Sydney: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k fixing dead links |
k fixing dead links |
||
Baris 560:
Sebagian besar wilayah metropolitan dilayani oleh bus, kebanyakan mengikuti rute trem pra-1961. Di kota dan [[Pinggiran kota dan permukiman (Australia)|pinggiran]] terdalam, [[Sydney Buses]] milik negara bagian menjalankan monopoli. Di pinggiran terluar, layanan dikontrak kepada banyak perusahaan bus pribadi. Pembangunan jaringan [[angkutan cepat bus]] di wilayah yang belum dilayani oleh angkutan umum dimulai tahun 1999, dan yang pertama, [[Liverpool-Parramatta Rapid Bus Transitway]], dibuka Februari 2003. [[Sydney Ferries]] milik pemerintah negara bagian menjalankan berbagai jasa feri komuter dan turis ke Sydney Harbour dan [[Sungai Parramatta]].
[[Bandar Udara Sydney]], di pinggiran [[Mascot, New South Wales|Mascot]], adalah bandar udara utama Sydney, dan salah satu bandara tertua yang masih beroperasi di dunia <ref>{{cite web |url=http://www.sydneyairport.com.au/NR/rdonlyres/353DC91E-A259-449B-8B68-C8E88CB58691/0/FactSheetHistory1.pdf |title=Fact Sheet - Airport History |publisher=[[Sydney Airport]] |accessdate=2008-11-18|archiveurl=http://web.archive.org/web/20050619030105/http://www.sydneyairport.com.au/NR/rdonlyres/353DC91E-A259-449B-8B68-C8E88CB58691/0/FactSheetHistory1.pdf|archivedate=2005-06-19}}</ref>. [[Bandar Udara Bankstown]] melayani [[penerbangan umum]] dan pribadi. Terdapat sebuah lapangan udara penerbangan ringan di [[Camden, New South Wales|Camden]]. [[RAAF Base Richmond]] terletak di baratlaut kota.
[[Berkas:Trams and traffic at Railway Square.jpg|200px|[[Trem di Sydney|Perlintasan trem Railway Square]] di awal 1900-an|thumb]]
Pertanyaan mengenai rencana [[Bandar Udara Sydney Kedua]] telah memunculkan kontroversi. Sebuah survei 2003 menemukan bahwa Bandar Udara Sydney dapat berperan sebagai satu-satunya bandar udara internasional di Sydney selama 20 tahun, dengan peningkatan signifikan lalu lintas bandara.<ref>Finding of "The Sydney Airport Master Plan (2003)" referred to in: {{cite web |url=http://parlinfoweb.aph.gov.au/piweb/view_document.aspx?ID=2422677&TABLE=HANSARDR| title=Sydney (Kingsford Smith) Airport (Question No. 421) | publisher=[[Parlemen Australia]]|work=[[Hansard]] | date=10 May 2005|accessdate=28 October 2007}}</ref> Perluasan bandara akan mendatangkan dampak terhadap masyarakat, termasuk [[bising pesawat]] tambahan yang mengganggu penduduk. Tanah telah dibeli di [[Badgerys Creek, New South Wales|Badgerys Creek]] untuk bandara kedua, tanah ini berperan sebagai titik fokus untuk argumen politik.<ref>{{cite news | date=2007-08-19 | work= The Sunday Telegraph | last=Dickens | first=Jim | title= Airport row to lift off again | publisher = News Corporation}}</ref>
| |||