kertapati-Tigagajah sejauh 171 km. == Referensi == {{reflist}} ~~1. Majalah KA edisi ke 98, September 2014~~ {{Daftar Kereta Api}} [[Kategori:Kereta api barang]]

Kereta api ketel Pertamina: Perbedaan antara revisi